Vietnam Expo 2024: Leading Trade Promotion Event in Vietnam
By Hoang Bich|13/03/2024 08:08
The Vietnam International Trade Fair, known as Vietnam Expo, is the longest-standing annual trade promotion event in Vietnam, dating back to 1991. Over the past 30 years, Vietnam Expo has solidified its role and influence, consistently chosen by domestic businesses and international trade promotion organizations to showcase products, expand business, and explore investment opportunities in the Vietnamese market.
The 33rd edition of the Vietnam International Trade Fair – Vietnam Expo 2024 will take place from April 3rd to April 6th at the International Exhibition Center Hanoi (ICE). With the participation of over 480 businesses occupying 550 booths from 16 countries and territories, the event will focus on introducing five main product categories: Export Promotion & Investment Vietnam Pavilion; International Pavilion; Electronics, Machinery and Supporting Industries; Digital Technology and E-commerce; and Food Industry.
With the participation of over 480 businesses occupying 550 booths from 16 countries and territories, the event will focus on introducing five main product categories
Numerous Domestic and International Pavilions
This year's Vietnam Expo highlights the presence of 16 countries and territories, with notable pavilions from India, South Korea, the Russian Federation, and China. The large-scale representation underscores the attractiveness of the Vietnamese market for attracting investment and fostering sustainable foreign trade cooperation.
At Vietnam Expo 2024, the Promotion Pavilion for Investment, Trade, and Tourism of Hanoi City (HPA)
This year's Vietnam Expo highlights the presence of 16 countries and territories, with notable pavilions from India, South Korea, the Russian Federation, and China
India: Following the positive developments in the Comprehensive Strategic Partnership between Vietnam and India, which achieved significant milestones in 2023, the Indian Pavilion will officially participate in Vietnam Expo. Led by the Indian Trade Promotion Organization (ITPO), affiliated with the Government of India, the pavilion aims to lay the groundwork for cooperation, exchange, and learning between the business communities of both countries in 2024 and the years to come.
South Korea: Marking the 25th consecutive year, the Korea Trade-Investment Promotion Agency (KOTRA) has chosen Vietnam Expo as a flagship event for economic, trade, and investment promotion. This event continues to serve as a bridge for the two countries to enhance bilateral cooperation, especially in 2024 – the second year of implementing the Comprehensive Strategic Partnership between Vietnam and South Korea.
Russian Federation: In the context of preparing to celebrate the 30th anniversary of the signing of the Basic Principles Agreement on Friendship between Vietnam and the Russian Federation, the Russian Pavilion will bring together numerous leading businesses from Moscow interested in exploring the Southeast Asian market in general. It also presents an opportunity to develop business relations with Vietnamese partners in particular.
China: Affirming its role as Vietnam's largest trading partner and the second-largest export market, the Chinese Pavilion, with over 100 booths, will showcase machinery and equipment from prominent provinces and cities such as Fujian and Guangdong. To deepen the bilateral cooperation between the two countries, the pavilion is expected to offer more advantageous opportunities in technology transfer and greater flexibility in investment cooperation.
Additionally, to provide valuable market information and support businesses in market access and direct market penetration, the Investment Promotion and Industrial Development Exhibition Area (Invest in Vietnam) continues its mission to foster the development of key industries associated with the local economic development direction from provinces, cities, and key industrial zones nationwide.
At Vietnam Expo 2024, the Promotion Pavilion for Investment, Trade, and Tourism of Hanoi City (HPA) will highlight the strengths, potentials, and investment policies of Hanoi City. It will showcase the export products and capabilities of Hanoi's businesses, fostering connections with domestic distributors and foreign importers in the fields of supporting industries, electrical equipment, and food.
Brand Promotion for Vietnamese Products and Expansion of Export Markets
With enthusiastic support and response from local investment, trade, and tourism promotion centers, high-quality export products and OCOP (One Commune One Product) items are introduced to a wide range of consumers nationwide and international friends through various trade fairs. In addition to product quality, the meticulous investment in the image of Vietnamese businesses has been well-received and supported by the majority of Expo visitors.
In 2024, the Vietnam Exports Exhibition Area at Vietnam Expo welcomes the participation of nearly 50 businesses from 23 provinces and cities, including Ba Ria – Vung Tau, Bac Ninh, Ben Tre, Dac Nong, Dak Lac, Dong Thap, Ha Noi, Ha Tinh, Hai Duong, Lai Chau, Lao Cai, Long An, Nghe An, Nha Trang, Ninh Binh, Quang Binh, Quang Ninh, Quang Nam, Thanh Hoa, Tien Giang, Thai Nguyen, Son La, Yen Bai. The participation of these businesses aims to promote Vietnamese brands, expand export markets, and showcase the diversity and quality of Vietnamese products to both domestic and international audiences.
The Vietnam Exports Exhibition Area at Vietnam Expo welcomes the participation of nearly 50 businesses from 23 provinces and cities
Side Activities of the Expo
In addition to the compelling diversity of showcased industries and the quality of participating businesses' products and services, Vietnam Expo 2024 emphasizes organizing various supply-demand connection activities, specialized seminars, and high-level forums with multiple discussions on different themes. Aimed at enhancing the effectiveness of visits and business interactions over the 4-day exhibition, standout side activities at this year's event include:
Wednesday (April 3): The program "Training in Investment Promotion for Localities and Industrial Zones in Vietnam" will take place in the afternoon of the opening day, organized by the Vietnam Trade Promotion Agency (VIETRADE).
Thursday (April 4): The following activities are scheduled: The forum "Business Expansion Responsibility: From Practice to Policy" in collaboration with Vietnam News and the seminar "Promoting Digitalization in Industry: Advantages and Challenges" in partnership with the Major Industries Association (HAMI).
Friday (April 5): Sequentially, seminars will be conducted on topics such as "Solutions to Enhance Quality and Productivity for Successful Business and Elevating the Vietnamese Brand in the Global Supply Chain," in collaboration with the Vietnam Chamber of Commerce and Industry (VCCI), and the seminar "BPA Market and Automation Solutions," in partnership with WBSys Company.
The expo will be open from 9:00 am to 5:00 pm, from April 3 to April 6, 2024, at the International Exhibition Center Hanoi (ICE) – 91 Tran Hung Dao, Hoan Kiem, Hanoi
The opening ceremony of the 33rd Vietnam International Trade Fair – Vietnam Expo 2024 will officially take place at 9:00 am on April 3, under the auspices of the Ministry of Industry and Trade, with the participation of leaders from various ministries, sectors, representatives of embassies, consulates, foreign trade promotion organizations in Vietnam, associations, industry federations, exhibition booth participants, and media agencies.
The expo will be open from 9:00 am to 5:00 pm, from April 3 to April 6, 2024, at the International Exhibition Center Hanoi (I.C.E) – 91 Tran Hung Dao, Hoan Kiem, Hanoi, expecting to welcome over 20,000 visitors for exploration and business activities during the 4-day exhibition.
In October 2025, the International Federation of Freight Forwarders Association (FIATA) Congress will take place in Vietnam – FIATA World Congress 2025. Despite more than a year remaining until the event, the Vietnam Logistics Business Association (VLA) has been actively implementing promotional programs for this significant gathering.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
For years, discussions about logistics development in Vietnam have revolved around highways, seaports, warehouses and container yards. But as digital transformation accelerates, another layer of infrastructure is emerging: data and shared information platforms.
The boom in electric vehicles (EVs) and energy storage is driving an unprecedented wave of batteries moving across oceans, skies and highways. The IEA projects that global EV battery demand could more than triple to over 3 TWh by 2030, up from about 1 TWh in 2024.
Vietnam’s pledge to achieve net-zero emissions by 2050 has put every sector of the economy under a new kind of spotlight. Logistics – with its heavy reliance on fossil fuels and energy-intensive infrastructure – is one of the first fields to be called out.
The rapid rise of e-commerce has brought with it another, equally powerful wave: cross-border online trade. With a single storefront on a global platform, a small business in Binh Duong, Bac Ninh or An Giang can sell directly to buyers in the US, EU, Japan or the Middle East.
Over the past decade, logistics has become a backbone of Vietnam’s trade, consistently growing faster than GDP. Port clusters, industrial zones, logistics centres and booming e-commerce have created surging demand for labour at every level, from warehouse workers to supply chain strategists.
As supply chains shift, FDI in manufacturing grows and e-commerce booms, “logistics real estate” has become a hot topic in Vietnam. No longer just simple sheds along highways, a new generation of assets – from distribution centres and multi-storey warehouses to cold storage and integrated logistics parks – is reshaping how goods move.
Trong nhiều năm, khi nhắc đến phát triển logistics, người ta thường nói đến đường cao tốc, cảng biển, kho bãi, bến bãi container. Nhưng cùng với làn sóng chuyển đổi số, một lớp “hạ tầng mềm” khác đang nổi lên: dữ liệu và nền tảng chia sẻ thông tin.
Sự bùng nổ xe điện (EV) và lưu trữ năng lượng đang kéo theo một “làn sóng pin” khổng lồ di chuyển trên biển, trên không và trên bộ. Theo IEA, nhu cầu pin cho EV có thể tăng hơn gấp ba lần, vượt 3 TWh vào năm 2030 so với khoảng 1 TWh năm 2024. Cùng lúc, nhiều nghiên cứu dự báo nhu cầu lithium - kim loại lõi của pin - sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2030, với phần lớn sản lượng dành cho xe điện.
Việt Nam đã đưa ra cam kết mạnh mẽ tại các diễn đàn quốc tế về mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Trong bức tranh chung ấy, logistics -ngành chiếm tỉ trọng lớn trong tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và phát thải CO₂ - không thể đứng ngoài cuộc.
VinFast vừa công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (HOSE: MCH, “Công ty” hay “Masan Consumer”) hôm nay công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán quý 4 năm 2025 ("Q4/2025", “Q4”) và năm 2025 (“FY2025”).
Đồng Nai đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ về dòng vốn đầu tư với các yêu cầu ngày càng cao về công nghệ và môi trường. Thực tế này thúc đẩy thị trường bất động sản công nghiệp phải nhanh chóng thích nghi và phát triển các mô hình nhà xưởng xây sẵn đạt chuẩn xanh và bền vững.
The boom in electric vehicles (EVs) and energy storage is driving an unprecedented wave of batteries moving across oceans, skies and highways. The IEA projects that global EV battery demand could more than triple to over 3 TWh by 2030, up from about 1 TWh in 2024.
Sự bùng nổ xe điện (EV) và lưu trữ năng lượng đang kéo theo một “làn sóng pin” khổng lồ di chuyển trên biển, trên không và trên bộ. Theo IEA, nhu cầu pin cho EV có thể tăng hơn gấp ba lần, vượt 3 TWh vào năm 2030 so với khoảng 1 TWh năm 2024. Cùng lúc, nhiều nghiên cứu dự báo nhu cầu lithium - kim loại lõi của pin - sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2030, với phần lớn sản lượng dành cho xe điện.
Việt Nam đã đưa ra cam kết mạnh mẽ tại các diễn đàn quốc tế về mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Trong bức tranh chung ấy, logistics -ngành chiếm tỉ trọng lớn trong tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và phát thải CO₂ - không thể đứng ngoài cuộc.
Gần 70 năm qua, Công ty Cổ phần Cấp nước Nghệ An đã không ngừng phát triển, cải tiến công nghệ và mở rộng mạng lưới cấp nước để đáp ứng nhu cầu dùng nước sạch của người dân trên địa bàn tỉnh.
Sự bùng nổ thương mại điện tử đã kéo theo một “làn sóng ngầm” khác không kém phần sôi động: thương mại điện tử xuyên biên giới. Chỉ với một gian hàng trên nền tảng quốc tế, một doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Bình Dương, Bắc Ninh hay An Giang có thể bán hàng trực tiếp cho người mua tại Mỹ, EU, Nhật Bản, Trung Đông.
Bước sang năm 2026, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước một bước chuyển mang tính cấu trúc, trong đó hạ tầng không chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường.
Trong vòng một thập niên, logistics đã trở thành “xương sống” của thương mại Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng luôn cao hơn mức tăng trưởng GDP. Các cụm cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại điện tử… cùng lúc mở rộng đã tạo ra nhu cầu lao động khổng lồ từ công nhân kho bãi đến chuyên gia hoạch định chuỗi cung ứng.
Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản toàn cầu ghi nhận tín hiệu tích cực trở lại, trong bối cảnh kinh tế dần ổn định với các động lực mới, đặc biệt là công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI).
VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình với không gian rộng rãi, công nghệ thông minh vượt trội và tiêu chuẩn an toàn cao cấp.