Cải

Cảng Cái Mép - Thị Vải hướng tới trung tâm hàng hải Đông Nam Á

Cảng Cái Mép - Thị Vải hướng tới trung tâm hàng hải Đông Nam Á

Cảng Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) đã làm tròn vai của một cảng cửa ngõ lớn nhất nước và có vai trò quan trọng đối với phát triển vùng Đông Nam Bộ cũng như cả nước và đang hướng tới trở thành trung tâm hàng hải của Đông Nam Á.

Toàn cảnh Kinh tế

Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy hoàn thành các tuyến giao thông trọng điểm kết nối vùng Đông Nam Bộ

Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy hoàn thành các tuyến giao thông trọng điểm kết nối vùng Đông Nam Bộ

Các tuyến giao thông trọng điểm không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo cơ hội lớn cho việc thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển kinh tế bền vững.

Toàn cảnh Kinh tế
Logistics Infrastructure: The "Open Door" for Mekong Delta Agricultural Products to Reach the World

Logistics Infrastructure: The "Open Door" for Mekong Delta Agricultural Products to Reach the World

The Mekong Delta, Vietnam's largest agricultural production area, is facing numerous challenges in its logistics infrastructure. However, the region holds significant opportunities to develop its logistics services to support agricultural exports. Let's examine both the limitations and potential for ĐBSCL to become a key logistics hub in the region.

English

Ba Ria - Vung Tau: Cultural potential and development prospects

Ba Ria - Vung Tau: Cultural potential and development prospects

Ba Ria – Vung Tau (BRVT), as a provincial administrative unit, has been on the map of Vietnam since 1991; however, its history dates back to the late 17th century. In 1698, the Gia Dinh District was established, consisting of two districts, Tan Binh and Phuoc Long, with the Phuoc An sub-district now being part of BRVT province. Today, BRVT is a major growth center of the Southeast region, and Vung Tau City has become a desirable place to live.

English
Giao tiếp với khách hàng đang cản trở quy trình cải tiến chuỗi cung ứng

Giao tiếp với khách hàng đang cản trở quy trình cải tiến chuỗi cung ứng

Khảo sát của HICX cho thấy 98% nhà cung cấp cho rằng giao tiếp với các khách hàng cần phải được cải thiện, vì nó đang gây cản trở các quy trình cải tiến chuỗi cung ứng.

Thời sự - Logistics
Không “bó cứng” quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Không “bó cứng” quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 406/TB-VPCP ngày 5/9/2024 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hạ tầng
Cai Mep – Thi Vai: The “Heart” of the Nation’s Supply Chain

Cai Mep – Thi Vai: The “Heart” of the Nation’s Supply Chain

Recently, the Cai Mep - Thi Vai (CMTV) port complex has been the only port cluster in Vietnam with direct container ship routes to Europe and America. In fact, this port complex has many opportunities to become a leading regional transshipment hub.

English

Cái Mép – Thị Vải: “Trái tim” của chuỗi cung ứng đất nước

Cái Mép – Thị Vải: “Trái tim” của chuỗi cung ứng đất nước

Thời gian qua, Cảng Cái Mép - Thị Vải (CMTV) là cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu container đi trực tiếp châu Âu, châu Mỹ. Thực tế, cụm cảng này đang có nhiều cơ hội để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng hàng đầu khu vực.

Thời sự - Logistics
Ba Ria – Vung Tau: Realizing the advantages of seaports

Ba Ria – Vung Tau: Realizing the advantages of seaports

According to Decision 442/QD-TTg, which approved the adjustment of the overall planning of the Vietnam seaport system for the period 2021-2030, with a vision to 2050 (dated May 22, 2024), the Ba Ria - Vung Tau (BRVT) seaport belongs to group No. 4 seaports in the key southern economic region.

English
Cho điểm nào về hoạt động logistics ngược các thương hiệu?

Cho điểm nào về hoạt động logistics ngược các thương hiệu?

Thang điểm từ A đến F cho cách mà các thương hiệu đang xử lý logistics ngược. Hiện tại, vẫn còn nhiều sự khác biệt trong lĩnh vực này - từ chi tiêu của người tiêu dùng đến chi tiêu trực tiếp giữa các doanh nghiệp.

Thời sự - Logistics
DP World: Tính bền vững cải thiện hiệu quả tài chính

DP World: Tính bền vững cải thiện hiệu quả tài chính

4 trong 5 chuyên gia cho rằng tính bền vững cải thiện hiệu quả tài chính trong toàn chuỗi cung ứng, theo nghiên cứu mới của DP World

Thời sự - Logistics
Quy hoạch 'đi trước mở đường' cho cải tạo, xây dựng lại chung cư

Quy hoạch 'đi trước mở đường' cho cải tạo, xây dựng lại chung cư

Sáng 27/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến hoàn thiện dự thảo 3 nghị định: Quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở, xây dựng lại nhà chung cư (Nghị định nhà chung cư); quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở (Nghị định chung về nhà ở); quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở về phát triển, quản lý nhà ở xã hội (Nghị định nhà ở xã hội).

Bất động sản
Bà Rịa – Vũng Tàu: Giải pháp nâng cao chỉ số PAR INDEX và SIPAS năm 2024

Bà Rịa – Vũng Tàu: Giải pháp nâng cao chỉ số PAR INDEX và SIPAS năm 2024

Bà Rịa – Vũng Tàu đã tổ chức Hội nghị “Giải pháp nâng cao Chỉ số cải cách hành chính, Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước năm 2024” vào ngày 24/05/2024 tại Trung tâm Hội nghị tỉnh.

Toàn cảnh Kinh tế
Huyện Bến Lức công bố chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C

Huyện Bến Lức công bố chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C

Dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C huyện Bến Lức, tỉnh Long An có chiều dài 8,3km, đi qua 3 xã: Thanh Phú, Tân Bửu, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức.

Hạ tầng
"Ông lớn" từ UAE nhảy vào tổ hợp kho cảng LNG Cái Mép

"Ông lớn" từ UAE nhảy vào tổ hợp kho cảng LNG Cái Mép

AG&P LNG, công ty hàng đầu về kho cảng và cơ sở hạ tầng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) có trụ sở tại nước Các tiểu Vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE) với công nghiệp dầu khí hiện đại, vừa mua lại 49% cổ phần của kho cảng LNG Cái Mép tại Bà Rịa - Vũng Tàu của của công ty Hải Linh.

Toàn cảnh Kinh tế
Hơn 233 tỷ đồng đầu tư cải tạo Cảng hàng không quốc tế Vinh

Hơn 233 tỷ đồng đầu tư cải tạo Cảng hàng không quốc tế Vinh

UBND tỉnh Nghệ An vừa có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh.

Toàn cảnh Kinh tế
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh làm hàng đầu xuân tại cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh làm hàng đầu xuân tại cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép

Chiều 13/02 (tức mùng 4 tết), tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã đến dự lễ đón tàu quốc tế và phát lệnh làm hàng đầu xuân Giáp Thìn 2024 tại cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép (TCIT), thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Thời sự - Logistics
Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

• Trung Quốc bày tỏ quan ngại sâu sắc về các cuộc tấn công tàu thương mại ở biển Đỏ • Tổng giá trị xuất khẩu của Ukraine giảm xuống mức thấp nhất trong 1 thập kỷ • Trung Quốc xem xét hỗ trợ khảo sát tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái • Chốt giải pháp cứu tàu hàng 15.000 tấn mắc cạn ở biển Dung Quất - Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

Thời sự - Logistics
Hiểm nguy rình rập khi tàu sông chung bến tàu biển

Hiểm nguy rình rập khi tàu sông chung bến tàu biển

• Hai công ty tàu biển lớn tiếp tục hạn chế vận chuyển hàng hóa qua biển Đỏ • Hãng thiết bị chip Hà Lan hủy đơn hàng sang Trung Quốc theo yêu cầu từ Mỹ • Tăng phí đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành • Bà Rịa - Vũng Tàu muốn xây dựng khu thương mại tự do Cái Mép Hạ - Các nhà máy châu Á chịu sức ép vì Trung Quốc - Hiểm nguy rình rập khi tàu sông chung bến tàu biển

Thời sự - Logistics
Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

- Trung Quốc thử nghiệm tàu khoan siêu sâu đầu tiên - Hơn 120 tàu chở hàng bị ảnh hưởng do gián đoạn tuyến đường vận chuyển ở biển Đỏ - Vì sao phải tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ? - Dự báo bất ngờ về sản lượng hàng qua cảng Cái Mép-Thị Vải năm 2024 - Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

Thời sự - Logistics
Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện

Bà Rịa - Vũng Tàu thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang ưu tiên nguồn lực, phấn đấu vào nhóm 15 tỉnh, thành phố dẫn đầu cả nước về mức độ chuyển đổi số, qua đó đóng góp mạnh mẽ vào sự phát triển của kinh tế - xã hội địa phương.

Toàn cảnh Kinh tế
Bà Rịa Vũng Tàu – lợi thế phát triển nhờ sở hữu cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải

Bà Rịa Vũng Tàu – lợi thế phát triển nhờ sở hữu cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải

Hiện cảng Thị Vải – Cái Mép có tổng diện tích 27 ha với năng lực tiếp nhận 1,6 – 2 triệu TEU mỗi năm, và là cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, đứng thứ 19 thế giới.

Toàn cảnh Kinh tế

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO