Đào tạo chuyên gia chuỗi cung ứng: từ học thuật đến thực tiễn
VLR|10/09/2025 16:05
Trong thời đại số hóa toàn cầu, đào tạo chuyên gia supply chain không còn là “lựa chọn” – mà là chiến lược sống còn. Nhưng khoảng cách giữa lý thuyết và thực tế đang khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng "khát" nhân lực chất lượng cao.
Năm 2025 đang chứng kiến sự thay đổi chiến lược xuyên ngành trong vận tải hàng không. Xu hướng dịch chuyển từ Trung Quốc sang Đông Nam Á, như Việt Nam, đang tạo ra những cơ hội mới để ngành logistics hàng không trong nước vươn tầm quốc tế — không chỉ theo kịp mà còn dẫn đầu xu hướng.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, một ngành công nghiệp chỉ thực sự bước vào “sân chơi lớn” khi được nhận diện không phải bằng từng doanh nghiệp riêng lẻ, mà bằng hình ảnh quốc gia. Với ngành in ấn – bao bì Việt Nam, WEPACK 2026 đánh dấu một cột mốc như vậy: lần đầu tiên Việt Nam xuất hiện với Pavilion Quốc gia tại triển lãm lớn nhất thế giới của ngành.
Chỉ cần Kênh Suez an toàn trở lại, thời gian hành trình lập tức rút ngắn hàng tuần so với vòng mũi Hảo Vọng. Nhưng thị trường không bao giờ hồi quy hoàn hảo: giá cước có thể hạ nhanh hơn tốc độ lịch tàu bình thường hóa, tạo nên “khoảng trống” rủi ro cho chủ hàng. Vậy, cánh cửa Suez đã mở đến mức nào, và đâu là “nước đi” sáng suốt trong 30 ngày tới?
GenAI trong mua sắm đang thay bảng tĩnh bằng đối thoại dữ liệu: hỏi về chi tiêu, chênh lệch giá, rủi ro nhà cung cấp và nhận câu trả lời ngay. Nhưng đừng bắt đầu bằng một chatbot ‘cho có’; hãy bắt đầu bằng dữ liệu sạch, guardrail rõ, và kết nối trực tiếp đến hành động.
Nearshoring sang Mexico đang bùng lên vì mục tiêu rút ngắn lead time và giảm chi phí vận tải vào thị trường Bắc Mỹ. Nhưng chuỗi cung ứng không ‘decouple’ tuyệt đối: linh kiện then chốt vẫn nhập từ châu Á, khiến mạng lưới phức tạp hơn và rủi ro chính sách, cấm vận, địa chính trị tăng lên. Video này giúp bạn định hình lợi ích, rủi ro và lộ trình triển khai thực tế.
Sáng 26/5/2026 tại TP. Hồ Chí Minh, Viện Hợp tác quốc tế Logistics và Chuỗi cung ứng (IILS), Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hồ Chí Minh (HCM-SME) và Liên Chi hội Bất động sản Khu công nghiệp Việt Nam (VIREA) tổ chức buổi gặp gỡ, giao lưu, chia sẻ thông tin đầu tư - kinh doanh với Đoàn Doanh nghiệp trẻ Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Đây là hoạt động nằm trong Chương trình bồi dưỡng Doanh nghiệp trẻ Quảng Châu,
Cảnh báo từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) về việc thị trường dầu mỏ rơi vào trạng thái thắt chặt nguồn cung nghiêm trọng đang đẩy rủi ro an ninh năng lượng lên mức báo động.
Từ các chặng đua Formula 1, MotoGP, những chuyến lưu diễn âm nhạc, triển lãm nghệ thuật quốc tế đến các sự kiện thể thao và văn hóa quy mô lớn, logistics đang trở thành “hệ thần kinh vận hành” của ngành kinh tế trải nghiệm. Global Event Logistics Summit 2026 tại Bangkok mở ra một diễn đàn chuyên biệt để nhìn lại vai trò thầm lặng nhưng quyết định ấy.
The inauguration of Tan Cang Lach Huyen Logistics Center in Cat Hai, Hai Phong, on May 27 marks more than the launch of a new logistics facility behind the Lach Huyen deep-water port complex. It opens a new layer of connectivity for cargo flows across the Northern Key Economic Region.
Từ ngày 27/5 đến hết ngày 3/6/2026, VinFast chính thức triển khai chương trình nhận đặt cọc sớm xe VF 8 thế hệ mới thông qua website hoặc hệ thống đại lý phân phối chính hãng trên toàn quốc. Chương trình ưu đãi tới 51 triệu đồng/xe và chỉ áp dụng trong “8 ngày vàng” mở cọc sớm.
Dự án Khu nhà ở phức hợp cao tầng phường Tam Hiệp tọa lạc tại phường Tam Hiệp, thành phố Đồng Nai do Tập đoàn Bcons phát triển đã chính thức động thổ vào sáng ngày 27/05/2026.
Cảnh báo từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) về việc thị trường dầu mỏ rơi vào trạng thái thắt chặt nguồn cung nghiêm trọng đang đẩy rủi ro an ninh năng lượng lên mức báo động.
Từ các chặng đua Formula 1, MotoGP, những chuyến lưu diễn âm nhạc, triển lãm nghệ thuật quốc tế đến các sự kiện thể thao và văn hóa quy mô lớn, logistics đang trở thành “hệ thần kinh vận hành” của ngành kinh tế trải nghiệm. Global Event Logistics Summit 2026 tại Bangkok mở ra một diễn đàn chuyên biệt để nhìn lại vai trò thầm lặng nhưng quyết định ấy.
VinFast đã chính thức công bố nhận diện thương hiệu cho dòng sản phẩm ô tô điện Green, hoàn thiện bộ nhận diện thương hiệu cho dòng xe tối ưu cho kinh doanh dịch vụ, bên cạnh dòng siêu sang Lạc Hồng và VF quen thuộc.
Nền kinh tế tuần hoàn sẽ mãi là một mô hình trên giấy nếu thiếu đi một hệ thống logistics đủ mạnh để thu hồi, phân loại và quay vòng vật liệu với chi phí tối ưu. Trong bối cảnh mới, "logistics ngược" (Reverse Logistics) không còn là một khâu phụ trợ đứng sau sân khấu, mà đã trở thành thước đo năng lực cạnh tranh cốt lõi của doanh nghiệp.
Ngày 12/5/2026, AgriS (Công ty Cổ phần Thành Thành Công – Biên Hòa, HOSE: SBT) được công bố đạt chứng nhận EDGE Advanced cho Nhà máy TTCS tại Tây Ninh. Nhà máy của AgriS là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam trong toàn ngành đường đạt cấp độ chứng nhận này trong hệ thống EDGE, hệ thống công trình xanh quốc tế được phát triển và vận hành bởi IFC - thành viên Nhóm Ngân hàng Thế giới.
Nhằm thực hiện chiến lược chuyển đổi số và nâng cao an toàn an ninh trong hoạt động thanh toán, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) chính thức triển khai dịch vụ hỗ trợ tra cứu trạng thái tài khoản thanh toán và ví điện tử nghi ngờ gian lận qua Hệ thống SIMO. Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) là một trong những đơn vị tiên phong được lựa chọn triển khai sớm dịch vụ này từ ngày 25/5/2026.
Trong bối cảnh doanh nghiệp còn nhiều áp lực về thị trường, chi phí, nhân sự và chuyển đổi, sự chủ động liên kết giữa các tổ chức cộng đồng doanh nghiệp được xem là một hướng đi tích cực, thiết thực và mang tính dài hạn.
The green transition cannot go far without suitable funding for warehouses, fleets, ports, and clean technologies; that is why green finance has become impossible for logistics to ignore.
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh trở thành xu thế tất yếu, ngành logistics Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn: làm thế nào để tiếp cận nguồn vốn phù hợp cho việc nâng cấp hạ tầng, đội xe, cảng và công nghệ sạch. Tài chính xanh không còn là chủ đề bên lề, mà đã trở thành yếu tố cốt lõi, xác định năng lực cạnh tranh và sức chống chịu của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng hiện đại.