Mới đây, Hiệp hội Du lịch tỉnh Đồng Nai vừa tổ chức Lễ Công bố quyết định thành lập và ra mắt Chi hội Hội Đầu bếp tỉnh Đồng Nai.
Đến dự Lễ ra mắt có ông Cao Văn Quang, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh, lãnh đạo Sở Ngoại vụ, lãnh đạo Sở Văn hóa – Thể Thao và Du lịch tỉnh Đồng Nai và khách mời đại diện của hơn 10 tỉnh, thành trong nước.
Đặc biệt, tại sự kiện này có chương trình còn giao lưu văn hóa ẩm thực với Chủ tịch Hiệp hội Đầu bếp toàn Nhật Bản và Ấn Độ.
Tại tỉnh Đồng Nai, phương án huy động nguồn vốn từ khai thác đấu giá đất gặp nhiều khó khăn khiến cho kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn tỉnh có nguy cơ không đảm bảo theo phương án đã được phê duyệt.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Với mục tiêu phát triển du lịch nông thôn (DLNT) trong xây dựng nông thôn mới (NTM) theo Quyết định số 922/QĐ-TTg ngày 2-8-2022 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Chương trình Phát triển DLNT trong xây dựng NTM giai đoạn 2021-2025, những năm qua, tỉnh Đồng Nai đã tập trung các nguồn lực, thúc đẩy DLNT phát triển dựa trên những thành quả trong xây dựng NTM.
Thiết thực chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng 8 và Quốc khánh 02/09, 80 năm Ngày truyền thống Công an Nhân dân Việt Nam (19/08/1945 - 19/08/2025), Sports Festival sẽ được tổ chức với chủ đề “Hành trình 80 năm – Vì An ninh Tổ quốc”.
Với hơn 600 món ăn đặc sắc ba miền, hàng loạt hoạt động văn hóa truyền thống và định hướng vươn ra quốc tế, Lễ hội Văn hóa Ẩm thực, Món ngon Saigontourist Group 2025 không chỉ là một sự kiện ẩm thực đơn thuần, mà là một tuyên ngôn đầy cảm xúc về giá trị văn hóa, bản sắc dân tộc và khát vọng hội nhập toàn cầu.
Từ ngày 2-6-2025, hãng hàng không lớn nhất thế giới – Emirates sẽ khai thác đường bay kết nối các quốc gia Trung Đông, các thành phố lớn tại châu Âu và Mỹ tới Đà Nẵng, với tần suất 4 chuyến một tuần.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long vừa ký Quyết định số 382/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch hệ thống du lịch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngày 19/02/2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi Mekong Lover, du thuyền đạt tiêu chuẩn quốc tế được thiết kế và đóng mới hoàn toàn tại Việt Nam, chính thức ra mắt. Không chỉ là một sản phẩm du lịch cao cấp, Mekong Lover còn thể hiện bước tiến lớn của ngành du lịch đường sông, đồng thời khẳng định năng lực của ngành công nghiệp đóng tàu trong nước.
Nếu Ezhou Huahu là “nhà máy thời gian” của Trung Quốc trên bầu trời, thì Liège (LGG) là một trong những “cổng nhận hàng” quan trọng ở châu Âu mà ít người ngoài ngành để ý.
Nếu “Con đường tơ lụa” thế kỷ XXI từng được nhắc đến nhiều qua đường biển, đường sắt và các hành lang kinh tế xuyên lục địa, thì Ezhou Huahu (Ngạc Châu Hoa Hồ) là lát cắt mới: một đại dự án hạ tầng hàng không chuyên chở hàng hóa được thiết kế như một “nhà máy thời gian” cho thương mại toàn cầu.
Làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành một “làn xa” mới của xuất khẩu. Nhiều báo cáo cho thấy thị trường cross–border B2C toàn cầu đã đạt quy mô trên 1.300 tỉ USD năm 2024 và có thể tăng gấp gần 10 lần vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng trên 25% mỗi năm; châu Á – Thái Bình Dương đang là khu vực dẫn đầu.
Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng, doanh nghiệp nhỏ và vừa không chỉ cần vốn và thị trường, mà còn cần một hệ sinh thái đủ mạnh để dẫn dắt và đồng hành. Với định hướng kiến tạo thay vì hỗ trợ đơn lẻ, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TPHCM đang từng bước mở ra con đường mới, giúp cộng đồng SME nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị trong nước và quốc tế.
If Ezhou Huahu is China’s “time factory” in the sky, Liège (LGG) is one of Europe’s most consequential cargo gateways that many non-specialists barely notice.
Nếu “Con đường tơ lụa” thế kỷ XXI từng được nhắc đến nhiều qua đường biển, đường sắt và các hành lang kinh tế xuyên lục địa, thì Ezhou Huahu (Ngạc Châu Hoa Hồ) là lát cắt mới: một đại dự án hạ tầng hàng không chuyên chở hàng hóa được thiết kế như một “nhà máy thời gian” cho thương mại toàn cầu.
If the 21st-century “Silk Road” has often been discussed through sea lanes, rail corridors and overland economic belts, Ezhou Huahu signals a new layer: a cargo-dedicated aviation infrastructure megaproject engineered as a “time factory” for global trade. It is not merely an airport.
Ngành chăn nuôi heo Việt Nam đang không chỉ thay đổi về quy mô, mà đang thay đổi về bản chất – từ một ngành sản xuất truyền thống sang một ngành kinh tế nông nghiệp hiện đại, có tính hệ thống và chiến lược.
Làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành một “làn xa” mới của xuất khẩu. Nhiều báo cáo cho thấy thị trường cross–border B2C toàn cầu đã đạt quy mô trên 1.300 tỉ USD năm 2024 và có thể tăng gấp gần 10 lần vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng trên 25% mỗi năm; châu Á – Thái Bình Dương đang là khu vực dẫn đầu.
Since late 2023, a wave of attacks on commercial vessels in the Red Sea has forced hundreds of ships to avoid the area and reroute around the Cape of Good Hope instead of using the Suez Canal – the key artery between Asia and Europe.
Cần Thơ, Việt Nam – U&I Logistics chính thức đưa vào hoạt động Văn phòng Mekong Delta/Cần Thơ, đánh dấu bước mở rộng hiện diện chiến lược tại Đồng bằng sông Cửu Long – khu vực kinh tế trọng điểm với thế mạnh nông nghiệp, thủy sản và xuất khẩu.
Làn sóng tấn công tàu biển tại Hồng Hải từ cuối năm 2023 buộc hàng trăm con tàu phải né tránh khu vực này, chuyển hướng vòng Mũi Hảo Vọng thay vì đi qua kênh đào Suez – tuyến huyết mạch nối Á – Âu.
Bộ sưu tập Coca-Cola của nhà sưu tầm La Hưng cho thấy: đam mê cá nhân, nếu đủ dài và đủ sâu, có thể tạo ra giá trị văn hóa vượt khỏi phạm vi riêng tư. Trong một thế giới nơi thương hiệu ngày càng cần những câu chuyện thật, những trải nghiệm thật và những giá trị bền vững, những không gian như bảo tàng Coca-Cola tư nhân này chính là minh chứng sống động cho sức mạnh của ký ức và sự gắn kết con người.
Nghị quyết 60 xây dựng một hệ thống chính sách xuyên suốt từ xúc tiến thương mại trong nước, phát triển ngoại thương, đến truyền thông thương hiệu, đào tạo nguồn nhân lực và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành hàng – thị trường.
Đã từng được VLR giới thiệu như một người “sống” trong từng tác phẩm. Họa sĩ Văn Thao (sinh năm 1957) khởi đầu sự nghiệp với một xuất phát điểm rất đời: thợ lái cầu trục ở Khu gang thép Thái Nguyên, rồi được cử đi học vẽ, trở thành họa sĩ tranh cổ động - để sau đó chuyển hóa toàn bộ kinh nghiệm “tối giản, nhấn ý, đánh trúng cảm xúc” ấy thành một bút pháp chân dung giàu tính nhân văn.