Vì sao bản án liên quan đến vận đơn bị huỷ?

Ngô Khắc Lễ|10/08/2022 21:39

Nguyên đơn chưa nhận được tiền bán hàng nhưng người mua đã nhận được đủ hàng là do Bị đơn không thu hồi vận đơn gốc (Nguyên đơn hiện đang nắm giữ) mà đã trả hàng cho người mua.

Tóm tắt nội dung vụ kiện

Công ty DT (Nguyên đơn) ký Hợp đồng mua bán số DT-VIN 002-2016-VN ngày 01/07/2016 với người mua là Công ty VIN Singapore (VIN) để bán Gỗ ván lạng veneer có nguồn gốc từ Lào, vận chuyển về Việt Nam và xuất đi Ấn Độ theo điều kiện FOB (người mua hàng thu xếp và trả cước phí tàu biển). Bị đơn là công ty giao nhận (GN) đã cấp cho Nguyên đơn 5 bộ vận đơn (bản gốc) vận tải đa phương thức, phát hành theo hình thức “theo lệnh của người có tên trong chứng từ gốc” (Consigned to order of VIN). Hàng hóa được đóng trong 14 container.

consultation-conference-male-lawyers-professional-businesswoman-working-discussion-having-law-firm-office-concepts-law-judge-gavel-with-scales-justice-compressed.jpg

Theo đơn kiện, Nguyên đơn chưa nhận được tiền bán hàng nhưng người mua đã nhận được đủ hàng là do Bị đơn không thu hồi vận đơn gốc (Nguyên đơn hiện đang nắm giữ) mà đã trả hàng cho người mua. Bị đơn cho rằng (i) tuy không thu hồi vận đơn gốc nhưng Nguyên đơn đã nhận được đầy đủ tiền hàng nên không có thiệt hại, do đó, không có quyền kiện đòi số tiền bồi thường là 8.775.533.000 đồng Việt Nam (VND) cùng với tiền lãi phát sinh, và (ii) Tòa đã vi phạm tố tụng vì lẽ ra phải triệu tập VIN để xác minh việc trả tiền hàng.

Tóm tắt bản án sơ thẩm và kháng án

Hội đồng xét xử thấy rằng, giữa Nguyên đơn và VIN có ký kết hợp đồng mua bán gỗ veneer. Tuy nhiên, trong hợp đồng, phụ lục hợp đồng và các văn bản kèm theo giữa Nguyên đơn và VIN không có nội dung nào đề cập đến việc vận tải hàng hóa của Bị đơn, cũng không có chứng cứ gì thể hiện Bị đơn có tham gia mua bán hàng hóa với Nguyên đơn và VIN, hoặc có liên quan gì đến việc Nguyên đơn thuê Bị đơn vận tải hàng hóa. Mặt khác, việc thu hồi vận đơn gốc giao lại cho Nguyên đơn là thuộc về trách nhiệm của Bị đơn, VIN không liên quan gì trong việc này (trang 8 của Bản án Sơ thẩm). Do đó, tuyên xử chấp nhận yêu cầu khởi kiện của Nguyên đơn, buộc Bị đơn phải bồi thường cho Nguyên đơn 386.369 USD quy đổi thành tiền Việt Nam tại thời điểm xét xử sơ thẩm ngày 29/11/2021 là 8.775.533.000 VND. Bị đơn kháng án, cho rằng Nguyên đơn đã nhận đủ tiền hàng, Tòa không triệu tập hợp lệ VIN - người đã trả tiền hàng cho Nguyên đơn - là vi phạm tố tụng và đề nghị Tòa án Phúc thẩm xem xét lại bản án.

Tóm tắt bản án phúc thẩm

Hội đồng xét xử nhận định:

[1] Tại phiên tòa phúc thẩm, Bị đơn nộp bổ sung tài liệu gồm 79 tờ, có 40 tờ tiếng Anh, 39 tờ đã dịch sang tiếng Việt, có Chứng nhận Hợp pháp hóa Lãnh sự vào ngày 09/3/2022 của Đại sứ quán Việt Nam tại Xinh-Ga-Po (Singapore); theo Bị đơn, đây là tài liệu, chứng cứ về việc người mua hàng (VIN) đã trả toàn bộ tiền mua gỗ veneer theo Hợp đồng ngày 01/7/2016 và Phụ lục hợp đồng số 01 ngày 26/12/2016 giữa Nguyên đơn với VIN, tiền thanh toán được chuyển qua nhiều tài khoản do Nguyên đơn chỉ định, Nguyên đơn không có thiệt hại gì đối với số hàng hóa mà Bị đơn vận chuyển. Xét thấy, đây là tài liệu, chứng cứ mới có liên quan đến việc giải quyết vụ án, đặc biệt là liên quan đến hậu quả thiệt hại trong việc vận chuyển hàng hóa giữa Nguyên đơn với Bị đơn do Bị đơn giao nộp tại phiên tòa phúc thẩm, Tòa án cấp sơ thẩm chưa đánh giá, xem xét, Tòa án cấp phúc thẩm không thể xem xét, làm rõ hậu quả thiệt hại của “Hợp đồng vận chuyển hàng hóa” do Bản án sơ thẩm đã xác định quan hệ pháp luật tranh chấp trong vụ án. Mặc khác, “Phiếu xác nhận đặt chỗ của hãng tàu” là do ai đặt, tại Bản án sơ thẩm cũng chưa làm rõ nhưng đã xác định giữa Nguyên đơn với Bị đơn có “thực hiện giao dịch vận chuyển hàng hóa theo vận đơn” là chưa chính xác.

cargo-timber-train-open-train-carriage-with-bundle-timber-export-deforestation-ecology-transportation-goods-by-rail-business-logistics-green-steel-restraints-illegal-logging-compressed.jpg

[2] Trong quá trình giải quyết vụ án, Tòa án cấp sơ thẩm đã bổ sung VIN tham gia với tư cách tố tụng là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan trong vụ án và đã tiến hành thực hiện việc ủy thác để tống đạt một số thủ tục tố tụng cho VIN thông qua Bộ tư pháp nhưng không có kết quả, nhưng Tòa án cấp sơ thẩm không tiến hành các thủ tục niêm yết, thông báo theo quy định tại khoản 3 Điều 474 Bộ luật tố tụng dân sự. Mặt khác, xem xét Văn bản ủy thác tư pháp (lần 1) số 59/TTTPDS-TA ngày 12/7/2018 của Tòa án cấp sơ thẩm (Bút lục 269) chỉ ghi cơ quan được ủy thác “Cơ quan có thẩm quyền Cộng hòa Singapore”, không ghi rõ tên, địa chỉ của cơ quan được ủy thác, chi phí, lệ phí tống đạt có thu (Biên lai là bản photo không đọc được) nhưng không thể hiện chuyển cho ai, số tiền bao nhiêu, hồ sơ ủy thác tư pháp lập không thực hiện đúng quy định tại Điều 11, Điều 12 Luật tương trợ tư pháp năm 2007; Điều 11 Thông tư liên tịch số 12/2016/TTLT-BTP-BNG-TANDTC ngày 19/10/2016 của Bộ tư pháp, Bộ ngoại giao và Tòa án nhân dân tối cao và các Điều 5, 6, 7 Thông tư liên tịch số 01/2019/TTLT- TANDTC-BNG ngày 05/12/2019 của Tòa án nhân dân tối cao và Bộ ngoại giao, việc ủy thác tống đạt gặp khó khăn, không có kết quả nhưng Tòa án cấp sơ thẩm không có văn bản liên hệ, phối hợp với Bộ tư pháp, Bộ ngoại giao hoặc báo cáo Tòa án nhân dân tối cao hỗ trợ theo hướng dẫn tại Công văn số 33/TANDTC-HTQT ngày 21/02/2017 và Công văn số 64/TANDTC-HTQT ngày 09/6/2021 của Tòa án nhân dân tối cao.

Trong phiên xét xử sơ thẩm, Bị đơn đã cung cấp một số tài liệu thể hiện ý kiến của ông S.B., người đại diện theo pháp luật của VIN, không được Tòa án cấp sơ thẩm xem xét, nhưng tại Bản án sơ thẩm đã nhận định về phần tố tụng, cho rằng: “Tuy nhiên, Công ty [VIN] không có phản hồi, không hợp tác làm việc và không cung cấp chứng cứ, Bộ tư pháp cũng không trả lời kết quả ủy thác tư pháp cho Tòa. Do đó, Tòa án nhân dân tỉnh [B.] căn cứ vào quy định tại điểm c, khoản 5, Điều 477 Bộ luật tố tụng dân sự xét xử vắng mặt [VIN]”, tại phần nội dung Bản án sơ thẩm đã nhận định: “[VIN] không liên quan gì việc này” là những nhận định chưa có cơ sở và mâu thuẫn. Bởi lẽ, tài liệu và lời trình bày của VIN có liên quan đến hậu quả của “Hợp đồng vận chuyển hàng hóa”. Như vậy, Tòa án cấp sơ thẩm chưa thực hiện đúng việc ủy thác tống đạt cũng như niêm yết, thông báo theo các quy định đã viện dẫn nêu trên nhưng đã đưa vụ án ra xét xử vắng mặt người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan VIN là vi phạm thủ tục tố tụng dân sự làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của đương sự.

[3] Xem xét mối quan hệ giữa Công ty O.F. (O.F.) với Bị đơn, Bị đơn cho rằng: Hai công ty này độc lập, không có mối quan hệ hoặc lệ thuộc gì với nhau, nhưng Tòa án cấp sơ thẩm không đưa O.F. là đơn vị có trách nhiệm chuyển tiếp hàng và giao cho VIN, có liên quan trực tiếp trong việc vận chuyển hàng hóa, thu hồi Vận đơn giữa Nguyên đơn với VIN và liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa của Bị đơn, xét thấy, lẽ ra Tòa án cấp sơ thẩm triệu tập O.F. để làm rõ nội dung, tính chất liên quan và xác định đúng tư cách tham gia tố tụng để có cơ sở xem xét giải quyết vụ án, trong lúc chưa xác định và làm rõ O.F. liên quan như thế nào nhưng tại Bản án sơ thẩm đã nhận định như sau: “đủ cơ sở khẳng định rằng: Đại lý của Bị đơn (tức O.F.) đã làm mất hàng hoặc có những hành vi nào đó sai sót, gây thiệt hại đối với lô hàng của Nguyên đơn...” (trang 07 của Bản án sơ thẩm) là nhận định chưa có cơ sở.

Từ những phân tích trên, do có tài liệu, chứng cứ mới phát sinh tại giai đoạn phúc thẩm nhưng chưa được Tòa án cấp sơ thẩm xem xét, việc giải quyết vụ án tại giai đoạn sơ thẩm có vi phạm thủ tục tố tụng, làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của các đương sự, Tòa án cấp phúc thẩm không thể khắc phục, bổ sung, trên cơ sở ý kiến đề nghị của Kiểm sát viên phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử phúc thẩm, do vậy, Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của Bị đơn, hủy toàn bộ Bản án sơ thẩm, giao hồ sơ cho Tòa án nhân dân tỉnh [B.] xét xử lại vụ án theo thủ tục sơ thẩm, theo đúng quy định của pháp luật.

(*) Trọng tài viên VIAC

Bài liên quan

Xuất nhập khẩu theo phương thức thuê tàu chuyến: Những bất lợi cho doanh nghiệp Việt

Từ trước tới nay, trong quan hệ mua bán với các đối tác nước ngoài thì đại đa số các doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều bất lợi. Những bất lợi ấy chủ yếu đến từ các điều kiện, điều khoản của hợp đồng mua bán.

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm Thương hiệu - Giao thương

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

(VLR) Trong bối cảnh ngành logistics tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ, việc cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là sàn bê tông, đóng vai trò quan trọng trong nâng cao hiệu quả vận hành nhà kho. Premier Concrete Equipment Việt Nam (PCE Việt Nam), thành viên của tập đoàn Allen Engineering Corporation (Mỹ), đã trở thành một trong những đơn vị tiên phong cung cấp các giải pháp sàn bê tông đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp logistics đang trên đà phát triển mạnh.

Thương hiệu - Giao thương
Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

Đón xu hướng dòng tiền, và nhu cầu tự do tài chính của người trẻ yêu biển, chủ đầu tư TDG Group ra mắt giải pháp tài chính cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris với lịch thanh toán siêu đặc biệt “365 ngày hạnh phúc”.

Thương hiệu - Giao thương
NECS chính thức mở rộng dịch vụ kho lạnh ngoại quan

NECS chính thức mở rộng dịch vụ kho lạnh ngoại quan

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và sự phát triển mạnh mẽ của thương mại quốc tế, việc tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu trở thành yếu tố then chốt để nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp. Kho lạnh NECS tự hào công bố việc đưa dịch vụ Kho lạnh ngoại quan chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động logistics cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam.

Thương hiệu - Giao thương
Novaland được tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City

Novaland được tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City

Ngày 19/11/2024, Chủ tịch UBND Tỉnh Đồng Nai - Võ Tấn Đức chính thức phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung 1/10.000, đánh dấu bước quyết định trong việc tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City của Tập đoàn Novaland, vốn đã bị vướng mắc hơn 2 năm qua.

Thương hiệu - Giao thương
Tập đoàn Hoàng Quân ra mắt Hoàng Quân Land

Tập đoàn Hoàng Quân ra mắt Hoàng Quân Land

Tại sự kiện “Vì 01 triệu mái ấm gia đình Việt”, Hoàng Quân Land của Tập đoàn Hoàng Quân chính thức ra mắt với sứ mệnh góp phần hiện thực hóa giấc mơ sở hữu nhà ở xã hội của hàng triệu người dân Việt Nam.

Thương hiệu - Giao thương
Thúc đẩy chuỗi liên kết nâng cao giá trị nông sản Việt Nam

Thúc đẩy chuỗi liên kết nâng cao giá trị nông sản Việt Nam

Chương trình Hợp tác 6 nhà bao gồm sự kết nối giữa nhà nước, nhà nông, doanh nghiệp, ngân hàng, nhà khoa học, nhà phân phối nhằm xây dựng một hệ thống hỗ trợ hiệu quả cho nông dân. Mục tiêu của chương trình là giúp nông dân nâng cao giá trị sản phẩm nông sản, cải thiện thu nhập và đời sống. Đặc biệt, chương trình còn tập trung vào việc ứng dụng thương mại điện tử trong nông nghiệp, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và tăng cường khả năng cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên thị trường.

Thương hiệu - Giao thương

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Tiếp bước đổi mới hành chính tại Bà Rịa - Vũng Tàu

Tiếp bước đổi mới hành chính tại Bà Rịa - Vũng Tàu

(VLR) Trong bối cảnh cả nước đang tích cực thúc đẩy việc sắp xếp các đơn vị hành chính nhằm tối ưu hóa quản lý nhà nước và nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT) đã tiên phong thực hiện giai đoạn đầu của kế hoạch sắp xếp hành chính cấp huyện, xã. Công tác này không chỉ là thách thức lớn mà còn mang lại những triển vọng quan trọng, đặt nền móng cho sự phát triển bền vững của tỉnh trong giai đoạn mới.

Toàn cảnh Kinh tế
Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

(VLR) Trong bối cảnh ngành logistics tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ, việc cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là sàn bê tông, đóng vai trò quan trọng trong nâng cao hiệu quả vận hành nhà kho. Premier Concrete Equipment Việt Nam (PCE Việt Nam), thành viên của tập đoàn Allen Engineering Corporation (Mỹ), đã trở thành một trong những đơn vị tiên phong cung cấp các giải pháp sàn bê tông đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp logistics đang trên đà phát triển mạnh.

Thương hiệu - Giao thương
Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

(VLR) Trong thời đại thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, logistics "last mile" – giai đoạn vận chuyển cuối cùng đưa hàng hóa từ trung tâm phân phối đến tay người tiêu dùng – không chỉ là một phần của chuỗi cung ứng mà còn là yếu tố then chốt quyết định thành bại của doanh nghiệp. Đây là khâu trực tiếp ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng, bởi tốc độ giao hàng, sự chính xác và trải nghiệm nhận hàng đều phụ thuộc vào giai đoạn này.

Thời sự - Logistics
Continuing Administrative Reform in Ba Ria - Vung Tau

Continuing Administrative Reform in Ba Ria - Vung Tau

(VLR) Amid the national push to restructure administrative units to optimize governance and improve public service delivery, Ba Ria - Vung Tau Province (BRVT) has taken the lead in implementing the initial phase of restructuring administrative divisions at the district and commune levels. This effort not only presents significant challenges but also offers critical opportunities, laying the groundwork for the province's sustainable development in the new era.

English
High-Quality Concrete Floors: A Foundational Factor for Modern Logistics Warehouses

High-Quality Concrete Floors: A Foundational Factor for Modern Logistics Warehouses

(VLR) Amid the robust growth of Vietnam's logistics sector, improving infrastructure quality especially concrete floors has become crucial to enhancing warehouse operational efficiency. Premier Concrete Equipment Vietnam (PCE Vietnam), a subsidiary of the U.S.-based Allen Engineering Corporation, has emerged as a pioneer in providing international-standard concrete flooring solutions tailored to the dynamic logistics industry.

English

Đừng bỏ lỡ

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

(VLR) Trong bối cảnh ngành logistics tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ, việc cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là sàn bê tông, đóng vai trò quan trọng trong nâng cao hiệu quả vận hành nhà kho. Premier Concrete Equipment Việt Nam (PCE Việt Nam), thành viên của tập đoàn Allen Engineering Corporation (Mỹ), đã trở thành một trong những đơn vị tiên phong cung cấp các giải pháp sàn bê tông đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp logistics đang trên đà phát triển mạnh.

Thương hiệu - Giao thương
Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

Đón xu hướng dòng tiền, và nhu cầu tự do tài chính của người trẻ yêu biển, chủ đầu tư TDG Group ra mắt giải pháp tài chính cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris với lịch thanh toán siêu đặc biệt “365 ngày hạnh phúc”.

Thương hiệu - Giao thương
Optimizing "Last Mile" Logistics: The Key to Enhancing Delivery Efficiency

Optimizing "Last Mile" Logistics: The Key to Enhancing Delivery Efficiency

(VLR) In an era where e-commerce is booming, "last mile" logistics the final stage of delivery where goods are transported from distribution centers to consumers has become more than just a part of the supply chain; it is a critical factor determining the success or failure of businesses. This stage directly impacts customer satisfaction, as delivery speed, accuracy, and the overall receiving experience rely heavily on its efficiency.

English
Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

(VLR) Trong thời đại thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, logistics "last mile" – giai đoạn vận chuyển cuối cùng đưa hàng hóa từ trung tâm phân phối đến tay người tiêu dùng – không chỉ là một phần của chuỗi cung ứng mà còn là yếu tố then chốt quyết định thành bại của doanh nghiệp. Đây là khâu trực tiếp ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng, bởi tốc độ giao hàng, sự chính xác và trải nghiệm nhận hàng đều phụ thuộc vào giai đoạn này.

Thời sự - Logistics
Global Manufacturing Shift: China, Mexico, and the Impact on U.S. Supply Chains

Global Manufacturing Shift: China, Mexico, and the Impact on U.S. Supply Chains

(VLR) In the context of globalization and trade tensions, Chinese companies are relocating production to Mexico, creating significant changes in supply chains and having a profound impact on the U.S. economy.

English
Dịch chuyển sản xuất toàn cầu: Trung Quốc, Mexico và tác động đến chuỗi cung ứng Mỹ

Dịch chuyển sản xuất toàn cầu: Trung Quốc, Mexico và tác động đến chuỗi cung ứng Mỹ

(VLR) Trong bối cảnh toàn cầu hóa và căng thẳng thương mại, các công ty Trung Quốc đang chuyển dịch sản xuất sang Mexico, tạo ra những thay đổi đáng kể trong chuỗi cung ứng và ảnh hưởng sâu rộng đến kinh tế Mỹ.

Thời sự - Logistics
TP.HCM: Ứng phó với biến đổi khí hậu, chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng

TP.HCM: Ứng phó với biến đổi khí hậu, chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng

Chủ tịch UBND Thành phố đã có ý kiến chỉ đạo về triển khai Thông báo số 468/TB-VPCP ngày 15/10/2024 của Văn phòng Chính phủ về Kết luận Phiên họp lần thứ năm của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu.

Hạ tầng
Green Logistics in Asia: A New Driver for Transport Development

Green Logistics in Asia: A New Driver for Transport Development

As climate change becomes a global challenge, industries are compelled to innovate and adapt to the demands of sustainable development. Logistics, a vital artery in the global supply chain, is no exception to this trend.

English
Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải

Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang trở thành thách thức toàn cầu, các ngành công nghiệp đều buộc phải đổi mới để thích nghi với yêu cầu về phát triển bền vững. Ngành logistics vốn đóng vai trò huyết mạch trong chuỗi cung ứng toàn cầu – cũng không nằm ngoài xu thế này.

Logistics xanh
Nhà giáo trong xu hướng chuyển đổi số

Nhà giáo trong xu hướng chuyển đổi số

Buổi tọa đàm “Vai trò nhà giáo trong thời kỳ chuyển đổi số” đã mang đến nhiều góc nhìn sâu sắc về cơ hội và thách thức mà ngành giáo dục Việt Nam đang đối mặt. Sự kiện khẳng định rằng chuyển đổi số không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là cơ hội lớn để nhà giáo định hình tương lai giáo dục. Trong kỷ nguyên số, nhà giáo không chỉ cần thay đổi cách giảng dạy mà còn phải đổi mới tư duy để đồng hành cùng học sinh trước những thách thức mới.

Đào tạo

Xem thêm

Vì sao bản án liên quan đến vận đơn bị huỷ?

nguyên đơn

Công ty VIN Singapore

Gỗ ván lạng veneer

bản án sơ thẩm

kháng án

Xuất nhập khẩu theo phương thức thuê tàu chuyến: Những bất lợi cho doanh nghiệp Việt

Lời khuyên từ Phó chủ tịch cấp cao về "Sản phẩm và Giải pháp" của ServicePower

Hãng vận tải Nhật bản ONE hy vọng thị trường khởi sắc

Lời khuyên từ Phó chủ tịch cấp cao về "Sản phẩm và Giải pháp" của ServicePower

Hãng vận tải Nhật bản ONE hy vọng thị trường khởi sắc

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

NECS chính thức mở rộng dịch vụ kho lạnh ngoại quan

Novaland được tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City

Tập đoàn Hoàng Quân ra mắt Hoàng Quân Land

Thúc đẩy chuỗi liên kết nâng cao giá trị nông sản Việt Nam

Tiếp bước đổi mới hành chính tại Bà Rịa - Vũng Tàu

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

Continuing Administrative Reform in Ba Ria - Vung Tau

High-Quality Concrete Floors: A Foundational Factor for Modern Logistics Warehouses

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

Optimizing "Last Mile" Logistics: The Key to Enhancing Delivery Efficiency

Tối ưu hóa Logistics "Last Mile": Chìa khóa nâng cao hiệu quả giao hàng

Global Manufacturing Shift: China, Mexico, and the Impact on U.S. Supply Chains

Dịch chuyển sản xuất toàn cầu: Trung Quốc, Mexico và tác động đến chuỗi cung ứng Mỹ

TP.HCM: Ứng phó với biến đổi khí hậu, chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng

Green Logistics in Asia: A New Driver for Transport Development

Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải

Nhà giáo trong xu hướng chuyển đổi số

Thúc đẩy chuỗi liên kết nâng cao giá trị nông sản Việt Nam

Định hướng phát triển, thu hút và kêu gọi đầu tư của UBND tỉnh Ninh Thuận

Sàn bê tông chất lượng cao: Yếu tố nền tảng cho kho logistics hiện đại

Lịch thanh toán “365 ngày hạnh phúc” cho khách hàng sở hữu căn hộ Polaris

NECS chính thức mở rộng dịch vụ kho lạnh ngoại quan

Tập đoàn Hoàng Quân ra mắt Hoàng Quân Land

Novaland được tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City