VLA công bố đề án phát triển logistics quốc gia và triển khai chương trình hành động 2016

(Vietnam Logistics Review) Sáng 30.3.2016, tại hội trường Cảng Sài Gòn, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã tổ chức hội thảo “Công bố Đề án Kế hoạch hành động phát triển logistics quốc gia và Triển khai chương trình hành động của VLA 2016”.

Ngày 19.2.2016, Bộ Công Thương đã giao cho Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) tham gia Ban soạn thảo, đặc biệt phần Thực trạng và giải pháp nâng cao năng lực, phát triển dịch vụ logistics Việt Nam... Trước hết, Ban chấp hành VLA nhận định đây là một kế hoạch hành động quan trọng của Chính phủ, có tác động trực tiếp tới việc phát triển ngành dịch vụ logistics Việt Nam ở quy mô quốc gia, đặc biệt trong tình hình Việt Nam đang hội nhập ngày càng sâu rộng trong khu vực và quốc tế: Cộng đồng kinh tế ASEAN – AEC, TPP, FTA, và các hiệp định thương mại tự do song phương & đa phương khác. Mặt khác, đây cũng là một cơ hội quý báu để các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (gọi tắt là các LSPs) có dịp nhìn toàn cảnh, sâu sắc về môi trường kinh doanh, năng lực thực sự của mình hầu hiến kế các giải pháp có tính đột phá, đúng tầm nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh góp phần phát triển ngành dịch vụ logistics Việt Nam lên một tầm cao mới.

Hội thảo này nhằm triển khai một số công việc quan trọng của Hiệp hội sau Đại hội VII theo tinh thần mà Đại hội đã đề ra là “Kết nối và Hội nhập”. Những năm qua hiệp hội đã tham gia và tổ chức nhiều hoạt động kết nối, các hội nghị, hội thảo, diễn đàn trong nước và quốc tế. Tiếng nói của VLA đã được các cơ quan quản lý, các hiệp hội, doanh nghiệp bạn lắng nghe và ủng hộ; Vai trò của hiệp hội trong xây dựng chính sách và giải quyết tháo gỡ các khó khăn thực tế cũng đã được nâng lên. Mới đây Ban Chấp hành Nhiệm kỳ 2016-2020 đã được bổ sung nhiều nhân tố tích cực cùng với các Ban chuyên môn có kinh nghiệm làm nòng cốt trong việc đóng góp xây dựng Đề án Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam.

Trong việc kêu gọi sự ủng hộ, góp sức của các hội viên để thực hiện đề án quan trọng, để xây dựng và triển khai các bước đề án thuộc phần trách nhiệm của VLA, việc cần thiết là ngân sách đủ để thực hiện những hoạt động nghiên cứu, khảo sát chuyên sâu, mời các chuyên gia có kinh nghiệm tham vấn... nhằm xây dựng một đề án vừa đáp ứng yếu tố hàn lâm, vừa có tác dụng phục vụ lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển ngành dịch vụ Logistics Việt Nam. Đây là khâu quan trọng đầu tiên của đề án này...

Tại hội thảo cũng chứng kiến việc ký kết các văn bản hợp tác giữa Hiệp hội với Cục Hàng hải Việt Nam, Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam, Công ty CP Cảng Sài Gòn. Các văn bản hợp tác kết nối này sẽ tạo điều kiện cho các hội viên và Hiệp hội hoạt động có hiệu quả hơn trong thời gian tới. Ngoài ra, việc sẽ tiếp tục ký kết tiếp các văn bản hợp tác với Tổng Cục Hải quan, Cục xúc tiến TM cũng được Hiệp hội khẩn trương kết nối, quyết tâm đưa ngành dịch vụ logistics Việt Nam ngày một phát triển bền vững.

Tại hội thảo, Ban Chấp hành VLA thống nhất vận động kêu gọi toàn thể Hội viên, các doanh nghiệp dịch vụ logistics trong ngành, các hiệp hội bạn, các doanh nghiệp chủ hàng, các trường đại học, viện nghiên cứu, các chuyên gia đầu đàn trong ngành. cùng chung sức, đóng góp thời gian, tâm sức và tài chính cho chương trình. Với nhiều hình thức tham gia đóng góp cung cấp thông tin trung thực và ý kiến chính xác, kịp thời cho các khảo sát, cử cán bộ quản lý, chuyên gia tham gia các hoạt động chuyên môn, đóng góp kinh phí hỗ trợ tổ chức nghiên cứu, biên soạn, phản biện, in ấn báo cáo, tổ chức hội thảo… sẽ giúp VLA cùng Bộ Công Thương, Ban Soạn thảo xây dựng một Kế hoạch Hành động có tầm nhìn và tính khả thi cao, thiết thực phục vụ cho ngành dịch vụ logistics nói chung và cho doanh nghiệp dịch vụ logistics nói riêng.

Ông Lê Duy Hiệp – Chủ tịch Hiệp hội VLA nhấn mạnh “… Đề án là một công trình quốc gia cần nhiều sự hỗ trợ tài chính, cũng như những đóng góp nghiên cứu chuyên sâu để tìm ra giải pháp cho ngành công nghiệp dịch vụ logistics nước nhà hướng tới mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trước hội nhập sâu rộng. Tôi kêu gọi sự đóng góp của quý vị từ những kinh nghiệm thực tế, hiểu rõ chúng ta cần gì, để góp phần hoàn thiện các thể chế chính sách cho cơ quan quản lý nhà nước có cơ sở thay đổi hệ thống pháp lý, cũng như các quy hoạch hợp lý để phát triển logistics Việt Nam…”