Mặc dù lực lượng lao động trong ngành đang tăng nhanh, nhưng vẫn chưa đáp ứng đủ yêu cầu thực tế. Các doanh nghiệp logistics tại Bình Dương đang tìm kiếm nhân sự có trình độ chuyên môn cao, kỹ năng quản lý chuỗi cung ứng và khả năng sử dụng công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, phần lớn lao động hiện tại vẫn dựa vào kinh nghiệm thực tế, chưa qua đào tạo bài bản về logistics và quản trị vận hành.

Thực trạng nhân sự logistics tại Bình Dương

Hiện nay, nhân lực trong ngành logistics có thể chia thành ba nhóm chính:

- Nhóm lao động phổ thông, chiếm tỷ lệ lớn, chủ yếu làm các công việc như bốc xếp, vận hành kho bãi, lái xe tải.

- Nhóm nhân viên quản lý kho vận, điều phối vận tải, khai báo hải quan, yêu cầu kiến thức chuyên môn và kỹ năng thực tế.

- Nhóm chuyên gia logistics cao cấp, phụ trách tối ưu hóa chuỗi cung ứng, quản lý chiến lược và áp dụng công nghệ trong vận hành.

Nhìn chung, nhóm thứ ba còn rất hạn chế, trong khi đây là lực lượng then chốt giúp Bình Dương phát triển thành trung tâm logistics hiện đại.

Những vị trí đang thiếu hụt nhân sự

Các doanh nghiệp logistics tại Bình Dương đang gặp khó khăn trong việc tuyển dụng các vị trí như:

- Chuyên viên quản lý chuỗi cung ứng
- Nhân sự phân tích dữ liệu logistics
- Điều phối viên vận tải đa phương thức
- Kỹ sư công nghệ logistics
- Chuyên viên khai báo hải quan điện tử

Những vị trí này đòi hỏi không chỉ kỹ năng chuyên môn mà còn cần hiểu biết về công nghệ, ngoại ngữ và khả năng làm việc trong môi trường quốc tế.

Mặc dù nhu cầu nhân sự logistics rất lớn, nhưng hệ thống đào tạo tại Bình Dương vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế của thị trường lao động.

Các chương trình đào tạo hiện có

Hiện tại, trên địa bàn tỉnh có bốn trường đại học và một số cơ sở giáo dục nghề nghiệp có đào tạo chuyên ngành logistics. Tuy nhiên, số lượng sinh viên tốt nghiệp hàng năm vẫn còn thấp so với nhu cầu. Hơn nữa, chương trình đào tạo tại các trường đại học vẫn còn thiên về lý thuyết, chưa có nhiều cơ hội thực hành hoặc trải nghiệm thực tế tại doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, phần lớn lao động trong ngành hiện nay chưa được đào tạo chính quy về logistics mà chủ yếu đến từ các lĩnh vực liên quan như kinh doanh, thương mại quốc tế hoặc vận tải. Điều này khiến họ gặp nhiều khó khăn khi tiếp cận các mô hình logistics hiện đại như e-Logistics, quản lý chuỗi cung ứng thông minh và vận tải đa phương thức.

Thiếu hụt kỹ năng mềm và ngoại ngữ

Một trong những điểm yếu lớn của nhân lực logistics tại Bình Dương là thiếu kỹ năng giao tiếp, đàm phán và sử dụng ngoại ngữ. Trong khi đó, ngành này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều bên, bao gồm nhà sản xuất, doanh nghiệp vận tải, hải quan và đối tác quốc tế.

Thiếu liên kết giữa nhà trường và doanh nghiệp

Một vấn đề khác là sự kết nối giữa hệ thống giáo dục và doanh nghiệp logistics vẫn còn lỏng lẻo. Nhiều sinh viên sau khi tốt nghiệp vẫn chưa sẵn sàng làm việc ngay do thiếu kỹ năng thực hành. Trong khi đó, doanh nghiệp lại phải tốn thêm thời gian và chi phí để đào tạo lại nhân sự.

Để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành logistics, Bình Dương cần có những giải pháp cụ thể nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Xây dựng hệ thống đào tạo thực hành

Các trường đại học và cao đẳng tại Bình Dương cần đổi mới chương trình giảng dạy theo hướng tăng cường thực hành, giúp sinh viên có cơ hội tiếp xúc với môi trường làm việc thực tế. Một số giải pháp có thể triển khai:

- Hợp tác với các doanh nghiệp logistics để mở chương trình thực tập dài hạn cho sinh viên

- Thành lập các phòng thực hành logistics mô phỏng hoạt động kho bãi, vận tải và quản lý chuỗi cung ứng

- Đưa các môn học về công nghệ logistics, e-Logistics và quản lý chuỗi cung ứng vào chương trình đào tạo chính thức

Hỗ trợ doanh nghiệp đào tạo nhân sự

Bên cạnh đào tạo trong trường học, Bình Dương cũng cần khuyến khích các doanh nghiệp logistics tự tổ chức các khóa đào tạo nội bộ để nâng cao trình độ nhân sự. Chính quyền tỉnh có thể hỗ trợ bằng cách:

- Cung cấp các chương trình ưu đãi thuế cho doanh nghiệp tham gia đào tạo nhân viên

- Kết nối doanh nghiệp với các chuyên gia logistics để tổ chức các khóa học ngắn hạn

- Hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng các giải pháp đào tạo trực tuyến, giúp nhân viên có thể học tập linh hoạt hơn

1615.jpg

Phát triển chương trình đào tạo ngoại ngữ chuyên ngành

Để giúp nhân sự logistics nâng cao năng lực làm việc trong môi trường quốc tế, tỉnh cần đầu tư vào các chương trình đào tạo ngoại ngữ chuyên sâu. Một số đề xuất bao gồm:

- Mở các khóa tiếng Anh chuyên ngành logistics tại các trường đại học và trung tâm đào tạo nghề

- Hợp tác với các tổ chức nước ngoài để xây dựng chương trình đào tạo theo chuẩn quốc tế

- Khuyến khích doanh nghiệp tổ chức các lớp tiếng Anh nội bộ cho nhân viên

KẾT LUẬN

Nhân lực là yếu tố cốt lõi quyết định sự phát triển bền vững của ngành logistics Bình Dương. Dù có nhiều tiềm năng, nhưng nếu không đầu tư bài bản vào đào tạo, tỉnh sẽ gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Bình Dương cần nhanh chóng triển khai các chương trình đào tạo thực tiễn, tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp và trường học, đồng thời đẩy mạnh đào tạo ngoại ngữ cho lao động logistics. Nếu làm tốt, tỉnh không chỉ giải quyết bài toán nhân lực mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh dài hạn, thu hút thêm nhiều doanh nghiệp lớn đến đầu tư.

Bài liên quan
  • Bài 3: Bước tiến số hóa: Logistics Bình Dương trên lộ trình chuyển đổi số
    Trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 bùng nổ, ngành logistics không thể đứng ngoài xu hướng chuyển đổi số. Bình Dương, với vai trò là trung tâm logistics quan trọng của Đông Nam Bộ, đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu chi phí và tạo ra những đột phá trong chuỗi cung ứng.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review
Đừng bỏ lỡ
Bài 4: Nhân lực logistics Bình Dương – Cơ hội phát triển và những thách thức
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO