Giải thưởng APEA 2020: Nhiều doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam được vinh danh
Thụy Hậu|29/10/2020 14:36
(VLR) Ngày 23/10 vừa qua, Enterprise Asia - Tổ chức phi chính phủ hàng đầu về doanh nghiệp tại châu Á đã công bố danh sách 35 doanh nghiệp tại Việt Nam nhận giải thưởng Asia Pacific Enterprise Awards 2020 - APEA 2020 (Giải thưởng Kinh doanh xuất sắc châu Á năm 2020).
Nhiều doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam được vinh danh
Với chủ đề “Thúc đẩy phát triển kinh doanh vượt qua những giới hạn và thách thức”, sự kiện công bố giải thưởng Asia Pacific Enterprise Awards 2020 có sự góp mặt của đông đảo khách mời bao gồm nhiều lãnh đạo cấp cao từ các cơ quan ngoại giao, lãnh đạo Hiệp hội Doanh nghiệp quốc tế tại Việt Nam, lãnh đạo các doanh nghiệp dẫn đầu ngành.
Enterprise Asia đặc biệt đánh giá cao các doanh nghiệp, doanh nhân thắng giải năm 2020 đã có những sáng kiến và kế hoạch hiệu quả để ứng biến một cách linh hoạt, sáng tạo vượt qua những thách thức to lớn chưa từng xảy ra.
Đại diện Lãnh đạo Piaggio Việt Nam phát biểu tại sự kiện
Tiến sĩ Fong Chan Onn, Chủ tịch của Enterprise Asia cho biết: “Đại dịch dẫu sao cũng đã mang lại những cơ hội mới. Cuộc khủng hoảng đã cho chúng ta thấy rằng các doanh nghiệp cần phải chuẩn bị tốt để có thể tìm cách đáp ứng các nhu cầu hiện có hoặc mới xuất hiện theo cách chưa từng xảy ra”. Ông nói thêm, "Đó là bằng chứng rõ ràng rằng tinh thần kinh doanh đổi mới, có trách nhiệm là động lực thiết yếu để giúp nền kinh tế tăng trưởng và thịnh vượng".
Tại Việt Nam năm nay đã có một số doanh nghiệp tiêu biểu được vinh dự nhận giải thưởng này ở hạng mục doanh nghiệp xuất sắc, trong đó có FrieslandCampina Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Olam Việt Nam và Concentrix Việt Nam. Hạng mục Doanh nhân Xuất sắc châu Á tiêu biểu có ông Trần Hùng Huy, Chủ tịch Ngân hàng Thương mại Cổ phần Á Châu; bà Trần Thị Lệ; Giám đốc điều hành của Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood; ông Nguyễn Như So, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Tập đoàn Dabaco.
Tiến sĩ Fong Chan Onn cũng chia sẻ thêm: “Việt Nam vẫn là một trong những nước có nền kinh tế phát triển nhanh nhất ở Đông Nam Á. Theo báo cáo gần đây của Ngân hàng Phát triển châu Á, nền kinh tế Việt Nam dự kiến sẽ tăng trưởng 1,8% vào năm 2020 trong bối cảnh đại dịch và được dự báo tăng trưởng trở lại ở mức 6,3% vào năm 2021. Điều này nhờ vào việc Chính phủ Việt Nam và cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân đã hành động ứng phó nhanh chóng đối với đại dịch.”
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
UBND tỉnh Tây Ninh và Tập đoàn CT Group đã ký kết Bản ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu phát triển liên hợp công nghệ UAV và hệ sinh thái dịch vụ quốc tế thu hút nhân tài trong và ngoài nước.
Vừa qua, tại Kho 10 VP Nam Tân Uyên (Bình Dương), Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics) đã hoàn tất đợt đánh giá định kỳ hệ thống quản lý an ninh theo tiêu chuẩn C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) do tổ chức chứng nhận quốc tế BENCHMARKS thực hiện. Đây là chương trình đánh giá nhằm duy trì và tái cấp chứng nhận C-TPAT mà U&I Logistics đã đạt được trong những năm trước.
Khi chuỗi cung ứng sản xuất toàn cầu dịch chuyển mạnh mẽ sang Đông Nam Á, nhu cầu về in ấn bao bì thông minh, tự động hóa hoàn toàn và hệ thống kiểm tra chất lượng cao đã trở thành động lực thiết yếu cho sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước.
Sáng 11-12-2025, Ban Thường vụ Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Thành phố Hồ Chí Minh (HCM-SME) họp phiên thứ nhất của Khóa 1, nhiệm kỳ 2025-2030, thống nhất các ưu tiên: phát triển hội viên theo cụm/khu vực, kiện toàn nhân sự - quy chế, tăng cường năng lực khối văn phòng, thúc đẩy tài chính - truyền thông - kết nối thị trường.
Công ty TNHH Kinh Doanh Nông Sản Việt Nam (VAL), liên doanh giữa Bunge và Wilmar, chuyên hoạt động trong lĩnh vực chế biến hạt có dầu và cung cấp sản phẩm thực phẩm, thức ăn chăn nuôi, chính thức khánh thành dây chuyền ép dầu đậu nành số 2 tại Khu công nghiệp Phú Mỹ 1, nâng thêm 4.000 tấn công suất chế biến mỗi ngày.
Sáng 10/12/2025, Triển lãm Quốc tế lần thứ ba ngành Bánh Việt Nam (Vietnam International Bakery Show - VIBS 2025) khai mạc tại Trung tâm Hội chợ & Triển lãm Sài Gòn (SECC), mở ra 4 ngày kết nối giữa doanh nghiệp, nhà cung ứng và giới làm nghề.
Trong khi sản lượng hàng hóa hàng không tiếp tục tăng, bức tranh phát thải của ngành lại ngày càng “nóng”. Hàng không hiện chiếm khoảng 2,1% lượng CO₂ do con người tạo ra và khoảng 12% phát thải của toàn bộ lĩnh vực vận tải. Năm 2024, các hãng bay thải ra khoảng 942 triệu tấn CO₂, chỉ 1% trong số đó được bù trừ nhờ tín chỉ carbon và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).
Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.
Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.
As air cargo volumes keep rising, the industry’s emissions picture is heating up. Aviation currently accounts for around 2.1% of human-made CO₂ emissions and about 12% of transport-related emissions overall. In 2024, airlines emitted roughly 942 million tonnes of CO₂, and only about 1% of that was mitigated through carbon credits and sustainable aviation fuel (SAF).
Chiều 15/12, sân bay Long Thành đã chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên hạ cánh do Vietnam Airlines thực hiện. Đây là chuyến bay hàng không dân dụng đầu tiên tiếp đất tại sân bay Long Thành, có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá lần cuối các điều kiện khai thác, chuẩn bị cho chuyến bay chính thức dự kiến hạ cánh vào ngày 19/12.
UBND tỉnh Tây Ninh và Tập đoàn CT Group đã ký kết Bản ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu phát triển liên hợp công nghệ UAV và hệ sinh thái dịch vụ quốc tế thu hút nhân tài trong và ngoài nước.
Vietnam’s e-commerce market surpassed USD 25 billion in 2024, accounting for roughly 10% of total retail and consumer-services revenue, and the Ministry of Industry and Trade now expects it to reach about USD 28 billion in 2025, with growth above 25%. At the same time, the last-mile delivery market for e-commerce is estimated at around USD 1.6 billion, underscoring the pressure on urban logistics infrastructure to be faster and closer to end consumers.
Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.
Vừa qua, tại Kho 10 VP Nam Tân Uyên (Bình Dương), Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics) đã hoàn tất đợt đánh giá định kỳ hệ thống quản lý an ninh theo tiêu chuẩn C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) do tổ chức chứng nhận quốc tế BENCHMARKS thực hiện. Đây là chương trình đánh giá nhằm duy trì và tái cấp chứng nhận C-TPAT mà U&I Logistics đã đạt được trong những năm trước.
The Vietnam–China Forum: Connecting and Developing Smart Packaging 2026 is set to officially launch, marking a major milestone in industrial cooperation between Vietnam and China’s packaging and printing sectors.
Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.
In 2025, the global container shipping market is once again facing a familiar pattern: fleet capacity is growing faster than trade. A mid-2025 analysis citing Alphaliner projected global container throughput growth at around 2% for 2025, while fleet capacity was expected to increase by more than 6.3%.
In 2025, the container shipping industry is entering a major “reshuffle”. The 2M alliance has been dissolved, Maersk has joined forces with Hapag-Lloyd to form the Gemini Cooperation, MSC is operating independently with its own global network, and the remaining alliances are also restructuring services and port calls.
Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.
Sự kiện Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026 sắp khởi động, cùng nhau khám phá kỷ nguyên xanh mới của bao bì thông minh. Ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam đang bước vào giai đoạn "mở rộng cấu trúc" - tiềm năng thị trường chưa từng có.
.png "Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?")
.png "Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?")
.png "If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?")
.png "How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?")
