Gilimex Industrial Park khởi công hai khu công nghiệp tại Bắc Ninh

Quỳnh Thanh|19/09/2026 10:13

Gilimex Industrial Park đồng thời tổ chức lễ khởi công Khu công nghiệp Nghĩa Hưng và Khu công nghiệp Thuận Thành III – Phân khu C tại tỉnh Bắc Ninh vào ngày 16/9/2026. Với tổng quy mô 344,68 ha và tổng vốn đầu tư 4.186 tỷ đồng, hai dự án mở rộng năng lực cung ứng hạ tầng công nghiệp ở cả phía Bắc và phía Nam tỉnh, trong bối cảnh Bắc Ninh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn về công nghệ, năng suất, chất lượng tăng trưởng và phát triển bền vững.

Hai lễ khởi công nằm trong chuỗi 8 dự án, công trình chào mừng thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương. Việc triển khai đồng thời hai khu công nghiệp không chỉ bổ sung quỹ đất công nghiệp mới, mà còn hình thành hai điểm kết nối trong mạng lưới sản xuất – logistics của miền Bắc: Nghĩa Hưng tại cửa ngõ phía Bắc, thuận lợi tiếp cận hành lang kinh tế Việt Nam – Trung Quốc; Thuận Thành III – Phân khu C tại phía Nam, gắn với Quốc lộ 17, Quốc lộ 18, Vành đai 4 và hệ thống hạ tầng liên vùng.

Điểm nhấn tại hai sự kiện là nghi thức trao nhận Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Gilimex Industrial Park và các nhà đầu tư. Khu công nghiệp Nghĩa Hưng trao 07 Biên bản ghi nhớ hợp tác; Khu công nghiệp Thuận Thành III – Phân khu C trao 09 Biên bản ghi nhớ hợp tác. Tổng cộng 16 biên bản ghi nhận sự quan tâm của các bên đối với vị trí, định hướng ngành nghề, kế hoạch phát triển hạ tầng và khả năng đồng hành tại hai dự án.

Các Biên bản ghi nhớ là cơ sở để Gilimex Industrial Park và từng nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu nhu cầu sử dụng đất, yêu cầu kỹ thuật, lộ trình triển khai và các điều kiện hợp tác. Đây là sự ghi nhận định hướng hợp tác ban đầu, không đồng nhất với hợp đồng thuê lại đất hoặc tỷ lệ lấp đầy chính thức của dự án.

“Từ hơn 40 năm trực tiếp làm sản xuất, chúng tôi hiểu rằng một nhà máy chỉ có thể vận hành ổn định khi hạ tầng phía sau đủ tin cậy. Việc trao 16 Biên bản ghi nhớ là tín hiệu tích cực từ thị trường, đồng thời đặt lên chúng tôi trách nhiệm biến sự quan tâm ấy thành tiến độ, chất lượng và năng lực phục vụ có thể kiểm chứng.”
- Ông Hoàng Tiến Đạt, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Gilimex 

Sau quá trình hợp nhất Bắc Ninh và Bắc Giang vào tháng 6/2025, tỉnh Bắc Ninh mới có quy mô và dư địa phát triển rộng hơn, đồng thời củng cố vai trò trong chuỗi sản xuất điện tử, công nghệ cao và xuất khẩu của Việt Nam. Năm 2025, GRDP của tỉnh tăng 10,27%, đứng thứ năm cả nước; vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thu hút đạt khoảng 5,73 tỷ USD. Trong 7 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt khoảng 128,2 tỷ USD và vốn FDI thu hút đạt hơn 2,73 tỷ USD.

Nhu cầu của nhà đầu tư hiện không còn dừng ở quỹ đất. Một quyết định đặt nhà máy dài hạn đòi hỏi khả năng kết nối chuỗi cung ứng, nguồn điện và nước ổn định, nền đất và hệ thống thoát nước phù hợp, xử lý môi trường đáng tin cậy, nguồn nhân lực sẵn có và dịch vụ hỗ trợ đủ nhanh. Hai dự án tại Bắc Ninh được Gilimex Industrial Park phát triển từ chính góc nhìn vận hành đó.

ha-kcn-nghia-hung-18092026.png
Phối cảnh Khu công nghiệp Nghĩa Hưng

Khu công nghiệp Nghĩa Hưng được triển khai tại xã Tiên Lục, tỉnh Bắc Ninh, có quy mô 148,68 ha và tổng vốn đầu tư 2.200 tỷ đồng. Dự án nằm trong vùng tập trung của chuỗi cung ứng điện tử miền Bắc và thuận lợi tiếp cận vùng Thủ đô, các trung tâm công nghiệp phía Bắc, tuyến đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc, hệ thống quốc lộ, cao tốc, sân bay và cảng biển. Theo thông tin quy hoạch, dự án cách sân bay quốc tế Nội Bài khoảng 60 km, cảng Hải Phòng khoảng 105 km và cửa khẩu Hữu Nghị khoảng 105 km.

Hệ thống hạ tầng được quy hoạch với nguồn điện 81 MVA, tổng nhu cầu cấp nước khoảng 8.200 m³/ngày đêm, các tuyến đường nội bộ rộng từ 19,5 m đến 48 m và nhà máy xử lý nước thải tập trung công suất 4.900 m³/ngày đêm. Dự án đã được giao đất đợt đầu khoảng 63 ha; các hạng mục san nền, giao thông và nhà máy xử lý nước thải đang được triển khai. Theo kế hoạch hiện tại, dự án dự kiến có quỹ đất sẵn sàng bàn giao cho nhà đầu tư thứ cấp trong quý IV/2026.

Nghĩa Hưng định hướng thu hút có chọn lọc các dự án điện tử, bán dẫn, máy vi tính và sản phẩm quang học, cơ khí chế tạo và cơ khí chính xác, máy móc và thiết bị điện, linh kiện ô tô, linh kiện và phụ tùng hàng không, công nghiệp hỗ trợ, logistics, nghiên cứu phát triển công nghệ và một số ngành phù hợp khác. Vị trí cửa ngõ, kết nối xuyên biên giới và quỹ đất phát triển mới tạo điều kiện để dự án trở thành mắt xích bổ sung cho hệ sinh thái công nghiệp phía Bắc tỉnh.

thay-hinh.jpg

Khu công nghiệp Thuận Thành III – Phân khu C có quy mô 196 ha, tổng vốn đầu tư 1.986 tỷ đồng, được triển khai tại phường Thuận Thành và phường Trí Quả, tỉnh Bắc Ninh. Dự án nằm trên trục kết nối Quốc lộ 17, Quốc lộ 18 và Vành đai 4; thuận lợi tiếp cận Hà Nội, Hưng Yên, Thái Nguyên, Phú Thọ, các cảng biển Hải Phòng – Quảng Ninh và cửa khẩu phía Bắc. Khoảng cách khoảng 11 km tới sân bay quốc tế Gia Bình theo quy hoạch tạo thêm triển vọng kết nối hàng không và logistics cho khu vực.

Đến nay, dự án đã hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 83 ha; công tác san nền, đường giao thông nội bộ và các gói thầu hạ tầng đang được triển khai. Nhà máy xử lý nước thải tập trung có công suất 4.400 m³/ngày đêm, áp dụng dây chuyền kết hợp hóa lý và sinh học nhằm xử lý nước thải trước khi xả ra nguồn tiếp nhận theo quy chuẩn kỹ thuật môi trường hiện hành. Khoảng 50 ha đất dự kiến sẵn sàng bàn giao cho nhà đầu tư thứ cấp trong quý IV/2026.

Dự án ưu tiên các ngành điện tử, công nghệ cao, cơ khí chế tạo, cơ khí chính xác, máy móc thiết bị, linh kiện, phụ tùng hàng không và công nghiệp hỗ trợ. Vị trí trong vùng sản xuất điện tử phát triển giúp nhà đầu tư tiếp cận hệ thống doanh nghiệp FDI, doanh nghiệp vệ tinh, đội ngũ kỹ sư và lực lượng lao động có kinh nghiệm làm việc trong các nhà máy quy mô lớn.

Bài liên quan
  • Hạ tầng mở rộng, dư địa cho dòng vốn tư nhân và quốc tế gia tăng
    Việc triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn đang làm gia tăng nhu cầu vốn trung và dài hạn tại Việt Nam. Bên cạnh đầu tư công và tín dụng ngân hàng, sự tham gia của khu vực tư nhân, thị trường vốn và dòng vốn quốc tế đang bổ sung thêm nguồn lực cho phát triển. Khi cơ hội đầu tư mở rộng, khả năng kết nối dòng vốn với những dự án phù hợp sẽ ngày càng phụ thuộc vào chất lượng và mức độ sẵn sàng đầu tư của từng dự án.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review
  • Humanoid bước vào kho
    Robot hình người từng thuộc về phòng thí nghiệm, triển lãm và những video gây tò mò. Đến năm 2026, một số mẫu humanoid đã bắt đầu làm việc trong kho và nhà máy thật, nơi mọi công nghệ đều phải trả lời bằng uptime, throughput, an toàn và chi phí. Sự thay đổi đáng chú ý không nằm ở việc robot “trông giống con người”, mà ở khả năng bước vào không gian vốn được thiết kế cho con người và kết nối những “ốc đảo tự động hóa” còn rời rạc.
  • Lịch tàu đúng giờ: KPI bị đánh giá thấp nhất
    Trong vận tải container, chủ hàng thường bắt đầu cuộc đàm phán bằng giá cước. Nhưng một mức cước thấp có thể trở nên đắt đỏ nếu tàu đến trễ, hàng lỡ lịch sản xuất, kho phải giữ thêm tồn kho an toàn hoặc khách hàng cuối cùng không nhận được hàng đúng cam kết. Năm 2026, khi độ tin cậy lịch tàu toàn cầu giảm trở lại, schedule reliability đang nổi lên như một chỉ số phải được đặt ngang hàng với giá cước trong mọi quyết định logistics.
  • Vận đơn điện tử thoát khỏi "ốc đảo nền tảng"
    Vận đơn điện tử (electronic Bill of Lading - eBL) đã được nói đến nhiều năm như chìa khóa của thương mại không giấy tờ. Nhưng một nghịch lý kéo dài: chứng từ đã điện tử hóa, còn việc chuyển giao lại thường bị khóa trong từng nền tảng riêng biệt. Năm 2026, nút thắt này bắt đầu được tháo gỡ khi các nền tảng eBL có thể trao đổi chứng từ qua một khung kỹ thuật và pháp lý chung. Đây là thay đổi về cấu trúc vận hành của thương mại và logistics quốc tế.
  • On-time sailings: the most underrated KPI in ocean freight
    Ocean freight negotiations often begin with the rate. Yet a low rate can become expensive when vessels arrive late, production schedules slip, extra safety stock is required or customers do not receive cargo when promised. As global schedule reliability weakened again in 2026, on-time performance is emerging as a metric that should sit alongside freight rates in every major logistics decision.
  • Quy trình thông quan hàng nhập theo cơ chế hạn ngạch thuế quan mới
    Mỗi năm, cơ quan quản lý chỉ mở một lượng hạn ngạch nhất định cho các mặt hàng nông sản và nguyên liệu thiết yếu được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi — điển hình như mặt hàng đường với hạn mức 133.000 tấn trong năm 2025 theo phương thức đấu giá công khai. Giành được quyền phân bổ trong phiên đấu giá của Bộ Công Thương mới chỉ là điều kiện khởi đầu. Đưa được toàn bộ lô hàng nguyên liệu thực tế qua cửa khẩu vào đúng thời điểm còn hiệu lực pháp lý mới là bài toán quyết định hiệu quả tài chính.
Đừng bỏ lỡ
Gilimex Industrial Park khởi công hai khu công nghiệp tại Bắc Ninh
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO