hạ tầng cảng biển

Xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030

Xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 18/10/2025 về việc xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030.

Toàn cảnh Kinh tế

Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 1019/QĐ-BXD vào ngày 04/7/2025 phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hạ tầng
Không “bó cứng” quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Không “bó cứng” quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 406/TB-VPCP ngày 5/9/2024 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hạ tầng

Hoàn thiện hạ tầng để gỡ ‘nút thắt’ cho kinh tế biển Nghệ An

Hoàn thiện hạ tầng để gỡ ‘nút thắt’ cho kinh tế biển Nghệ An

Biển và vùng ven biển được xem là một lợi thế vượt trội của Nghệ An. Tuy nhiên, phát triển kinh tế biển của Nghệ An chưa tương xứng với tiềm năng, thế mạnh, chưa có tính đột phá, kết cấu hạ tầng chưa đáp ứng với nhu cầu phát triển.

Toàn cảnh Kinh tế
Hàng trăm doanh nghiệp bị đề nghị ngưng cung cấp dịch vụ vì nợ phí hạ tầng cảng biển

Hàng trăm doanh nghiệp bị đề nghị ngưng cung cấp dịch vụ vì nợ phí hạ tầng cảng biển

- GM ngừng sản xuất xe không người lái Cruise Origin - Nga lên kế hoạch xuất khẩu hydro sang châu Á - Hàng trăm doanh nghiệp bị đề nghị ngưng cung cấp dịch vụ vì nợ phí hạ tầng cảng biển - Tp.HCM có đề xuất mới liên quan tới thu phí cảng biển - Công ty Patrick Terminals của Úc áp dụng giải pháp quản lý container tiên tiến

Thời sự - Logistics
Tận dụng hiệu quả, thiết thực Hiệp định EVFTA

Tận dụng hiệu quả, thiết thực Hiệp định EVFTA

Hiện Hà Lan đang là nhà đầu tư lớn nhất trong số các quốc gia EU đầu tư vào Việt Nam, cũng là đối tác thương mại lớn thứ hai của Việt Nam ở châu Âu.

Thời sự - Logistics
Kiến nghị tiến hành ngay không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng

Kiến nghị tiến hành ngay không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng

Mới đây, các Hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến vận tải đường thủy nội địa, gồm Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), Hiệp hội Đại lý, Môi giới và Dịch vụ Hàng hải Việt Nam (VISABA), Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam (VNSC), Hội Vận tải thủy nội địa Việt Nam và Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam(VSA) có văn bản gửi HĐND, UBND TP.Hải Phòng đề xuất không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng.

Thời sự - Logistics

TP Hồ Chí Minh miễn giảm phí hạ tầng: Các hiệp hội với vai trò phản biện chính sách

TP Hồ Chí Minh miễn giảm phí hạ tầng: Các hiệp hội với vai trò phản biện chính sách

Chiều 07/7/2022, TP. Hồ Chí Minh thông qua Nghị quyết điều chỉnh mức thu phí sử dụng hạ tầng (HT) cảng biển. Theo đó, từ ngày 1/8/2022, sẽ giảm 50% phí HT cảng biển với hàng chở bằng đường thủy và giảm mức thu đối với hàng mở tờ khai tại các địa phương khác.

Toàn cảnh Kinh tế
Kiến nghị Hải Phòng không thu phí hạ tầng cảng biển với hàng hóa đường thủy nội địa

Kiến nghị Hải Phòng không thu phí hạ tầng cảng biển với hàng hóa đường thủy nội địa

Các Hiệp hội cho rằng, việc nộp phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng đã gây rất nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và dịch vụ liên quan có hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng, làm hạn chế năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế và làm tăng chi phí logistics đang ở mức cao.

Thời sự - Logistics
Xem xét điều chỉnh thu phí hạ tầng cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh

Xem xét điều chỉnh thu phí hạ tầng cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh

(VLR) Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 169/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp về phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thời sự - Logistics
Thu phí hạ tầng cảng biển: Tính kỹ để không làm khó doanh nghiệp

Thu phí hạ tầng cảng biển: Tính kỹ để không làm khó doanh nghiệp

(VLR) Trước tình hình dịch bệnh tiếp tục kéo dài, nhiều doanh nghiệp đang đề nghị miễn, giảm phí hạ tầng cảng biển cho hàng quá cảnh tại các cảng như Hải Phòng và TP. HCM nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính.

Thời sự - Logistics
Thu hút nhà đầu tư "rót tiền" vào hạ tầng cảng biển

Thu hút nhà đầu tư "rót tiền" vào hạ tầng cảng biển

(VLR) Với phương châm phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển luôn phải đi trước một bước, trong quy hoạch cảng biển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngành hàng hải tiếp tục đặt mục tiêu phát triển mạnh hạ tầng với số vốn cần hơn 300.000 tỷ đồng trong 10 năm tới và định hướng chủ yếu huy động từ nguồn vốn ngoài ngân sách... Vậy để hiện thực hóa chủ trương trên cần khơi mở chính sách như thế nào?

Thời sự - Logistics
Xem xét tiếp tục lùi thời hạn thu phí hạ tầng cảng biển tại TP. HCM

Xem xét tiếp tục lùi thời hạn thu phí hạ tầng cảng biển tại TP. HCM

(VLR) Thông tin tại cuộc họp trực tuyến về tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics trong điều kiện phòng, chống dịch COVID-19 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra ngày 17/9, tại Hà Nội, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết, trong bối cảnh dịch bệnh kéo dài, cơ quan chức năng của thành phố đang xây dựng kế hoạch, báo cáo Hội đồng nhân dân xem xét, lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển.

Thời sự - Logistics
Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Nghệ An kiến nghị nâng cao năng lực hạ tầng cảng biển và logistics

Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Nghệ An kiến nghị nâng cao năng lực hạ tầng cảng biển và logistics

(VLR) Nhằm hoàn thiện chính sách hỗ trợ phát triển doanh nghiệp tỉnh từ nay đến năm 2025, sáng 14/9, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức buổi làm việc, lấy ý kiến bổ sung vào Đề án phát triển doanh nghiệp tỉnh đến năm 2025.

Thời sự - Logistics
Vì sao TP. HCM muốn thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển?

Vì sao TP. HCM muốn thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển?

(VLR) Thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển tại TP. HCM được đánh giá phù hợp nhưng cần tính toán và cân nhắc nhiều vấn đề.

Thời sự - Logistics
TP. HCM xây dựng đề án thu phí hạ tầng cảng biển tương tự Hải Phòng

TP. HCM xây dựng đề án thu phí hạ tầng cảng biển tương tự Hải Phòng

(VLR) Sở Giao thông vận tải TP. HCM vừa báo cáo UBND TP về tình hình xây dựng đề án thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển TP.

Hạ tầng
Cần 100 nghìn tỷ đầu tư hạ tầng cảng biển

Cần 100 nghìn tỷ đầu tư hạ tầng cảng biển

(VLR) Với hơn 90% hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam thông qua cảng biển, việc phân bổ cảng biển vẫn có tình trạng “nơi thừa, chỗ thiếu”.

Thời sự - Logistics
Bloomberg cảnh báo rủi ro nếu Việt Nam không đẩy nhanh nâng cấp hạ tầng cảng biển

Bloomberg cảnh báo rủi ro nếu Việt Nam không đẩy nhanh nâng cấp hạ tầng cảng biển

(VLR) Ngay cả khi các doanh nghiệp nước ngoài trao cơ hội cho Việt Nam, vẫn có những rủi ro mà nền kinh tế cần phải đương đầu.

Thời sự - Logistics
Khai mạc Triển lãm quốc tế về cơ sở hạ tầng cảng biển và logistics tại Việt Nam

Khai mạc Triển lãm quốc tế về cơ sở hạ tầng cảng biển và logistics tại Việt Nam

(VLR) Sáng nay (12/6), Triển lãm quốc tế về hạ tầng cảng biển và logistics tại Việt Nam chính thức khai mạc, với sự tham dự của ông Đào Trọng Khoa, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA); ông Nguyễn Ngọc Dũng, Phó Chủ Hiệp hội Thương mại Điện tử Việt Nam (VECOM); cùng nhiều đại biểu, khách mời, doanh nghiệp…

Thời sự - Logistics
“Phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển phải phục vụ logistics”

“Phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển phải phục vụ logistics”

(VLR) Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang giao cho Cục Hàng hải VN chủ trì nghiên cứu Đề án rà soát, điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển VN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Phóng viên Tạp chí Vietnam Logistics Review đã phỏng vấn ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam (ảnh bên) về vấn đề này:

Thời sự - Logistics
Nâng cấp hệ thống giao thông và đồng bộ hóa kết cấu hạ tầng cảng biển

Nâng cấp hệ thống giao thông và đồng bộ hóa kết cấu hạ tầng cảng biển

(VLR) Từ bài “Giành lại thị phần logistics trong vận tải biển Việt Nam, bắt đầu từ đâu”? Chúng tôi đã đề cập 3 vấn đề chính: Hành lang pháp lý thông thoáng, đào tạo nguồn nhân lực kỹ năng cao, nay xin được nêu tiếp vấn đề mang tính chi phối toàn cục đó là nâng cấp hệ thống giao thông quốc gia và đồng bộ hóa kết cấu hạ tầng cảng biển. Thông thường khi đánh giá quốc gia phát triển kinh tế cảng biển thông thường , người ta luôn Thông thường, khi đánhgiá quốc gia phát triển kinh tế bền vững, người ta luôn nhìn vào cơ sở hạ tầng giao thông và hệ thống cảng biển, bởi vì những yếu tố này góp phần quan trọng cho sự tăng trưởng, đồng thời cũng là nền tảng vững chắc để phát triển logistics ở một nước.

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: [email protected] – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: [email protected] – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: [email protected] & CC email: [email protected] - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: [email protected]

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO