hệ thống logistics

Giải mã điểm tương đồng của cuộc “hiện đại hóa” ngành bán lẻ tại Việt Nam và Ấn Độ

Giải mã điểm tương đồng của cuộc “hiện đại hóa” ngành bán lẻ tại Việt Nam và Ấn Độ

Reliance Retail, là tập đoàn bán lẻ lớn nhất của Ấn Độ, đứng thứ 53 trong các tập đoàn bán lẻ hàng đầu thế giới với các mảng kinh doanh trong lĩnh vực nhu yếu phẩm, hàng điện tử, thời trang, và nhà thuốc. Reliance Retail đã thành công “hiện đại hóa” thị trường bán lẻ Ấn Độ. Vậy tại Việt Nam, doanh nghiệp nào đang hội đầy đủ yếu tố thành công như doanh nghiệp trăm tỷ USD của Ấn Độ?

Toàn cảnh Kinh tế

Ứng dụng công nghệ, Masan giải bài toán khó của thị trường tiêu dùng bán lẻ

Ứng dụng công nghệ, Masan giải bài toán khó của thị trường tiêu dùng bán lẻ

Masan đã tổ chức sự kiện “Ứng dụng công nghệ AI, ML và khoa học dữ liệu trong tiêu dùng – bán lẻ” tại TP.Hồ Chí Minh vào ngày 27/11/2023. Tại đây, lãnh đạo Masan chia sẻ về hệ sinh thái tiêu dùng - công nghệ tiên phong giải quyết những “bài toán” khó của thị trường tiêu dùng Việt Nam.

Thương hiệu - Giao thương
Tập đoàn KIDO đặt mục tiêu đưa thương hiệu Thọ Phát trở thành “Bếp ăn quốc dân”

Tập đoàn KIDO đặt mục tiêu đưa thương hiệu Thọ Phát trở thành “Bếp ăn quốc dân”

Tập đoàn KIDO chính thức nâng tỷ lệ sở hữu tại Công ty Cổ phần Thọ Phát Quốc Tế (Thọ Phát Quốc Tế) từ 25% lên 68% chỉ sau hơn 3 tháng, đặt mục tiêu phát triển 1.000 đại lý, 1.200 cửa hàng Mini Bao, 100.000 điểm bán lẻ và 100% cửa hàng MT trên toàn quốc, đưa Thọ Phát trở thành “Bếp ăn quốc dân”, đáp ứng đa nhu cầu của người tiêu dùng & xuất khẩu sang ít nhất 30 quốc gia trên thế giới.

Thương hiệu - Giao thương

Bức tranh khu công nghiệp tại Đồng bằng Sông Cửu Long ngày một hoàn thiện

Bức tranh khu công nghiệp tại Đồng bằng Sông Cửu Long ngày một hoàn thiện

Trong những năm gần đây, nhiều nhà phát triển bất động sản khu công nghiệp đã tìm đến Đồng bằng Sông Cửu Long như một điểm đến đầu tư mới và nhiều tiềm năng để đầu tư những dự án quy mô lớn. Cùng với đó, hàng loạt dự án cơ sở hạ tầng đang trong kế hoạch phát triển cũng khiến hệ thống giao thông kết nối của khu vực ngày càng hoàn thiện, tiêu biểu là 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài 1.166 km.

Bất động sản
Nâng cao năng lực hệ thống logistics và cảng biển TP.Hồ Chí Minh, hướng đến thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và liên kết vùng

Nâng cao năng lực hệ thống logistics và cảng biển TP.Hồ Chí Minh, hướng đến thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và liên kết vùng

Thông qua chương trình lần này, Ban tổ chức mong muốn cung cấp cho các doanh nghiệp những thông tin bổ ích trong hoạt động phát triển và định hướng ngành logistics của TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh thành lân cận.

Thời sự - Logistics
Tọa đàm “Nâng cao chuỗi giá trị nông sản xuất khẩu - gắn kết hiệu quả với hệ thống Logistics"

Tọa đàm “Nâng cao chuỗi giá trị nông sản xuất khẩu - gắn kết hiệu quả với hệ thống Logistics"

Sáng ngày 23/6/2023, tại TP. Hồ Chí Minh đã diễn ra Tọa đàm “Nâng cao chuỗi giá trị nông sản xuất khẩu - gắn kết hiệu quả với hệ thống Logistics". Tọa đàm được thực hiện dựa trên ý tưởng của Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) và Viện Nghiên cứu và Phát triển Logistics Việt Nam (VLI) với sự tham gia đồng tổ chức của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Hiệp hội Rau quả Việt Nam (Vinafruit).

Thời sự - Logistics
Giải pháp nâng tầm nông – thủy sản Việt

Giải pháp nâng tầm nông – thủy sản Việt

Tại hội thảo "Nâng tầm nông - thủy sản Việt" do Báo Người Lao động phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN-PTNT) và UBND thành phố Cần Thơ tổ chức. Bộ trưởng Lê Minh Hoan đề nghị, chúng ta nên nghĩ ngược lại và làm khác đi, chuyển từ tư duy chính thức sang tư duy phi chính thức. Cần thoát khỏi tư duy thuận mua vừa bán, mua đứt bán đoạn mà phải hình thành niềm tin cho nông dân.

Nông nghiệp

Hệ thống logistics nông nghiệp là yếu tố quan trọng

Hệ thống logistics nông nghiệp là yếu tố quan trọng

Tại cuộc họp báo thường kỳ quý I và nhiệm vụ trọng tâm quý II năm 2023 được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) tổ chức, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến cho rằng, hệ thống logistics nông nghiệp vốn đang yếu, đây là yếu tố quan trọng để đưa sản xuất nông nghiệp sang kinh tế nông nghiệp đạt hiệu quả, quy mô hàng hóa cao, đáp ứng được nhiều thị trường.

Nông nghiệp
TPHCM tạo thuận lợi cho doanh nghiệp nước ngoài đầu tư kinh doanh

TPHCM tạo thuận lợi cho doanh nghiệp nước ngoài đầu tư kinh doanh

UBND TPHCM tổ chức tọa đàm với Hiệp hội doanh nghiệp (DN) nước ngoài vào 22/2/2023, với tinh thần lắng nghe, kịp thời tháo gỡ để doanh nghiệp cùng thành phố phát triển kinh tế - xã hội.

Toàn cảnh Kinh tế
Đầu tư phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng Sông Hồng

Đầu tư phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng Sông Hồng

Chính phủ vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW ngày 23/11/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng Sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Toàn cảnh Kinh tế
Thủ tướng đề nghị Hà Lan giúp Việt Nam phát triển hệ thống logistics...

Thủ tướng đề nghị Hà Lan giúp Việt Nam phát triển hệ thống logistics...

Đề nghị Hà Lan hỗ trợ Việt Nam xây dựng cảng biển, cảng hàng không và trung tâm đổi mới sáng tạo theo mô hình trung tâm Brainport; và đề xuất hai bên sớm ký hiệp định hợp tác lao động là một trong các nội dung được nêu ra tại Hội đàm

Thời sự - Logistics
Đồng bằng sông Cửu Long: Cấp bách giải bài toán đầu tư hệ thống logistics

Đồng bằng sông Cửu Long: Cấp bách giải bài toán đầu tư hệ thống logistics

(VLR) Vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL) hiện đóng góp trên 90% sản lượng gạo, 70% lượng trái cây và khoảng 65% sản lượng thủy sản xuất khẩu của cả nước. Tiềm năng xuất khẩu nông sản của vùng là động lực quan trọng để thúc đẩy thu hút đầu tư dịch vụ logistics.

Thời sự - Logistics
Tạo sức bật cho Đồng bằng sông Cửu Long: Đầu tư hệ thống logistics

Tạo sức bật cho Đồng bằng sông Cửu Long: Đầu tư hệ thống logistics

(VLR) Logistics hiểu đơn giản là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng. Vì vậy, đối với Đồng bằng sông Cửu Long - vựa lúa, thủy sản và trái cây của cả nước, việc phát triển hệ thống logistics xứng tầm, đáp ứng hoạt động sản xuất, tiêu thụ nông sản là hết sức cấp thiết.

Thời sự - Logistics
Phát triển hệ thống logistics xanh ở Việt Nam

Phát triển hệ thống logistics xanh ở Việt Nam

(VLR) Một hệ thống logistics xanh là sự tích hợp lớn các hệ thống con khác nhau với nhiều kết nối và ràng buộc tương hỗ. Tất cả các hệ thống con trong mô hình đều có các vị trí và vai trò khác nhau. Hệ thống logistics xanh cũng không biệt lập mà cần có sự tương tác về thông tin và năng lượng với môi trường bên ngoài.

Thời sự - Logistics
Hiện thực hóa mục tiêu kinh tế biển đảo: Cần phát triển hệ thống logistics biển

Hiện thực hóa mục tiêu kinh tế biển đảo: Cần phát triển hệ thống logistics biển

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Việt Nam (VN) có bờ biển dài 3.260km, với 1 triệu km2 vùng biển kinh tế đặc quyền, rộng gấp 3 lần diện tích đất liền và có hơn 3.000 hòn đảo lớn nhỏ,… tiềm năng để phát triển kinh tế biển là rất lớn. Vấn đề là làm thế nào để phát triển ngành logistics, tạo động lực phát triển kinh tế biển đảo xứng tầm với tiềm năng kể trên?

Thời sự - Logistics
Nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển hệ thống logistics Cái Mép - Thị Vải

Nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển hệ thống logistics Cái Mép - Thị Vải

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Nhờ có những giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển logistics tại khu vực Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) của bộ, ngành, UBND tỉnh BR-VT và các cơ quan liên quan, sau thời gian triển khai Đề án nâng cao hiệu quả khai thác các cảng biển Nhóm 5, khu cảng CM-TV đã có chuyển biến tích cực.

Thời sự - Logistics
Chiến lược phát triển hệ thống Logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Chiến lược phát triển hệ thống Logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long

(VLR) (Vietnam Logistics Review)Sáng ngày 13.11.2015, tại Cần Thơ, được sự đồng ý của Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ, cùng phối hợp chủ trì của Bộ Công Thương, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA). Tạp chí Vietnam Logistics Review và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Kiên Phát (Top Service Travel) được giao phối hợp tổ chức Hội thảo: “Chiến lược phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long” giai đoạn 2015-2020, định hướng đến năm 2030”.

Thời sự - Logistics
Giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển hệ thống logistics Cái Mép - Thị Vải

Giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển hệ thống logistics Cái Mép - Thị Vải

(VLR) Cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải (CM-TV), sau thờigian triển khai Đề án nâng cao hiệu quả khai tháccác cảng biển nhóm 5 đã có chuyển biến tích cực,lượng hàng hóa thông qua năm 2014 đạt 39,4 triệutấn, tăng hơn 14% so với năm 2013, trong đó hàngcontainer đạt 1,16 triệu TEU (tăng 22,5%).

Thời sự - Logistics
Hoàn thiện hệ thống logistics quốc gia (kỳ cuối)

Hoàn thiện hệ thống logistics quốc gia (kỳ cuối)

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Logistics là một trong ba trụ cột quan trọng tạo thuận lợi thương mại giúp quốc gia nói chung và DN nói riêng nâng cao hiệu quả hoạt động, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh.

Thương hiệu - Giao thương
Hoàn thiện hệ thống logistics quốc gia (Kỳ 1)

Hoàn thiện hệ thống logistics quốc gia (Kỳ 1)

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Logistics là chìa khóa cho việc nâng cao năng lực cạnh tranh của thương mại nói riêng và cả nền kinh tế nói chung. Theo thống kê của các nước, chi phí logistics thương mại bao gồm chi phí vận tải, chi phí tồn kho và phí quản lý, trong đó chi phí vận tải chiếm từ 50-60%.

Thương hiệu - Giao thương
6 bước làm mới hệ thống logistics

6 bước làm mới hệ thống logistics

(VLR) Ngay cả các hệ thống logistics tốt nhất cũng sẽ bắt đầu lạc hậu theo thời gian. Có vài ý kiến cho rằng, bạn sẽ muốn nhấn nút “refresh"

Thời sự - Logistics
5 bước cải thiện hệ thống logistics trong doanh nghiệp

5 bước cải thiện hệ thống logistics trong doanh nghiệp

(VLR) Việc đào tạo thường được xem là một phúc lợi của người lao động, thay vì là một khoản đầu tư trong kinh doanh. Đó là lý do tại sao trong nền kinh tế khó khăn như hiện nay, việc đào tạo phát triển nhân viên là một trong những hạn mục ngân sách được ưu tiên. Để đạt kết quả tốt nhất, bạn nên sắp xếp các chương trình đào tạo phù hợp với mục tiêu kinh doanh, và vị trí của nhân viên được đào tạo.

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO