rẻ hơn

Nhà máy không đèn: Việt Nam không thể trì hoãn quyết định robot hóa

Nhà máy không đèn: Việt Nam không thể trì hoãn quyết định robot hóa

Tự động hóa không còn là câu chuyện riêng của các tập đoàn tỷ đô. Khi chi phí robot công nghiệp giảm nhanh, các dây chuyền sản xuất 'lights-out' vận hành 24/7 đang chuyển từ biểu tượng công nghệ thành chuẩn cạnh tranh mới. Với Việt Nam, câu hỏi không còn là robot có đến hay không, mà là nền kinh tế sẽ đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng mới: chỉ là nơi đặt nhà máy, hay là nơi biết tích hợp, tối ưu và tạo giá trị cao hơn từ tự động hóa.

Toàn cảnh Kinh tế

Đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu: cơ hội nào cho hàng xuất khẩu giá trị cao?

Đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu: cơ hội nào cho hàng xuất khẩu giá trị cao?

Làn sóng dịch chuyển đơn hàng khỏi Trung Quốc và nhu cầu “đa dạng hóa tuyến vận tải” đang khiến các hành lang đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu thu hút sự quan tâm mới. Từ các tuyến Lào Cai – Hà Khẩu – Côn Minh, Đồng Đăng – Bằng Tường – Nam Ninh đến các đoàn tàu liên vận quá cảnh Trung Quốc đi Nga, châu Âu, đường sắt đang trở thành lựa chọn bổ sung giữa đường biển chi phí thấp nhưng chậm và đường hàng không nhanh nhưng đắt đỏ.

Thời sự - Logistics
Dữ liệu và tiêu chuẩn số: “hệ thần kinh” mới của logistics Việt Nam

Dữ liệu và tiêu chuẩn số: “hệ thần kinh” mới của logistics Việt Nam

Trong khi hạ tầng cứng như cảng, kho, đường cao tốc vẫn là nền tảng của logistics, một “hạ tầng mềm” mới đang hình thành: đó là dữ liệu, tiêu chuẩn số và các nền tảng kết nối. Từ Cơ chế một cửa quốc gia – ASEAN, Cổng thông tin logistics, các sàn vận tải đến hệ thống quản lý kho, vận tải, ngày càng nhiều luồng dữ liệu “chảy” qua chuỗi cung ứng Việt Nam.

Thời sự - Logistics

Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Từ Hà Nội, TPHCM đến Đà Nẵng, Hải Phòng, nhịp sống đô thị Việt Nam đang được “bơm” thêm bằng hàng triệu đơn hàng mỗi ngày từ thương mại điện tử, giao đồ ăn, mua sắm online. Hàng hóa di chuyển nhanh chưa từng có, nhưng kèm theo đó là kẹt xe, tiếng còi xe tải, xe van chen chúc trong hẻm nhỏ, chi phí giao hàng leo thang.

Thời sự - Logistics
Tài chính chuỗi cung ứng: khi dòng tiền trở thành “logistics vô hình” của doanh nghiệp Việt

Tài chính chuỗi cung ứng: khi dòng tiền trở thành “logistics vô hình” của doanh nghiệp Việt

Trong nhiều năm, khi nhắc đến logistics, phần lớn doanh nghiệp Việt Nam nghĩ đến vận tải, kho bãi, thủ tục hải quan. Nhưng cùng với sự phức tạp của chuỗi cung ứng toàn cầu, một “lớp logistics vô hình” ngày càng bộc lộ vai trò sống còn: dòng tiền.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.

Thời sự - Logistics
Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.

Thời sự - Logistics

Lịch tàu kém ổn định: phòng vệ thế nào trước “đòn gió” blank sailings?

Lịch tàu kém ổn định: phòng vệ thế nào trước “đòn gió” blank sailings?

Độ tin cậy lịch tàu toàn cầu trồi sụt, blank sailings trở thành công cụ hãng tàu dùng để điều tiết công suất theo tuần. Nếu chỉ tối ưu “giá thấp nhất”, doanh nghiệp có thể phải trả khoản chi phí ẩn lớn hơn nhiều từ trễ giao, tồn kho, phí bến bãi và cơ hội bán lẻ bị bỏ lỡ. Cần một “bộ giáp” đầy đủ từ vận hành đến hợp đồng.

Thời sự - Logistics
Đẩy mạnh hợp tác quốc tế, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực xuất bản

Đẩy mạnh hợp tác quốc tế, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực xuất bản

Trong khuôn khổ các buổi làm việc của Nhà xuất bản Tri thức tại Hoa Kỳ, tháng 11/2025, ThS. Bùi Thị Thu Hằng - Phó Giám đốc phụ trách Nhà Xuất bản Tri Thức đã chia sẻ những cơ hội và thách thức hiện nay trong lịch vực xuất bản.

Văn hóa
Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Trong khi vận tải biển vẫn chật vật vì xung đột địa chính trị và tắc nghẽn tuyến đường, bầu trời chở hàng lại chứng kiến một “cơn sốt” mới. Năm 2024, IATA ghi nhận nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu tăng 11,3% so với 2023, vượt cả kỷ lục năm 2021 và trở thành mức cao nhất từ trước tới nay.

Thời sự - Logistics
U&I Logistics: Thủy nội địa nông sản - rẻ, chuẩn, xanh

U&I Logistics: Thủy nội địa nông sản - rẻ, chuẩn, xanh

Giữa làn sóng số hóa và “chuẩn xanh” ngày càng khắt khe trên thị trường quốc tế, U&I Logistics giới thiệu gói vận chuyển đa phương thức kết hợp thủy nội địa - đường bộ dành riêng cho nông sản. Mục tiêu kép: giảm chi phí - giảm phát thải, đồng thời đảm bảo nông sản đến đích đúng chất lượng, đúng thời gian, đúng cam kết.

Thương hiệu - Giao thương
Chuỗi cung ứng thông minh: Tự làm, thuê ngoài hay liên minh?

Chuỗi cung ứng thông minh: Tự làm, thuê ngoài hay liên minh?

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục biến động, việc lựa chọn mô hình tự sản xuất, thuê ngoài hay hợp tác liên minh không chỉ là bài toán về chi phí mà còn là chiến lược về tốc độ, khả năng thích ứng và kiểm soát rủi ro.

Thời sự - Logistics
HCM-SME ký MOU với CICON: Kết nối sáng tạo để mở rộng không gian tăng trưởng

HCM-SME ký MOU với CICON: Kết nối sáng tạo để mở rộng không gian tăng trưởng

(VLR) Ngày 26/9/2025 tại TP. Hồ Chí Minh, Hiệp hội Doanh nghiệp Nhỏ và Vừa TP. Hồ Chí Minh (HCM-SME) và Diễn đàn CICON Quốc tế đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác, mở ra một khuôn khổ liên kết giữa cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố với mạng lưới sáng tạo, văn hóa và công nghệ do Korea CEO Summit điều phối.

Toàn cảnh Kinh tế
Phát triển ngành sữa Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

Phát triển ngành sữa Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

Trong khuôn khổ chuỗi sự kiện “Khoa học và Công nghệ ngành công nghiệp sữa - Tuần lễ Sữa tươi Việt Nam”, ngày 5/8, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương (Bộ Công Thương) tổ chức hội thảo khoa học “Phát triển ngành sữa Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”. Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài chủ trì hội thảo.

Nông nghiệp
Mua sắm xanh – Xu hướng tất yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Mua sắm xanh – Xu hướng tất yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Khi biến đổi khí hậu, suy giảm tài nguyên và các tiêu chuẩn ESG trở thành mệnh lệnh toàn cầu, khái niệm “mua sắm xanh” không còn là khẩu hiệu môi trường đơn thuần mà đã trở thành một chiến lược cạnh tranh bền vững.

Thời sự - Logistics
Logistics đa phương thức – Cân bằng chi phí và độ tin cậy

Logistics đa phương thức – Cân bằng chi phí và độ tin cậy

Khi logistics toàn cầu không còn hoạt động trong trạng thái ổn định, lựa chọn phương thức vận chuyển trở thành một bài toán chiến lược sống còn của doanh nghiệp. Đường bộ linh hoạt nhưng dễ tắc nghẽn và hạn chế về khối lượng. Đường biển có chi phí thấp nhưng thời gian kéo dài và phụ thuộc vào hải trình. Đường hàng không nhanh nhưng giá thành cao và giới hạn tải trọng.

Thời sự - Logistics
Những ưu điểm khiến VF 6 liên tiếp dẫn đầu phân khúc B-SUV

Những ưu điểm khiến VF 6 liên tiếp dẫn đầu phân khúc B-SUV

Phân khúc B-SUV tại thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn ở hầu hết các thương hiệu, tuy nhiên VF 6 đã vượt lên tất cả để trở thành mẫu xe dẫn đầu phân khúc trong nhiều tháng đầu năm. Sự cân bằng giữa thiết kế, hiệu năng vận hành cũng như tiện nghi giúp VF 6 chinh phục rất nhiều gia đình Việt.

Thương hiệu - Giao thương
Chọn xe cho hành trình xuyên Việt, người dùng “kết” VinFast VF 7 vì 3 lý do này

Chọn xe cho hành trình xuyên Việt, người dùng “kết” VinFast VF 7 vì 3 lý do này

Đi xa nhẹ tênh nhờ vận hành êm ái, chi phí gần như bằng 0 và tầm hoạt động gần 500 km mỗi lần sạc, VinFast VF 7 đang được nhiều tín đồ xê dịch lựa chọn để “phượt xuyên Việt không khói”. Đặc biệt, toàn bộ khách hàng mua VF 7 thời điểm hiện tại đều được giảm 4% theo chương trình đối tác thân thiết toàn dân của VinFast, cùng nhiều ưu đãi trị giá cả trăm triệu đồng.

Thương hiệu - Giao thương
Câu chuyện kinh tế và sức mạnh đàm phán?

Câu chuyện kinh tế và sức mạnh đàm phán?

Việc Hoa Kỳ công bố kế hoạch áp mức thuế lên đến 46% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam đang đặt ra một thách thức lớn đối với hoạt động xuất khẩu của Việt Nam – vốn đang phụ thuộc khá lớn vào thị trường Mỹ.

Toàn cảnh Kinh tế
CMA CGM và Nike hợp tác triển khai xà lan điện tại Việt Nam: Bước tiến xanh trong chuỗi cung ứng toàn cầu

CMA CGM và Nike hợp tác triển khai xà lan điện tại Việt Nam: Bước tiến xanh trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và áp lực ngày càng tăng về bảo vệ môi trường, các tập đoàn đa quốc gia đang tìm kiếm những giải pháp bền vững để giảm thiểu tác động sinh thái trong chuỗi cung ứng của mình. Vận tải đường thủy, với lợi thế về chi phí và hiệu suất vận chuyển, đang trở thành một trong những lĩnh vực trọng điểm cần đổi mới để đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững.

Công nghệ
Logistics và Thương mại điện tử: Cuộc “hôn nhân” trong kỷ nguyên số

Logistics và Thương mại điện tử: Cuộc “hôn nhân” trong kỷ nguyên số

Ngành thương mại điện tử đang thay đổi mạnh mẽ theo cách các công ty logistics hoạt động. Sự hợp tác chặt chẽ giữa hai lĩnh vực này được ví như cuộc “hôn nhân” trong kỷ nguyên số, không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao trải nghiệm khách hàng, đồng thời mở ra nhiều cơ hội phát triển mới.

Thời sự - Logistics
WinMart tăng cường kích cầu với chương trình “Giá siêu rẻ” tại miền Nam

WinMart tăng cường kích cầu với chương trình “Giá siêu rẻ” tại miền Nam

Trước sự thay đổi về nhu cầu và hành vi mua sắm của người tiêu dùng, các nhà phân phối bán lẻ không ngừng phát triển và nâng cao chất lượng để gia tăng trải nghiệm của khách hàng. Trong số đó, hệ thống siêu thị WinMart và cửa hàng WinMart+/WiN nổi bật với việc đáp ứng nhu cầu về hàng hóa chất lượng, mua sắm tiết kiệm và tiện lợi của khách hàng, cụ thể là qua việc đa dạng hóa mô hình bán lẻ và phát triển danh mục 300 sản phẩm “Giá siêu rẻ” tại miền Nam.

Thương hiệu - Giao thương

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO