Tháng Bảy về Nghĩa trang liệt sỹ quốc tế Việt Lào

Duy Ngợi|26/07/2023 09:34

Những ngày tháng Bảy, hàng nghìn người khắp mọi miền đất nước lại về với Nghĩa trang liệt sỹ quốc tế Việt - Lào (huyện Anh Sơn, Nghệ An)để cảm nhận rõ hơn sự hy sinh của các thế hệ cha anh, thể hiện tấm lòng thành kính, biết ơn vô hạn những Anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì quê hương, đất nước và nhiệm vụ quốc tế cao cả.

*Nghĩa trang Quốc tế Việt Lào tọa lạc tại thị trấn Anh Sơn (huyện Anh Sơn, Nghệ An) với diện tích hơn 7ha*

Đây là nơi yên nghỉ của gần 11.000 liệt sỹ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh tại Lào

Nghĩa trang liệt sỹ quốc tế Việt Lào là nghĩa trang lớn nhất cả nước quy tập các mộ liệt sĩ hy sinh tại Lào. Nghĩa trang có 2 khu: khu A gồm 9 lô với 5.381 mộ liệt sĩ; khu B gồm có 13 lô với 5.219 mộ và một lô mộ tử sỹ với 11 mộ

Tại đây có văn bia Nghĩa trang liệt sỹ quốc tế Việt Lào do Giáo sư Phan Ngọc soạn thảo

Những ngày tháng Bảy, nhiều cơ quan, tổ chức, đơn vị, cá nhân, thân nhân liệt sỹ trên khắp cả nước về Nghĩa trang quốc tế Việt - Lào để dâng hoa, dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ

*Những người lính già thắp nén nhang thơm, đặt điếu thuốc tưởng nhớ anh linh các đồng đội yên nghĩ tại Nghĩa trang quốc tế Việt - Lào*

*Tại đây, vẫn còn nhiều ngôi mộ liệt sỹ chưa biết tên*

Bài liên quan

Ban liên lạc truyền thống Đại đoàn Đồng bằng – Sư đoàn 320 tại Nghệ An, Hà Tĩnh kỷ niệm ngày Thương binh – Liệt sỹ

Sáng ngày 17/7/2023, tại Thành phố Vinh (Nghệ An) Ban liên lạc truyền thống Đại đoàn Đồng bằng - Sư đoàn 320 tại Nghệ An - Hà Tĩnh tổ chức gặp mặt giao lưu nhân kỷ niệm 76 năm ngày thương binh liệt sỹ (27/7/1947-27/7/2023).

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm Thời sự - Logistics

Thông quan tập trung: Một đầu mối, một dòng dữ liệu

Thông quan tập trung: Một đầu mối, một dòng dữ liệu

Thông quan nhanh ngày càng phụ thuộc vào cách dữ liệu được tổ chức. Từ ngày 1/6/2026, Hải Phòng là nơi đầu tiên của Hải quan Việt Nam thí điểm thông quan tập trung: hồ sơ về một đầu mối xử lý, còn kiểm tra thực tế và giám sát hàng hóa vẫn diễn ra tại cửa khẩu. Đây là bước chuyển từ quản lý phân tán theo địa điểm sang quản lý tập trung trên một dòng dữ liệu thống nhất.

Thời sự - Logistics
Dự trữ chiến lược thế hệ mới

Dự trữ chiến lược thế hệ mới

Trong nhiều thập niên, nhắc đến dự trữ chiến lược là nhắc đến dầu mỏ, lương thực hay nhiên liệu. Nhưng các cú sốc chuỗi cung ứng gần đây cho thấy một nhà máy cũng có thể dừng vì thiếu graphite cấp pin, đất hiếm, gallium, máy biến áp hoặc một linh kiện không thể thay thế nhanh.

Thời sự - Logistics
Data center: Chuỗi cung ứng vật lý phía sau “đám mây”

Data center: Chuỗi cung ứng vật lý phía sau “đám mây”

“Đám mây” nghe như một khái niệm phi vật chất, nhưng phía sau mỗi dịch vụ cloud, ứng dụng AI hay nền tảng số là một công trình công nghiệp rất thật. Một data center cần máy chủ, rack, cáp quang, máy biến áp, switchgear, UPS, pin, máy phát điện, chiller, hệ thống liquid cooling, kết cấu thép và hàng nghìn chi tiết phải đến đúng thời điểm.

Thời sự - Logistics
Hợp đồng cước trong thời biến động

Hợp đồng cước trong thời biến động

Trong vận tải container, giá cước hiếm khi đứng yên đủ lâu để doanh nghiệp cảm thấy an toàn. Ngày 17/9/2026, Drewry ghi nhận World Container Index tăng nhẹ lên 4.500 USD/40ft, nhưng bên trong mức bình quân ấy là hai xu hướng ngược chiều: Shanghai–Los Angeles tăng 5%, trong khi Shanghai–Rotterdam giảm 9%.

Thời sự - Logistics
BSR mở rộng nguồn dầu thô, củng cố sức bền chuỗi cung ứng

BSR mở rộng nguồn dầu thô, củng cố sức bền chuỗi cung ứng

Thỏa thuận khung mua dầu thô giữa BSR và ExxonMobil Châu Á - Thái Bình Dương, được trao tại New York ngày 23/9/2026, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược đa dạng hóa nguyên liệu cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất. Thỏa thuận giúp BSR mở thêm kênh cung ứng quốc tế, tăng dư địa lựa chọn dầu thô và chủ động hơn trước biến động địa chính trị - logistics.

Thời sự - Logistics
Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Một nhà máy ô tô có thể cần hàng chục nghìn tấn thép, nhưng chỉ một lượng rất nhỏ đất hiếm, graphite tinh khiết hay gallium cũng đủ quyết định liệu dây chuyền có thể tiếp tục chạy hay không. Đó là nghịch lý của khoáng sản chiến lược: tỷ trọng vật chất nhỏ nhưng giá trị kinh tế và mức độ phụ thuộc lại rất lớn.

Thời sự - Logistics

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Dự trữ chiến lược thế hệ mới

Dự trữ chiến lược thế hệ mới

Trong nhiều thập niên, nhắc đến dự trữ chiến lược là nhắc đến dầu mỏ, lương thực hay nhiên liệu. Nhưng các cú sốc chuỗi cung ứng gần đây cho thấy một nhà máy cũng có thể dừng vì thiếu graphite cấp pin, đất hiếm, gallium, máy biến áp hoặc một linh kiện không thể thay thế nhanh.

Thời sự - Logistics
Hợp đồng cước trong thời biến động

Hợp đồng cước trong thời biến động

Trong vận tải container, giá cước hiếm khi đứng yên đủ lâu để doanh nghiệp cảm thấy an toàn. Ngày 17/9/2026, Drewry ghi nhận World Container Index tăng nhẹ lên 4.500 USD/40ft, nhưng bên trong mức bình quân ấy là hai xu hướng ngược chiều: Shanghai–Los Angeles tăng 5%, trong khi Shanghai–Rotterdam giảm 9%.

Thời sự - Logistics
Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Một nhà máy ô tô có thể cần hàng chục nghìn tấn thép, nhưng chỉ một lượng rất nhỏ đất hiếm, graphite tinh khiết hay gallium cũng đủ quyết định liệu dây chuyền có thể tiếp tục chạy hay không. Đó là nghịch lý của khoáng sản chiến lược: tỷ trọng vật chất nhỏ nhưng giá trị kinh tế và mức độ phụ thuộc lại rất lớn.

Thời sự - Logistics
Thông quan tập trung: Một đầu mối, một dòng dữ liệu

Thông quan tập trung: Một đầu mối, một dòng dữ liệu

Thông quan nhanh ngày càng phụ thuộc vào cách dữ liệu được tổ chức. Từ ngày 1/6/2026, Hải Phòng là nơi đầu tiên của Hải quan Việt Nam thí điểm thông quan tập trung: hồ sơ về một đầu mối xử lý, còn kiểm tra thực tế và giám sát hàng hóa vẫn diễn ra tại cửa khẩu. Đây là bước chuyển từ quản lý phân tán theo địa điểm sang quản lý tập trung trên một dòng dữ liệu thống nhất.

Thời sự - Logistics
Data center: Chuỗi cung ứng vật lý phía sau “đám mây”

Data center: Chuỗi cung ứng vật lý phía sau “đám mây”

“Đám mây” nghe như một khái niệm phi vật chất, nhưng phía sau mỗi dịch vụ cloud, ứng dụng AI hay nền tảng số là một công trình công nghiệp rất thật. Một data center cần máy chủ, rack, cáp quang, máy biến áp, switchgear, UPS, pin, máy phát điện, chiller, hệ thống liquid cooling, kết cấu thép và hàng nghìn chi tiết phải đến đúng thời điểm.

Thời sự - Logistics

Đừng bỏ lỡ

Hợp đồng cước trong thời biến động

Hợp đồng cước trong thời biến động

Trong vận tải container, giá cước hiếm khi đứng yên đủ lâu để doanh nghiệp cảm thấy an toàn. Ngày 17/9/2026, Drewry ghi nhận World Container Index tăng nhẹ lên 4.500 USD/40ft, nhưng bên trong mức bình quân ấy là hai xu hướng ngược chiều: Shanghai–Los Angeles tăng 5%, trong khi Shanghai–Rotterdam giảm 9%.

Thời sự - Logistics
BSR Broadens Crude Supply, Strengthening Supply-Chain Resilience

BSR Broadens Crude Supply, Strengthening Supply-Chain Resilience

The framework crude oil purchase agreement between BSR and ExxonMobil Asia Pacific, exchanged in New York on September 23, 2026, marks a new step in diversifying feedstock for the Dung Quat Oil Refinery. The agreement adds another international supply channel, expands crude choices and improves resilience to geopolitical and logistics disruptions.

English
Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Khoáng sản chiến lược: Nhỏ về khối lượng, lớn về rủi ro

Một nhà máy ô tô có thể cần hàng chục nghìn tấn thép, nhưng chỉ một lượng rất nhỏ đất hiếm, graphite tinh khiết hay gallium cũng đủ quyết định liệu dây chuyền có thể tiếp tục chạy hay không. Đó là nghịch lý của khoáng sản chiến lược: tỷ trọng vật chất nhỏ nhưng giá trị kinh tế và mức độ phụ thuộc lại rất lớn.

Thời sự - Logistics
Cửa khẩu thông minh: Khi luồng hàng học cách tự đi

Cửa khẩu thông minh: Khi luồng hàng học cách tự đi

Cửa khẩu đường bộ vốn là nơi nhiều dòng chuyển động phải dừng lại để kiểm tra: xe, hàng, lái xe, chứng từ và dữ liệu. Mô hình cửa khẩu thông minh đang cố đảo ngược logic đó bằng cách để dữ liệu đi trước phương tiện, tự động hóa các bước nhận diện và kiểm soát, đồng thời điều phối luồng hàng theo thời gian thực. Khi biên giới được số hóa đủ sâu, mục tiêu không chỉ là thông quan nhanh hơn, mà là biến cửa khẩu từ một điểm nghẽn thành một nút điều phối của chuỗi cung ứng.

Thời sự - Logistics
U&I Logistics cùng HACIS hoàn thành lô hàng thử nghiệm đầu tiên trên tuyến superlink China Direct mở rộng đến Vệt Nam

U&I Logistics cùng HACIS hoàn thành lô hàng thử nghiệm đầu tiên trên tuyến superlink China Direct mở rộng đến Vệt Nam

Nhằm đa dạng hóa hành lang vận tải hàng hóa liên vận quốc tế và tối ưu hóa thời gian kết nối với mạng lưới hàng không toàn cầu, Công ty Cổ phần Logistics U&I đã phối hợp cùng Hong Kong Air Cargo Industry Services (HACIS) - đơn vị thành viên của Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (HACTL) và Công ty Cổ phần Hữu nghị Xuân Cương hoàn thành thử nghiệm chặng kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Hồng Kông thông qua tuyến dịch vụ mở rộng SuperLink China Direct.

Thời sự - Logistics
Hồng Hải mở dần, Hormuz vẫn nghẽn

Hồng Hải mở dần, Hormuz vẫn nghẽn

Hai điểm nghẽn hàng hải ở Trung Đông đang phát đi hai tín hiệu trái chiều. Tại Hồng Hải, một phần công suất tàu container đã quay lại Bab el-Mandeb và kênh đào Suez, rút ngắn đáng kể hành trình Á - Âu. Nhưng ở eo Hormuz, lưu lượng tàu vẫn suy giảm mạnh và các tuyến container vào Vịnh Ba Tư tiếp tục chịu rủi ro cao. Với chủ hàng, điều khó nhất không còn là chọn “Suez hay Mũi Hảo Vọng”, mà là thiết kế một mạng vận tải đủ linh hoạt để sống chung với nhiều điểm nghẽn cùng lúc.

Thời sự - Logistics
Red sea reopens gradually, Hormuz remains constrained

Red sea reopens gradually, Hormuz remains constrained

Two maritime chokepoints in the Middle East are sending opposite signals. In the Red Sea, part of the container fleet is returning through Bab el-Mandeb and the Suez Canal, cutting significant time from Asia-Europe voyages. At the Strait of Hormuz, however, vessel traffic remains sharply reduced and container routes into the Arabian Gulf continue to face severe operating risk.

English
Hàng hóa lưỡng dụng là gì? Những lưu ý về cấp phép và thủ tục hải quan khi xuất khẩu

Hàng hóa lưỡng dụng là gì? Những lưu ý về cấp phép và thủ tục hải quan khi xuất khẩu

Kể từ ngày 12/09/2026, Thông tư 42/2026/TT-BCT chính thức có hiệu lực, công bố danh mục chi tiết 31 dòng hàng hóa lưỡng dụng thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Công Thương.

Thời sự - Logistics
Digital product passports: Logistics must learn a new language

Digital product passports: Logistics must learn a new language

On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.

English
Hộ chiếu số sản phẩm: Logistics phải học ngôn ngữ mới

Hộ chiếu số sản phẩm: Logistics phải học ngôn ngữ mới

Từ ngày 20/7/2026, Liên minh châu Âu đưa Digital Product Passport Registry vào vận hành, biến “hộ chiếu số sản phẩm” thành hạ tầng đang được triển khai. Với logistics, thay đổi này không chỉ nằm ở một mã QR trên bao bì. Mỗi sản phẩm ngày càng phải được gắn với định danh, dữ liệu vật liệu, tuân thủ, vòng đời và dấu vết chuỗi cung ứng. Khi hàng hóa mang theo “lý lịch số”, logistics cũng phải học ngôn ngữ của dữ liệu có cấu trúc, định danh duy nhất và khả năng liên thông.

Thời sự - Logistics