tranh chấp

Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Từ methanol, ammonia đến biofuel, câu hỏi lớn nhất không chỉ là công nghệ có sẵn hay không, mà là chi phí chuyển đổi sẽ được chia giữa các bên như thế nào.

Thời sự - Logistics

TP.HCM đưa ra giải pháp kịp thời đối với tranh chấp nhà chung cư

TP.HCM đưa ra giải pháp kịp thời đối với tranh chấp nhà chung cư

Quyết định 26/2025/QĐ-UBND được UBND TP.HCM ban hành vừa qua về quản lý, sử dụng nhà chung cư tại TP.HCM được đánh giá là thiết thực để giải quyết các vấn đề liên quan đến quản lý, sử dụng nhà chung cư trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các tranh chấp từ trước đến nay về sở hữu chung-riêng cũng như đảm bảo lợi ích của cư dân khi hướng dẫn cụ thể hoạt động cho thuê căn hộ mục đích lưu trú ngắn ngày, lưu trú du lịch (AirBnB) tại nhà chung cư, nhà chung cư có mục đích hỗn hợp.

Bất động sản
Xu hướng tranh chấp bất động sản dưới tác động của khuôn khổ pháp lý mới

Xu hướng tranh chấp bất động sản dưới tác động của khuôn khổ pháp lý mới

Tại “Tọa đàm pháp lý và thị trường bất động sản trong chu kỳ mới” mà Câu lạc bộ bất động sản TP.HCM (HREC) tổ chức, Luật sư Châu Việt Bắc - Phó Tổng thư ký Trung tâm trọng tài quốc tế tại Việt Nam (VIAC) đã chỉ ra các điểm mới trong quy định pháp luật tác động đến tranh chấp bất động sản.

Bất động sản

Xử lý dứt điểm tình trạng tranh chấp đất đai tại các công ty nông, lâm nghiệp

Xử lý dứt điểm tình trạng tranh chấp đất đai tại các công ty nông, lâm nghiệp

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố xử lý dứt điểm tình trạng tranh chấp, lấn chiếm đất đai tại các công ty nông, lâm nghiệp.

Bất động sản
Tranh chấp về phí chạy thử tàu biển

Tranh chấp về phí chạy thử tàu biển

Bồi thường bảo hiểm không dựa trên cơ sở của chi phí thực tế mà chỉ là ước tính được thực hiện như thế nào và có phù hợp với quy định của pháp luật về bảo hiểm tài sản hay không được tóm tắt trong vụ tranh chấp dưới đây.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về "bão" có phải là bất khả kháng

Tranh chấp về "bão" có phải là bất khả kháng

Hợp đồng có thể liệt kê các hiện tượng thiên nhiên được coi là “bất khả kháng” như bão, lụt, động đất, sét đánh, núi lửa phun... Nhưng khi sự kiện này xảy ra, không ít doanh nghiệp cho là mình đương nhiên được miễn trách nhiệm khi vi phạm hợp đồng. Do đó, có thể dẫn đến tranh chấp như vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển

Tranh chấp về giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển

Quyền giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển không phải là quyền mặc hiên và quyền này có thể bị mất hiệu lực thi hành. Qua vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics

Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 2)

Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 2)

Việc mua bán xác tàu biển và những tranh chấp xảy ra giữa bên mua và bên bán. Hội đồng trọng tài đã có những phán quyết thế nào, mời bạn đọc cùng theo dõi.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 1)

Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 1)

Mua bán xác tàu biển cũng có thể xảy ra tranh chấp về những vấn để tưởng như đơn giản, qua vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo:

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về tổn thất hàng hóa và vận đơn sạch (Phần 2)

Tranh chấp về tổn thất hàng hóa và vận đơn sạch (Phần 2)

Theo Đơn bảo hiểm và Hợp đồng, chỉ loại trừ bồi thường nếu hàng hóa bị rỉ sét tự nhiên. Hội đồng Trọng tài nhận thấy trong Chứng thư 02 không có chỗ nào kết luận lô hàng này bị rỉ sét tự nhiên.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về tổn thất hàng hoá và vận đơn sạch (Phần 1)

Tranh chấp về tổn thất hàng hoá và vận đơn sạch (Phần 1)

Có thể có nhiều chứng thư giám định cho một lô hàng nhưng cần lưu ý về nội dung, thời gian, nơi lập chứng thư vì giá trị pháp lý của chúng là khác nhau qua vụ tranh chấp dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về quyền giữ hàng hoá

Tranh chấp về quyền giữ hàng hoá

Không phải trong mọi trường hợp chủ tàu đều có quyền giữ hàng hóa để đòi tiền thuê tàu, kể cả khi họ là nạn nhân của việc lừa dối để chở hàng bất hợp pháp như trong vụ tranh chấp dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về tổn thất toàn bộ

Tranh chấp về tổn thất toàn bộ

Nguyên đơn nộp Đơn sửa đổi bổ sung đơn khởi kiện về yêu cầu “giải quyết tổn thất”. Hội đồng Trọng tài nhận thấy Bị đơn không có nghĩa vụ thanh toán nên không làm phát sinh trách nhiệm trả tiền lãi. Vì vậy, Hội đồng Trọng tài bác yêu cầu này của Nguyên đơn vì không có cơ sở.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về bảo hiểm gom hàng

Tranh chấp về bảo hiểm gom hàng

(VLR) Hàng hóa có thể được thu gom, phân lô, đóng gói, phân loại, tập hợp trong một khoảng thời gian nhất định trước khi đưa lên xe đầu kéo để vận chuyển đến người nhận hàng. Tranh chấp về thời gian làm những việc này có thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm hay không là một vấn đề đáng lưu ý. Vụ kiện dưới đây (theo tài liệu của một hãng luật nước ngoài) bạn đọc có thể tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về giám định hàng hóa

Tranh chấp về giám định hàng hóa

(VLR) Hàng hóa bị tổn thất trong quá trình thực hiện hợp đồng mua bán và hợp đồng vận chuyển cần được giám định là việc bình thường. Tuy vậy, giám định không phù hợp có thể dẫn đến những tranh chấp và thiệt hại không nhỏ mà bạn đọc có thể tham khảo dưới đây.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về thẩm quyền ký hợp đồng

Tranh chấp về thẩm quyền ký hợp đồng

(VLR) Ở phần chữ ký ở cuối mỗi hợp đồng thường nêu người đại diện cho mỗi bên. Tranh chấp đã xảy ra khi một bên cho rằng người đại diện không phải là đại diện hợp pháp hoặc chỉ là giám đốc chi nhánh nên hợp đồng không có giá trị thi hành. Diễn biến những vụ tranh chấp dưới đây với phân tích của Hội đồng Trọng tài có thể giúp phòng tránh thiệt hại do tranh chấp để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về thời hiệu khởi kiện

Tranh chấp về thời hiệu khởi kiện

(VLR) “Thời hiệu khởi kiện là thời hạn mà chủ thể được quyền khởi kiện để yêu cầu Tòa án giải quyết vụ án dân sự bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm; nếu thời hạn đó kết thúc thì mất quyền khởi kiện” (Khoản 3 Điều 150, Bộ luật Dân sự 2015 - BLDS 2015). Tuy vậy, phải trả hàng tỷ đồng chỉ vì không biết rằng thời hiệu khởi kiện (thời hiệu) đã hết hoặc có trường hợp thời hiệu lại là “vô hạn” (kiện khi nào cũng được), hay được “gia hạn” (không tính vào thời hiệu) qua một số vụ kiện dưới đây để bạn đọc thấy tầm quan trọng của thời hiệu.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về thay thế tài sản bảo hiểm

Tranh chấp về thay thế tài sản bảo hiểm

(VLR) Tài sản bị tổn thất có thể được thay thế theo hợp đồng bảo hiểm nhưng cách làm không đơn giản như suy nghĩ của người được bảo hiểm vụ tranh chấp dẫn đến thiệt hại hàng trăm triệu đồng. Dưới đây là bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp khi tham gia bảo hiểm và để bạn đọc tham khảo trong hoạt động thực tiễn của mình.

Thời sự - Logistics
Lưu ý thời hiệu, thương lượng, tiền lãi qua một vụ tranh chấp

Lưu ý thời hiệu, thương lượng, tiền lãi qua một vụ tranh chấp

(VLR) Trong hoạt động thương mại, thương lượng để giải quyết tranh chấp là việc thông thường. Tuy vậy, thương lượng ảnh hưởng như thế nào đến thời hạn khởi kiện (thời hiệu)? Kết quả thương lượng trái với quy định của hợp đồng có hợp pháp không? Không có thỏa thuận về tiền lãi do chậm thanh toán thì giải quyết như thế nào? Vụ kiện dưới đây bạn đọc tham khảo về các vấn đề nêu trên trong hoạt động thực tiễn của mình.

Thời sự - Logistics
Những bài học từ tranh chấp về giao nhận, vận tải

Những bài học từ tranh chấp về giao nhận, vận tải

(VLR) Trong quá trình thực hiện hợp đồng, các Bên có thể thỏa thuận thay đổi những điều khoản đã ký kết nhưng không biết có phải làm phụ lục hợp đồng hay không. Doanh nghiệp có thể làm giúp dịch vụ cho nhau nhưng không biết đó là nghĩa vụ hay sự giúp đỡ ngoài hợp đồng; hoặc khi đòi nợ, có thể làm khác với quy định của hợp đồng về các loại và nội dung chứng từ hay không? Không xem xét kỹ Điều kiện kinh doanh chuẩn (Standard Trading Conditions) của các doanh nghiệp dịch vụ logistics (được ghi rõ trên chứng từ khi giao dịch) có thể sẽ gặp bất lợi trong quá trình thực hiện hợp đồng.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về các điều kiện kinh doanh chuẩn của VLA

Tranh chấp về các điều kiện kinh doanh chuẩn của VLA

(VLR) “Thỏa thuận trọng tài là thỏa thuận giữa các bên về việc giải quyết bằng Trọng tài tranh chấp có thể phát sinh hoặc đã phát sinh”. Quy định như vậy tại khoản 1 Điều 3 Luật Trọng tài thương mại năm 2010 (Luật TTTM) tưởng đã quá rõ ràng nhưng vẫn xảy ra tranh chấp. Xin giới thiệu vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về thời hạn bảo hiểm

Tranh chấp về thời hạn bảo hiểm

(VLR) Thời hạn bảo hiểm là thuật ngữ mà nhiều người cho là đơn giản, dễ hiểu, khó thể xảy ra tranh chấp. Thế nhưng, gần đây (tháng 5/2019), bên mua bảo hiểm đã kiện doanh nghiệp bảo hiểm, Hội đồng Trọng tài đã ra phán quyết về thời hạn bảo hiểm còn hay hết trong một vụ tranh chấp có trị giá tổn thất hơn 4,5 tỷ đồng.

Thời sự - Logistics

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO