China + 1

Từ Geneva nhìn về Việt Nam: logistics toàn cầu bước vào pha chuyển trạng thái

Từ Geneva nhìn về Việt Nam: logistics toàn cầu bước vào pha chuyển trạng thái

Hội nghị FIATA HQ Meeting 2026 tại Geneva không chỉ là điểm hẹn thường niên của giới giao nhận quốc tế. Đằng sau chủ đề “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” là một thông điệp rõ ràng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào một pha chuyển trạng thái mới, nơi biến động địa chính trị, tái cấu trúc thương mại, công nghệ số và yêu cầu phục hồi rủi ro cùng lúc định hình luật chơi.

Thời sự - Logistics

From Geneva to Vietnam: global logistics enters a phase transition

From Geneva to Vietnam: global logistics enters a phase transition

The 2026 FIATA HQ Meeting in Geneva was more than an annual gathering of the international forwarding community. Beneath the theme “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” lay a sharper message: global supply chains are entering a new phase in which geopolitics, trade reconfiguration, digitalisation and resilience requirements are reshaping the rules at the same time.

English
Vietnam in the New China+1 Race

Vietnam in the New China+1 Race

The China+1 wave is entering a more selective phase: investors are no longer looking only for a place to build factories, but for locations with logistics that are deep enough, fast enough, and stable enough to reduce long-term risk.

English

Việt Nam trong cuộc đua “China+1” thế hệ mới

Việt Nam trong cuộc đua “China+1” thế hệ mới

Làn sóng China+1 đang bước sang giai đoạn tinh hơn: nhà đầu tư không chỉ tìm nơi đặt nhà máy, mà tìm nơi có logistics đủ độ sâu, đủ nhanh và đủ ổn định để giảm rủi ro dài hạn.

Thời sự - Logistics
Vietnam – China – Europe Rail Corridors: Can High-Value Exports Ride the New Wave?

Vietnam – China – Europe Rail Corridors: Can High-Value Exports Ride the New Wave?

As manufacturers diversify away from China and global shippers look for alternatives to congested sea lanes and expensive air freight, Vietnam’s rail links with China and onward to Europe are drawing renewed attention. From the Lao Cai–Hekou–Kunming and Dong Dang–Pingxiang–Nanning routes to intermodal trains transiting China to Russia and Europe, rail is emerging as a “third way” between low-cost but slow ocean freight and fast but costly air cargo.

English
Đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu: cơ hội nào cho hàng xuất khẩu giá trị cao?

Đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu: cơ hội nào cho hàng xuất khẩu giá trị cao?

Làn sóng dịch chuyển đơn hàng khỏi Trung Quốc và nhu cầu “đa dạng hóa tuyến vận tải” đang khiến các hành lang đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu thu hút sự quan tâm mới. Từ các tuyến Lào Cai – Hà Khẩu – Côn Minh, Đồng Đăng – Bằng Tường – Nam Ninh đến các đoàn tàu liên vận quá cảnh Trung Quốc đi Nga, châu Âu, đường sắt đang trở thành lựa chọn bổ sung giữa đường biển chi phí thấp nhưng chậm và đường hàng không nhanh nhưng đắt đỏ.

Thời sự - Logistics
Triển vọng bất động sản 2026: Từ xu hướng toàn cầu đến động lực tăng trưởng tại Việt Nam

Triển vọng bất động sản 2026: Từ xu hướng toàn cầu đến động lực tăng trưởng tại Việt Nam

Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản toàn cầu ghi nhận tín hiệu tích cực trở lại, trong bối cảnh kinh tế dần ổn định với các động lực mới, đặc biệt là công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI).

Bất động sản

Hub mới nổi Đông Nam Á: cuộc đua SGN–SIN–BKK–KUL–CGK trên bầu trời hàng hóa

Hub mới nổi Đông Nam Á: cuộc đua SGN–SIN–BKK–KUL–CGK trên bầu trời hàng hóa

Trong bức tranh air cargo toàn cầu đang tái định hình, Đông Nam Á nổi lên như một “cụm hub” mới với năm cái tên then chốt: Singapore (SIN), Bangkok Suvarnabhumi (BKK), Kuala Lumpur (KUL), Jakarta Soekarno–Hatta (CGK) và Tân Sơn Nhất (SGN).

Thời sự - Logistics
Vốn FDI thực hiện đạt mức cao nhất 5 năm tạo làn sóng tăng trưởng mới cho thị trường IFM tại Việt Nam

Vốn FDI thực hiện đạt mức cao nhất 5 năm tạo làn sóng tăng trưởng mới cho thị trường IFM tại Việt Nam

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam tính đến ngày 31/10/2025 (bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài) đạt 31,52 tỷ USD, tăng 15,6% so với cùng kỳ năm trước.

Bất động sản
Freighter Fleet Boom: A Long-Haul Play in Asian Airlines’ Cargo Strategy

Freighter Fleet Boom: A Long-Haul Play in Asian Airlines’ Cargo Strategy

While the passenger market is entering a more saturated phase, air freight is opening a new race around one asset: the freighter. The latest Airbus outlook projects that by 2044, the global dedicated freighter fleet will grow by 45% to around 3,420 aircraft, with Asia–Pacific and North America accounting for nearly two-thirds of new deliveries.

English
Bùng nổ đội bay freighter mới: “đường dài” cho chiến lược hàng hóa của các hãng châu Á

Bùng nổ đội bay freighter mới: “đường dài” cho chiến lược hàng hóa của các hãng châu Á

Trong khi thị trường hành khách đang bước vào giai đoạn bão hòa hơn, vận tải hàng hóa lại mở ra một cuộc đua mới quanh… máy bay freighter. Dự báo mới nhất của Airbus cho thấy, đến năm 2044, đội bay freighter chuyên dụng toàn cầu sẽ tăng 45%, lên khoảng 3.420 chiếc; trong đó châu Á - Thái Bình Dương và Bắc Mỹ chiếm gần 2/3 số máy bay mới.

Thời sự - Logistics
Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Trong khi vận tải biển vẫn chật vật vì xung đột địa chính trị và tắc nghẽn tuyến đường, bầu trời chở hàng lại chứng kiến một “cơn sốt” mới. Năm 2024, IATA ghi nhận nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu tăng 11,3% so với 2023, vượt cả kỷ lục năm 2021 và trở thành mức cao nhất từ trước tới nay.

Thời sự - Logistics
Asia–Pacific Leads the Pack: A New Air Cargo Boom After the Pandemic

Asia–Pacific Leads the Pack: A New Air Cargo Boom After the Pandemic

While ocean shipping is still struggling with geopolitical conflicts and route disruptions, the skies are witnessing a new “cargo boom.” In 2024, IATA recorded global air cargo demand up 11.3% compared with 2023, surpassing even the record year of 2021 and marking the highest level ever.

English
China+1: ASEAN trở thành trục mới của hàng không liên vận

China+1: ASEAN trở thành trục mới của hàng không liên vận

Chiến lược “China+1” đã rời khỏi sách lược phòng ngừa và bước vào giai đoạn triển khai thực tế. Từ cuối 2024 sang 2025, nhiều nhà sản xuất và bán lẻ quốc tế phân tán công đoạn sang Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, Malaysia… làm bản đồ gom hàng đường không và các tuyến liên vận (sea-air/road-air) trong khu vực dịch chuyển rõ rệt.

Thời sự - Logistics
China+1: ASEAN Becomes the New Multimodal Air Hub

China+1: ASEAN Becomes the New Multimodal Air Hub

The “China+1” strategy has moved beyond a contingency plan and into practical execution. From late 2024 into 2025, many global manufacturers and retailers have redistributed production stages to Vietnam, Thailand, Indonesia, Malaysia, and others—noticeably reshaping the air consolidation map and multimodal (sea-air/road-air) corridors across the region.

English
“Made in ASEAN”: Định hình chuỗi cung ứng khu vực trong thời đại bất ổn địa chính trị

“Made in ASEAN”: Định hình chuỗi cung ứng khu vực trong thời đại bất ổn địa chính trị

Trong bối cảnh thế giới bị định hình lại bởi xung đột thương mại giữa hai siêu cường Mỹ – Trung, khu vực Đông Nam Á nổi lên như một “cứu cánh” mới cho chuỗi cung ứng toàn cầu. Chiến lược “Made in ASEAN” không đơn thuần là một khẩu hiệu tiếp thị – đó là một định hướng phát triển kinh tế - địa chính trị chiến lược, mang tính chuyển đổi cho toàn bộ khu vực.

Toàn cảnh Kinh tế
“Made in ASEAN”: Shaping the Regional Supply Chain in an Era of Geopolitical Turbulence

“Made in ASEAN”: Shaping the Regional Supply Chain in an Era of Geopolitical Turbulence

As global dynamics are being reshaped by the trade conflict between the U.S. and China, Southeast Asia has emerged as a potential “lifeline” for the global supply chain. The "Made in ASEAN" strategy is not merely a marketing slogan—it is a strategic economic-geopolitical directive that promises to transform the entire region.

English
New Trade Policies and Their Impact on Global Logistics

New Trade Policies and Their Impact on Global Logistics

Changes in global trade policies are significantly affecting the logistics and supply chain sector. From the imposition of new tariffs to protectionist measures, logistics companies are facing numerous challenges and must adapt quickly to maintain operational efficiency.

English
Chính sách thương mại mới và tác động đến logistics toàn cầu

Chính sách thương mại mới và tác động đến logistics toàn cầu

Sự thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu đang tạo ra những ảnh hưởng sâu rộng đến lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng. Từ việc áp đặt thuế quan mới đến các biện pháp bảo hộ thương mại, các doanh nghiệp logistics đang đối mặt với nhiều thách thức và cần thích ứng nhanh chóng để duy trì hiệu quả hoạt động.

Thời sự - Logistics
Nội địa hóa công nghiệp phụ trợ: Hòn đá tảng xây dựng chuỗi cung ứng bền vững của Việt Nam

Nội địa hóa công nghiệp phụ trợ: Hòn đá tảng xây dựng chuỗi cung ứng bền vững của Việt Nam

Vấn đề phát triển công nghiệp phụ trợ và tăng tỷ lệ nội địa hóa đã trở thành yếu tố then chốt giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng. Bài viết này chúng tôi bước đầu đề cập thực trạng, thách thức và đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy nội địa hóa công nghiệp phụ trợ, góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế quốc gia.

Thời sự - Logistics
Localization of Supporting Industries: The Cornerstone of Vietnam’s Sustainable Supply Chain Development

Localization of Supporting Industries: The Cornerstone of Vietnam’s Sustainable Supply Chain Development

The development of supporting industries and the enhancement of localization rates have become key factors in helping Vietnam improve competitiveness, reduce reliance on imports, and ensure supply chain stability. This article provides an initial overview of the current situation, challenges, and strategic proposals to promote the localization of supporting industries, contributing to the sustainable development of the national economy.

English
Vietnam’s Footwear Industry In Vietnam - U.S. Trade Relations: Breakthrough Opportunities or Trade Barriers?

Vietnam’s Footwear Industry In Vietnam - U.S. Trade Relations: Breakthrough Opportunities or Trade Barriers?

Trade relations between Vietnam and the United States are entering a new phase with policy adjustments from both sides. As one of the key export sectors to the U.S. market, Vietnam’s footwear industry is facing opportunities to expand its market but also encountering increasingly stringent technical barriers.

English

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO