duong bo

Giải bài toán mang tên đường bộ cao tốc thiếu chuẩn

Giải bài toán mang tên đường bộ cao tốc thiếu chuẩn

Không phải đến lúc xảy ra vụ tai nạn giao thông kinh hoàng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, công luận mới lên tiếng về nguy cơ mất an toàn trên các tuyến cao tốc hai làn, không dải phân cách cứng, không làn dừng khẩn cấp.

Dự báo tình hình vận tải 2024: Vận tải đường bộ

Dự báo tình hình vận tải 2024: Vận tải đường bộ

Phải thừa nhận rằng ngành vận tải đường bộ đã gặp nhiều khó khăn trong năm 2023, và tình hình hiện tại cũng chưa có những dấu chỉ nào cho thấy ngành này sẽ được cải thiện, tăng trưởng khá hơn trong năm 2024. Doanh thu giảm, chi phí tăng và khối lượng công việc, sản lượng trồi sụt, ì ạch.

Thời sự - Logistics
Chính sách mới từ tháng 2/2024: Một số ôtô được miễn phí sử dụng đường bộ

Chính sách mới từ tháng 2/2024: Một số ôtô được miễn phí sử dụng đường bộ

Nghị định 90/2023 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/2 quy định miễn phí sử dụng đường bộ đối với xe cứu thương; xe chữa cháy; và một số xe chuyên dụng khác...

Thời sự - Logistics

Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

- Trung Quốc thử nghiệm tàu khoan siêu sâu đầu tiên - Hơn 120 tàu chở hàng bị ảnh hưởng do gián đoạn tuyến đường vận chuyển ở biển Đỏ - Vì sao phải tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ? - Dự báo bất ngờ về sản lượng hàng qua cảng Cái Mép-Thị Vải năm 2024 - Vận tải biển Việt Nam vật lộn với luật môi trường mới của EU

Thời sự - Logistics
"Vua đào hầm” Hồ Minh Hoàng: Áp lưc tạo nên thành công

"Vua đào hầm” Hồ Minh Hoàng: Áp lưc tạo nên thành công

Hồ Minh Hoàng là cái tên quen thuộc trong giới doanh nhân, đặc biệt là lĩnh vực cầu đường. Với những thành tích to lớn đạt được, Hồ Minh Hoàng thường được gọi với biệt danh “vua đào hầm”.

Hạ tầng
Bổ sung 8 dự án đường bộ cao tốc vào Danh mục các dự án quan trọng quốc gia

Bổ sung 8 dự án đường bộ cao tốc vào Danh mục các dự án quan trọng quốc gia

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 1166/QĐ-TTg ngày 10/10/2023 bổ sung danh mục dự án và kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.

Hạ tầng
Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?

Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?

 Mỹ yêu cầu EU đưa ra các động thái chống lại các công ty sản xuất thép Trung Quốc  Slovenia muốn tạo kết nối trực tiếp đến cảng biển Việt Nam  Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?  Hành lang thương mại đường bộ - đường biển quốc tế mới của Trung Quốc chạm mốc 30.000 chuyến  Để doanh nghiệp Logistics nội địa không còn yếu thế trên sân nhà

LOGTV

Uber freight áp dụng AI để cạnh tranh trong thị trường vận chuyển hàng hóa

Uber freight áp dụng AI để cạnh tranh trong thị trường vận chuyển hàng hóa

 Các phi công của Air Canada biểu tình đòi cải thiện lương và phúc lợi  Trung Quốc sẽ mở rộng cửa khẩu đường bộ với Việt Nam  Đâu là nhóm hàng thường bị làm giả và nhập lậu nhiều?  Ngành công nghiệp ô tô của Mexico kêu gọi chính quyền khắc phục 'khủng hoảng' biên giới  Làm gì để giải bài toán khó mang tên “giảm chi phí logistics”?

LOGTV
Trí Tuệ Nhân Tạo (AI) đang cải thiện hoạt động của chuỗi cung ứng như thế nào?

Trí Tuệ Nhân Tạo (AI) đang cải thiện hoạt động của chuỗi cung ứng như thế nào?

Mặc dù các hệ thống AI đã có thể giúp giảm bớt tình trạng thiếu nguồn nhân lực và lao động trong chuỗi cung ứng trong thời gian gần đây, các hệ thống này vẫn hoạt động tốt nhất khi làm việc cùng con người và trí tuệ tăng cường của con người.

Công nghệ
Nhiều giải pháp tạo đột phá làm các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Nhiều giải pháp tạo đột phá làm các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Sáng 8/9, Bộ GTVT phối hợp với 3 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An tổ chức hội nghị sơ kết thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An.

Hạ tầng
Phát triển logistics Việt Nam: Thay đổi nhận thức, tư duy và hành động

Phát triển logistics Việt Nam: Thay đổi nhận thức, tư duy và hành động

Thư toà soạn: Việt Nam hiện có hơn 40.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, ngành logistics Việt Nam nhìn trong tổng thể vẫn còn một số hạn chế như chưa khai thác hết lợi thế địa kinh tế và tương xứng với tiềm năng của từng địa phương, quốc gia; cơ sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động logistics chưa kết nối tốt giữa hạ tầng thương mại, hạ tầng giao thông, hạ tầng công nghệ thông tin... ở cấp độ quốc gia và quốc tế.

Thời sự - Logistics
Hội nghị khoa học “Quản lý chất lượng môi trường không khí trong hầm giao thông đường bộ Việt Nam”

Hội nghị khoa học “Quản lý chất lượng môi trường không khí trong hầm giao thông đường bộ Việt Nam”

Vừa được tổ chức sáng 19/5/2023 tại Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải Việt Nam (ITST). Hội thảo do Hội Khoa học kỹ thật Cầu đường Việt Nam (VIBRA), Cục Đường bộ Việt Nam (DRVN), ITST đồng tổ chức.

Hạ tầng
Châu Âu giảm nhập khẩu, giá vận chuyển xuyên Đại Tây Dương tiếp tục giảm mạnh

Châu Âu giảm nhập khẩu, giá vận chuyển xuyên Đại Tây Dương tiếp tục giảm mạnh

Tuyến thương mại xuyên Đại Tây Dương là “điểm sáng” cho các tuyến vận chuyển container ở bối cảnh toàn cầu sụt giảm trong năm qua. Tỷ lệ giữa châu Âu và Hoa Kỳ là một ngoại lệ, cao hơn nhiều so với tỷ lệ thương mại xuyên Thái Bình Dương, và cho đến gần đây vẫn vượt xa mức trước Covid-19. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại hàng nhập khẩu vào châu Âu trên tuyến này đang giảm mạnh.

Toàn cảnh Kinh tế
Nhận diện Logistics Đồng bằng sông Cửu Long

Nhận diện Logistics Đồng bằng sông Cửu Long

Hiện nay hạ tầng và dịch vụ logistics tại khu vực còn nhiều hạn chế, khiến việc vận chuyển hàng hóa từ ĐBSCL về các cảng tại Đông Nam Bộ để xuất khẩu tốn kém, mất thời gian và phức tạp; hệ thống kho lạnh, kho mát phục vụ nông, thủy sản còn thiếu và dự báo sẽ càng thiếu hụt

Thời sự - Logistics
"Bức tranh" vận tải trong chuỗi giá trị Logistics Việt Nam

"Bức tranh" vận tải trong chuỗi giá trị Logistics Việt Nam

Tính chung năm 2022, vận chuyển hành khách tăng 52,8% và luân chuyển tăng 78,3% so với năm trước nhưng vẫn sụt giảm khoảng 30% so với trước dịch. Còn vận chuyển hàng hóa vẫn giữ đà tăng trưởng khả quan so với năm trước và thời kỳ trước dịch...

Thương hiệu - Giao thương
"Khát" đá và câu chuyện định cư trên dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông

"Khát" đá và câu chuyện định cư trên dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 194/CĐ-TTg ngày 1/4/2023 tập trung tháo gỡ vướng mắc về đất đai, VLXD để triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc và bất động sản. Tuy nhiên, đó không chỉ là một "nút thắt".

Hạ tầng
Vận tải đường bộ nước Mỹ và việc tối ưu hóa dịch vụ

Vận tải đường bộ nước Mỹ và việc tối ưu hóa dịch vụ

Gần đây, ngành vận tải đường bộ đã được hưởng lợi khi người tiêu dùng “tăng cường” mua các sản phẩm tiêu dùng trong thời kỳ đại dịch. Điều này dẫn đến giá cước vận chuyển cao hơn và lợi nhuận lớn hơn cho các hãng vận chuyển bằng xe tải.

Thương hiệu - Giao thương
Hiệp hội Vận tải đường bộ Hoa Kỳ (ATA), chất vấn Quốc hội về chuỗi cung ứng

Hiệp hội Vận tải đường bộ Hoa Kỳ (ATA), chất vấn Quốc hội về chuỗi cung ứng

Các tài xế xe tải thuộc ATA kêu gọi Quốc hội đảm bảo các quỹ cơ sở hạ tầng giải quyết các yêu cầu về đường sá và xây dựng mới. đảm bảo rằng người đóng thuế và chuỗi cung ứng nhận được lợi tức tối đa từ khoản đầu tư 1,2 nghìn tỷ đô la theo luật quy định

Thương hiệu - Giao thương
Năm 2030 và mục tiêu 5000 km đường bộ cao tốc

Năm 2030 và mục tiêu 5000 km đường bộ cao tốc

Theo tiến độ Quốc hội yêu cầu, dự án cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành trong thời gian rất nhanh. Vì thế, đã có cơ chế đặc thù, tạo điều kiện thuận lợi nhất để thực hiện triển khai dự án.

Hạ tầng
Vận tải đường bộ Hoa Kỳ chờ đợi khởi sắc vào năm 2023

Vận tải đường bộ Hoa Kỳ chờ đợi khởi sắc vào năm 2023

Một số nhà khai thác lớn cho biết nhu cầu vận chuyển hàng hóa suy giảm thay vì bắt đầu chuyển sang giai đoạn thường là bận rộn nhất trong năm.

Thương hiệu - Giao thương
Đến năm 2030, Tây Nguyên cần hoàn thành 5 cao tốc

Đến năm 2030, Tây Nguyên cần hoàn thành 5 cao tốc

Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị triển khai Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 23 của Bộ Chính trị về phát triển vùng Tây Nguyên, diễn ra tại TP Đà Lạt.

Thời sự - Logistics
Cần tập trung khơi thông "điểm nghẽn" hạ tầng logistics

Cần tập trung khơi thông "điểm nghẽn" hạ tầng logistics

Cơ sở hạ tầng logistics là huyết mạch của nền kinh tế. Cơ sở hạ tầng logistics phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ sẽ giúp hàng hoá được lưu thông ra thị trường nhanh hơn, tiết kiệm chi phí, nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.

Hạ tầng

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO