Giá đường tăng 25% trong năm 2023

VLR LOG TV|25/09/2023 20:00

 Bất chấp lo ngại về tăng trưởng, Mỹ - Trung tiếp tục so kè trong cuộc chiến thương mại  Dự báo sản lượng đường Ấn Độ chưa thể sớm cải thiện  Giá đường tăng 25% trong năm 2023

Dự báo sản lượng đường Ấn Độ chưa thể sớm cải thiện

Bài liên quan

Dự báo tình hình xâm nhập mặn tại Nam Bộ sẽ rất nghiêm trọng trong mùa khô 2023-2024

 Quan chức Mỹ thừa nhận vai trò của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng khoáng sản  Yêu cầu bảo vệ quyền lợi cho lao động Việt Nam trong vụ nổ nhà máy ở Đài Loan (Trung Quốc)  Lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu của Nga sẽ ảnh hưởng thế nào đến thị trường toàn cầu?

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm DIGITAL MEDIA

Lần đầu tiên Việt Nam có Pavilion quốc gia tại WEPACK 2026 – Bước ngoặt ngành in ấn bao bì Việt Nam

Lần đầu tiên Việt Nam có Pavilion quốc gia tại WEPACK 2026 – Bước ngoặt ngành in ấn bao bì Việt Nam

Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, một ngành công nghiệp chỉ thực sự bước vào “sân chơi lớn” khi được nhận diện không phải bằng từng doanh nghiệp riêng lẻ, mà bằng hình ảnh quốc gia. Với ngành in ấn – bao bì Việt Nam, WEPACK 2026 đánh dấu một cột mốc như vậy: lần đầu tiên Việt Nam xuất hiện với Pavilion Quốc gia tại triển lãm lớn nhất thế giới của ngành.

DIGITAL MEDIA
Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Chỉ cần Kênh Suez an toàn trở lại, thời gian hành trình lập tức rút ngắn hàng tuần so với vòng mũi Hảo Vọng. Nhưng thị trường không bao giờ hồi quy hoàn hảo: giá cước có thể hạ nhanh hơn tốc độ lịch tàu bình thường hóa, tạo nên “khoảng trống” rủi ro cho chủ hàng. Vậy, cánh cửa Suez đã mở đến mức nào, và đâu là “nước đi” sáng suốt trong 30 ngày tới?

DIGITAL MEDIA
GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm đang thay bảng tĩnh bằng đối thoại dữ liệu: hỏi về chi tiêu, chênh lệch giá, rủi ro nhà cung cấp và nhận câu trả lời ngay. Nhưng đừng bắt đầu bằng một chatbot ‘cho có’; hãy bắt đầu bằng dữ liệu sạch, guardrail rõ, và kết nối trực tiếp đến hành động.

DIGITAL MEDIA
Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Top 25 làm gì khác để vừa xanh vừa nhanh — và nhà cung cấp dịch vụ logistics có thể biến điều đó thành doanh thu thế nào

DIGITAL MEDIA
Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Thời tiết cực đoan và tấn công mạng đang đi thẳng vào KPI giao hàng của bạn như thế nào?

DIGITAL MEDIA
Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring sang Mexico đang bùng lên vì mục tiêu rút ngắn lead time và giảm chi phí vận tải vào thị trường Bắc Mỹ. Nhưng chuỗi cung ứng không ‘decouple’ tuyệt đối: linh kiện then chốt vẫn nhập từ châu Á, khiến mạng lưới phức tạp hơn và rủi ro chính sách, cấm vận, địa chính trị tăng lên. Video này giúp bạn định hình lợi ích, rủi ro và lộ trình triển khai thực tế.

DIGITAL MEDIA

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Phụ phí nhiên liệu không phải bài toán mặc cả, mà là bài toán thiết kế chuỗi cung ứng

Phụ phí nhiên liệu không phải bài toán mặc cả, mà là bài toán thiết kế chuỗi cung ứng

Với nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu, phụ phí nhiên liệu thường được nhìn như một gánh nặng phát sinh cần đàm phán để cắt giảm. Nhưng nếu nhìn từ góc độ quản trị chuỗi cung ứng, BAF hay Fuel Surcharge thực chất là chỉ báo phản ánh mức độ tinh gọn của mạng lưới vận hành. Doanh nghiệp càng tổ chức luồng hàng manh mún, càng dễ bị biến động nhiên liệu khuếch đại thành áp lực chi phí.

Thời sự - Logistics
Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Từ methanol, ammonia đến biofuel, câu hỏi lớn nhất không chỉ là công nghệ có sẵn hay không, mà là chi phí chuyển đổi sẽ được chia giữa các bên như thế nào.

Thời sự - Logistics
IMO Net-Zero và bài toán sống còn của vận tải biển

IMO Net-Zero và bài toán sống còn của vận tải biển

Phát thải đang chuyển từ áp lực đạo đức sang chi phí pháp lý, chi phí vốn và chi phí thị trường; vận tải biển vì vậy bước vào một giai đoạn tái cấu trúc sâu hơn dự kiến.

Thời sự - Logistics
DISA và một "thông điệp" về tình thương

DISA và một "thông điệp" về tình thương

Nhiều khi tôi cứ nghĩ, nếu có một “tôn giáo tình thương” thì chắc chắn Hà Huy Thanh cũng là một trong những “tông đồ” ngay từ những ngày đầu. Ông nghiên cứu thấu đáo, viết sách về tình thương, luận giải để tìm ra “triết lý tình thương” giữa con người với con người, giữa con người với muôn loài. Tôi lần đầu tôi được nghe đánh giá nước là văn hóa.

Văn hóa
Thị trường bất động sản đang trong giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Thị trường bất động sản đang trong giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Mặt bằng lãi suất cho vay bất động sản tăng nhanh trong những tháng đầu năm, tạo áp lực đáng kể lên cả chủ đầu tư và người mua nhà. Đây là giai đoạn điều chỉnh cần thiết nhằm tái cấu trúc thị trường, sản phẩm theo hướng minh bạch và bền vững hơn.

Bất động sản

Đừng bỏ lỡ

Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Nhiên liệu xanh cho tàu biển: ai trả hóa đơn?

Từ methanol, ammonia đến biofuel, câu hỏi lớn nhất không chỉ là công nghệ có sẵn hay không, mà là chi phí chuyển đổi sẽ được chia giữa các bên như thế nào.

Thời sự - Logistics
IMO Net-Zero và bài toán sống còn của vận tải biển

IMO Net-Zero và bài toán sống còn của vận tải biển

Phát thải đang chuyển từ áp lực đạo đức sang chi phí pháp lý, chi phí vốn và chi phí thị trường; vận tải biển vì vậy bước vào một giai đoạn tái cấu trúc sâu hơn dự kiến.

Thời sự - Logistics
Taxi Lavi chuyển đổi toàn bộ sang xe điện VinFast

Taxi Lavi chuyển đổi toàn bộ sang xe điện VinFast

Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ý Nghĩa (Taxi Lavi) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc thay thế toàn bộ dàn xe Taxi Lavi hiện hữu bằng 2.000 ô tô điện VinFast, đồng thời chuyển đổi mô hình hoạt động truyền thống sang nền tảng công nghệ vận tải xanh do GSM tư vấn và hỗ trợ.

Thương hiệu - Giao thương
Hậu Hồng Hải, thế giới học lại bài toán đi biển

Hậu Hồng Hải, thế giới học lại bài toán đi biển

Các gián đoạn trên các tuyến hàng hải trọng yếu đã buộc doanh nghiệp nhìn lại toàn bộ tư duy tuyến vận chuyển, thời gian đệm, tồn kho và cách phân bổ rủi ro trên biển.

Thời sự - Logistics
Amazon ra mắt trải nghiệm AI mới giúp nhà bán hàng tăng trưởng kinh doanh.

Amazon ra mắt trải nghiệm AI mới giúp nhà bán hàng tăng trưởng kinh doanh.

Lần đầu tiên, nhà bán hàng có thể tạo các bảng tổng hợp trực quan (canvas) được cá nhân hóa, nơi tích hợp dữ liệu kinh doanh, phân tích chuyên sâu và đề xuất các hoạt động theo thời gian thực.

Công nghệ
Masan High-Tech Materials: Khoáng sản chiến lược cho kỷ nguyên AI

Masan High-Tech Materials: Khoáng sản chiến lược cho kỷ nguyên AI

Tại Hà Nội, ngày 16/4, Công ty Cổ phần Masan High-Tech Materials (UpCOM: MSR, “MSR”, hoặc “Công ty”) tổ chức Đại hội đồng Cổ đông Thường niên 2026 với chủ đề “The Hidden Critical Mineral for the AI World” (Khoáng sản chiến lược của kỷ nguyên AI). Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo đang bước vào giai đoạn bùng nổ, Masan High-Tech Materials khẳng định vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng vật liệu công nghệ cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng đối với các khoáng sản chiến lược.

Thương hiệu - Giao thương
Vinmec làm chủ kỹ thuật khó bậc nhất, mở lại hy vọng cho bệnh nhân ung thư máu kháng trị

Vinmec làm chủ kỹ thuật khó bậc nhất, mở lại hy vọng cho bệnh nhân ung thư máu kháng trị

Không ít bệnh nhân ung thư máu từng rơi vào tình trạng tuyệt vọng vì không còn cơ hội điều trị. Thế nhưng, với việc làm chủ kỹ thuật ghép tế bào gốc hiện đại, Bệnh viện Vinmec Smart City đã hồi sinh sự sống cho nhiều người bệnh đang đứng trước lưỡi hái tử thần.

Thương hiệu - Giao thương
Cuộc đua giành vị trí trong chuỗi giá trị toàn cầu

Cuộc đua giành vị trí trong chuỗi giá trị toàn cầu

Quốc gia nào cũng muốn làm nhiều hơn khâu gia công; logistics vì vậy không còn là dịch vụ phụ trợ, mà là công cụ leo thang giá trị và giữ chân đầu tư.

Thời sự - Logistics
Từ đào tạo số đến AI và bảo hiểm chậm trễ: doanh nghiệp giao nhận Việt Nam cần nâng cấp năng lực như thế nào?

Từ đào tạo số đến AI và bảo hiểm chậm trễ: doanh nghiệp giao nhận Việt Nam cần nâng cấp năng lực như thế nào?

Một trong những tín hiệu rõ nhất từ FIATA HQ Meeting 2026 là cuộc cạnh tranh trong ngành giao nhận đang chuyển từ bài toán “có làm số hay không” sang bài toán “làm số sâu đến đâu, bằng năng lực nào và theo chuẩn mực nào”. Điều này thể hiện xuyên suốt từ phiên “Building Effective Digital Learning”

Thời sự - Logistics
Xanh SM đổi tên thành Green SM – Đồng bộ nhận diện thương hiệu trên toàn cầu

Xanh SM đổi tên thành Green SM – Đồng bộ nhận diện thương hiệu trên toàn cầu

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu. Song song với việc đổi tên, Green SM cũng chính thức ra mắt ứng dụng phiên bản mới thân thiện, hiện đại hơn, đồng thời mở rộng mô hình Platform ra các thị trường quốc tế.

Thương hiệu - Giao thương

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO