hang hai

SNP &VIMC hợp tác, tạo bước đột phá trong vận tải biển và logistics

Sáng 20/7/2024, tại Thành phố Đà Nẵng, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức Lễ ký thỏa thuận hợp tác toàn diện. Dự buổi lễ có các đồng chí Đại tá Nguyễn Năng Toàn, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch SNP; Lê Anh Sơn, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT VIMC; Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc SNP; Đồng chí Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng giám đốc VIMC; các đồng chí trong Ban lãnh đạo và đại diện các cơ quan chức năng, công ty thành viên thuộc 2 Tổng công ty.

Thời sự - Logistics

An ninh hàng hải, một trong 5 vấn đề lo ngại khi Biển Đỏ "dậy sóng"

An ninh hàng hải, một trong 5 vấn đề lo ngại khi Biển Đỏ "dậy sóng"

Tình trạng nguy hiểm hiện tại ở Biển Đỏ đã dẫn đến việc thị trường bảo hiểm hàng hải London (Anh) phân loại lại khu vực này ở mức rủi ro cao, đồng nghĩa với việc phí bảo hiểm và nói rộng ra là chi phí hàng hóa sẽ tăng cao.

Thương hiệu - Giao thương
Walmart chuyển hướng nhập hàng từ Ấn Độ để đa dạng hóa chuỗi cung ứng

Walmart chuyển hướng nhập hàng từ Ấn Độ để đa dạng hóa chuỗi cung ứng

- Ngành hàng hải khó khăn khi giá vận chuyển năm 2024 giảm mạnh - Walmart chuyển hướng nhập hàng từ Ấn Độ để đa dạng hóa chuỗi cung ứng - Thị trường thế giới xáo động, giá vàng trong nước lập đỉnh - Bất ngờ với “khoảng lặng” trên thị trường gạo Việt

Thương hiệu - Giao thương

Chìa khóa để logistics Việt “cất cánh”

Chìa khóa để logistics Việt “cất cánh”

- Kênh đào Panama "ứ đọng", các tàu thuyền đổ về kênh đào Suez - Ukraine tự mở hành lang mới đưa ngũ cốc ra thế giới - Hoàn thành nhiều dự án nạo vét luồng hàng hải trong năm 2023 - Sốt ruột chờ đợi tiến độ dự án cảng quốc tế Cần Giờ - Washington Post nói Nga-Trung đang xây đường hầm bí mật dưới biển nối với Crimea - Chìa khóa để logistics Việt “cất cánh”

Thời sự - Logistics
Vị trí Bà Rịa - Vũng Tàu trên “bản đồ” Hàng hải quốc tế

Vị trí Bà Rịa - Vũng Tàu trên “bản đồ” Hàng hải quốc tế

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ VII, nhiệm kỳ 2020- 2025 tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT) xác định tập trung thực hiện đồng bộ 07 nhóm giải pháp phát triển cảng biển, dịch vụ hậu cần cảng...; Hình thành hệ sinh thái logistics để cụm cảng Cái Mép - Thị Vải thực sự trở thành cảng trung chuyển hàng hóa quốc tế.

Toàn cảnh Kinh tế
Cảng San Diego (Mỹ) muốn hợp tác đầu tư cùng cảng Đà Nẵng

Cảng San Diego (Mỹ) muốn hợp tác đầu tư cùng cảng Đà Nẵng

. Tấn công mạng quy mô lớn làm tê liệt 4 cảng lớn nhất Australia • Trung Quốc muốn xây dựng tuyến đường logistics xuyên biên giới với Việt Nam • Cảng San Diego (Mỹ) mong muốn được hợp tác đầu tư cùng cảng Đà Nẵng • Ngành vận tải Israel đang “thấm đòn” xung đột • Số vụ tai nạn hàng hải ở nước ta giảm đáng kể, liệu có phải nhờ ứng dụng “mắt thần” VTS?

Thời sự - Logistics
Làm gì để logistics Việt Nam trở thành “vũ khí” phát triển kinh tế chiến lược như Singapore?

Làm gì để logistics Việt Nam trở thành “vũ khí” phát triển kinh tế chiến lược như Singapore?

* Israel cam kết bồi thường tàu bị hư hại do xung đột ở Gaza * Việt Nam – Campuchia có nhiều tiềm năng phát triển logistics * Tổ hợp dầu hóa lớn nhất Việt Nam hơn 5 tỷ USD sắp vận hành * Hai hãng điều hành cảng hàng đầu thế giới thúc đẩy kế hoạch điện khí hóa logistics hàng hải * Làm gì để logistics Việt Nam trở thành “vũ khí” phát triển kinh tế chiến lược như Singapore?

Thời sự - Logistics

Top 10 phương pháp hỗ trợ quản lý hoạt động vận chuyển đường biển

Top 10 phương pháp hỗ trợ quản lý hoạt động vận chuyển đường biển

Trong lối sống bình thường mới sau đại dịch, các đơn vị vận chuyển có hợp đồng trực tiếp với các hãng tàu (BCO) vẫn có thể quản lý các hoạt động vận tải hàng hóa đường biển thành công bằng cách tuân thủ những quy tắc chung hợp lý, đồng thời áp dụng các thông lệ mới tốt và phù hợp nhất theo thị trường năng động hiện tại.

Toàn cảnh Kinh tế
30 năm (1993- 2023) Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA)- Kỳ 3: Phản biện tư vấn chính sách

30 năm (1993- 2023) Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA)- Kỳ 3: Phản biện tư vấn chính sách

Hoạt động phản biện xã hội đã được Hiệp hội thực hiện nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của Hội viên, như Điều lệ quy định, Hiệp hội luôn luôn lắng nghe ý kiến của Hội viên và phản ánh kịp thời đến các cơ quan quản lý nhà nước liên quan, phản biện, góp ý cho nhiều văn bản, chính sách liên quan đến ngành dịch vụ logistics; chú trọng các văn bản liên quan đến Luật pháp và các vấn đề về hoạt động Hải quan, các đề án, dự án phát triển dịch vụ logistics địa phương, các dự án về trung tâm dịch vụ.

Thời sự - Logistics
Thách thức với doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam

Thách thức với doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam

Doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam phải đáp ứng được những quy định mới liên quan đến vấn đề bảo vệ môi trường đã được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) áp dụng trên toàn cầu.

Thương hiệu - Giao thương
Việt Nam luôn luôn hoàn thành mọi nghĩa vụ quốc gia thành viên của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO)

Việt Nam luôn luôn hoàn thành mọi nghĩa vụ quốc gia thành viên của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO)

Từ 9/5 đến 11/5, tại Đà Nẵng, diễn ra Hội nghị Nhóm Công tác vận tải hàng hải ASEAN lần thứ 44 (MTWG 44). Hội nghị do Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) phối hợp với Ban Thư ký ASEAN tổ chức.

Thời sự - Logistics
Sắp diễn ra Hội nghị Nhóm Công tác Vận tải Hàng hải ASEAN (MTWG) lần thứ 44

Sắp diễn ra Hội nghị Nhóm Công tác Vận tải Hàng hải ASEAN (MTWG) lần thứ 44

Việt Nam tiếp tục đăng cai MTWG 44 tại Đà Nẵng vào khoảng tháng 5/2023 và MTWG 45 tại TP.HCM vào khoảng tháng 9/2023.

Thương hiệu - Giao thương
Tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp phá dỡ tàu biển

Tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp phá dỡ tàu biển

Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 82/2019 về nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng có nhiều thay đổi.

Toàn cảnh Kinh tế
"Bức tranh" vận tải trong chuỗi giá trị Logistics Việt Nam

"Bức tranh" vận tải trong chuỗi giá trị Logistics Việt Nam

Tính chung năm 2022, vận chuyển hành khách tăng 52,8% và luân chuyển tăng 78,3% so với năm trước nhưng vẫn sụt giảm khoảng 30% so với trước dịch. Còn vận chuyển hàng hóa vẫn giữ đà tăng trưởng khả quan so với năm trước và thời kỳ trước dịch...

Thương hiệu - Giao thương
Đường thuỷ nội địa Đồng bằng sông Cửu Long lợi thế còn bỏ ngỏ

Đường thuỷ nội địa Đồng bằng sông Cửu Long lợi thế còn bỏ ngỏ

Đồng bằng sông Cửu Long có mật độ đường thủy cao nhất nước, đạt tỷ lệ 0,61km/km2, được hình thành từ 2 hệ thống sông chính theo trục dọc là sông Tiền và sông Hậu cùng các tuyến đường thủy trục ngang với tổng chiều dài gần 14.900km.

Hạ tầng
Maersk dự đoán nhu cầu vận chuyển container toàn cầu giảm 2,5% năm 2023

Maersk dự đoán nhu cầu vận chuyển container toàn cầu giảm 2,5% năm 2023

Giới chuyên gia và doanh nghiệp logistics đồng thuận rằng thị trường vận tải container đã kết thúc chu kỳ tăng và bước vào giai đoạn điều chỉnh, do diễn biến cung - cầu.

Thương hiệu - Giao thương
Biển bạc đầu, thương nhớ...

Biển bạc đầu, thương nhớ...

Tại nhiều nơi trên thế giới bất động sản nghỉ dưỡng ven biển tiếp tục mang lại giá trị sinh lời cao. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này khi các căn hộ biển ở Phú Quốc - đô thị biển đầu tiên ở Việt Nam cho đến các các nơi khác vẫn đang âm thầm tăng giá.

Bất động sản
Phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn tại cảng biển miền Trung

Phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn tại cảng biển miền Trung

Cảng Tân cảng Miền trung đã trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống cảng biển, dịch vụ logistics của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, là cảng tổng hợp tiếp nhận giải phóng các loại tàu quân sự, tàu container, tàu hàng rời vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và hàng nội địa phục vụ cho các khu công nghiệp trong tỉnh Bình Định và khu vực miền Trung - Tây Nguyên; Đông Bắc Campuchia và Nam Lào thông qua Quốc lộ 19...

Thương hiệu - Giao thương
Các "tàu lạnh" và nguy cơ bị thay thế bởi quy tắc ô nhiễm mới

Các "tàu lạnh" và nguy cơ bị thay thế bởi quy tắc ô nhiễm mới

Đối với vận tải container hàng hóa theo hệ thống đường biển, có hai loại chủ yếu là vận chuyển container khô và lạnh. Tùy vào từng mặt hàng, các doanh nghiệp chọn lựa loại container tương ứng để phục vụ mục đích chuyên chở hàng hóa đến nơi an toàn.

Thương hiệu - Giao thương
Thông luồng Kênh Quan Chánh Bố: Đánh thức tiềm năng logistics ĐBSCL

Thông luồng Kênh Quan Chánh Bố: Đánh thức tiềm năng logistics ĐBSCL

Sáng ngày 29/12, tại cảng Tân Cảng Cái Cui, TP. Cần Thơ, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cùng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tổ chức “Lễ đón chuyến tàu Container Tan Cang Foundation vào cụm cảng Cần Thơ”. Việc tái khởi động tuyến dịch vụ này nhằm kết nối lưu thông hàng hóa miền Tây Nam Bộ - Miền Trung - Miền Bắc, mang đến giải pháp logistics trọn khâu cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước sau khi kênh Quan Chánh Bố được thông luồng, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế cho vùng ĐBSCL.

Thời sự - Logistics
Thế quyền trong bảo hiểm

Thế quyền trong bảo hiểm

“Thế quyền” trong bảo hiểm rất phổ biến và đã có từ lâu, thường được gọi là “chuyển quyền yêu cầu người thứ ba bồi hoàn” (Luật kinh doanh bảo hiểm), “quyền yêu cầu người thứ ba hoàn trả” (Bộ luật dân sự), hoặc “quyền truy đòi người có lỗi gây ra tổn thất” (Bộ luật hàng hải Việt Nam).

Thương hiệu - Giao thương
"Kết nối hàng hải và cảng bền vững để tạo ra chuỗi cung ứng linh hoạt và hiệu quả"

"Kết nối hàng hải và cảng bền vững để tạo ra chuỗi cung ứng linh hoạt và hiệu quả"

Mới đây, Cục Hàng hải Việt Nam (HHVN) phối hợp với Uỷ ban Kinh tế và Xã hội khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, thuộc Liên Hợp quốc (UNESCAP) đã tổ chức “Hội thảo Quốc gia về kết nối Hàng hải và cảng bền vững để tạo ra chuỗi cung ứng linh hoạt và hiệu quả” tại Hà Nội.

Thời sự - Logistics

Xem thêm