hiện đại hóa

Chuyển đổi số quốc gia: Lời giải cho bài toán hiện đại hóa đất nước

Chuyển đổi số không chỉ là xu hướng toàn cầu mà còn là giải pháp sống còn để Việt Nam hiện đại hóa đất nước, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực phát triển kinh tế bền vững. Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị đã đặt chuyển đổi số vào trung tâm chiến lược phát triển quốc gia, mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức.

Công nghệ

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI): Thúc đẩy hiện đại hóa và bền vững ngành Nông nghiệp Việt Nam

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI): Thúc đẩy hiện đại hóa và bền vững ngành Nông nghiệp Việt Nam

Việc ứng dụng AI trong các trường đào tạo khối nông nghiệp không chỉ tạo ra một lực lượng lao động chất lượng cao, mà còn góp phần thúc đẩy hiện đại hóa và bền vững hóa ngành nông nghiệp Việt Nam. Các trường đào tạo cần nỗ lực tích hợp công nghệ AI trong mọi hoạt động, từ giảng dạy, nghiên cứu đến quản lý và kết nối với thực tiễn, để đáp ứng yêu cầu của nền nông nghiệp trong kỷ nguyên số và thúc đẩy sự phát triển bền vững trong ngành.

Đào tạo
Giải mã điểm tương đồng của cuộc “hiện đại hóa” ngành bán lẻ tại Việt Nam và Ấn Độ

Giải mã điểm tương đồng của cuộc “hiện đại hóa” ngành bán lẻ tại Việt Nam và Ấn Độ

Reliance Retail, là tập đoàn bán lẻ lớn nhất của Ấn Độ, đứng thứ 53 trong các tập đoàn bán lẻ hàng đầu thế giới với các mảng kinh doanh trong lĩnh vực nhu yếu phẩm, hàng điện tử, thời trang, và nhà thuốc. Reliance Retail đã thành công “hiện đại hóa” thị trường bán lẻ Ấn Độ. Vậy tại Việt Nam, doanh nghiệp nào đang hội đầy đủ yếu tố thành công như doanh nghiệp trăm tỷ USD của Ấn Độ?

Toàn cảnh Kinh tế

Chính thức thành lập Liên Chi hội Bất động sản công nghiệp Việt Nam

Chính thức thành lập Liên Chi hội Bất động sản công nghiệp Việt Nam

Sáng nay, ngày 18/01/2024 tại TP. Hồ Chí Minh, Liên Chi hội Bất động sản Công nghiệp Việt Nam (VIREA) đã tổ chức Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2024 – 2029.

Bất động sản
Bà Rịa - Vũng Tàu, Top đầu các địa phương phát triển công nghiệp

Bà Rịa - Vũng Tàu, Top đầu các địa phương phát triển công nghiệp

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hiện có 442 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn đầu tư đăng ký khoảng 29,9 tỷ USD, trong đó, tại các khu công nghiệp có 270 dự án với tổng vốn đầu tư 12,23 tỷ USD, ngoài khu công nghiệp là 172 dự án với tổng vốn đăng ký 17,67 tỷ USD, đến từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Toàn cảnh Kinh tế
Công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt của cả hệ thống chính trị

Công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt của cả hệ thống chính trị

Thủ tướng cho rằng, đây là vấn đề khó, vấn đề lớn, phức tạp, phạm vi rộng, tư liệu, tài liệu, dữ liệu chưa nhiều, đòi hỏi nghiên cứu và xây dựng công phu, đánh giá đúng, trúng tình hình, chỉ rõ nguyên nhân trên tinh thần thẳng thắn, khách quan, trung thực...

Thời sự - Logistics
DTK Logistics Solutions và các giải pháp hiện đại hóa chuỗi cung ứng

DTK Logistics Solutions và các giải pháp hiện đại hóa chuỗi cung ứng

(VLR) Đại dịch COVID-19 bùng nổ trong 2 năm vừa qua đã ảnh hưởng đến mọi khía cạnh của logistics toàn cầu, chuỗi cung ứng gặp tình trạng đứt gãy nghiêm trọng. Đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ mới là một trong các giải pháp quan trọng tạo ra những chuyển biến tích cực.

Thương hiệu - Giao thương

Hiện đại hóa công tác quản lý thuế, hải quan và quản trị logistics

Hiện đại hóa công tác quản lý thuế, hải quan và quản trị logistics

(VLR) Thời gian qua cho thấy, công tác quản lý thuế, hải quan và quản trị logistics vô cùng khó khăn, phức tạp. Đặc biệt, năm 2021, Việt Nam và thế giới chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19, nhiều lĩnh vực kinh doanh bị đình trệ, chuỗi cung ứng bị gián đoạn, công ăn việc làm của nhiều người lao động bị ảnh hưởng, đời sống của một bộ phận người lao động bị khó khăn.

Thời sự - Logistics
Thanh Hóa đẩy mạnh hoàn thiện và hiện đại hóa cảng Nghi Sơn

Thanh Hóa đẩy mạnh hoàn thiện và hiện đại hóa cảng Nghi Sơn

(VLR) Những năm gần đây, với hạ tầng ngày càng hoàn thiện, lượng hàng hóa thông qua cảng ngày một phong phú, hệ thống cảng biển Nghi Sơn mở ra cơ hội phát triển to lớn với xứ Thanh và khu vực Bắc Trung Bộ.

Thời sự - Logistics
Vận tải biển: Chìa khóa chiếm lĩnh thị trường là hiện đại hóa

Vận tải biển: Chìa khóa chiếm lĩnh thị trường là hiện đại hóa

(VLR) Doanh nghiệp vận tải biển nước ta khó “chen chân” giành lại thị phần vận tải khi đội tàu quá cũ và trọng tải nhỏ phải cạnh tranh với tàu hiện đại của các nước trên thế giới.

Thời sự - Logistics
ITC Corp và SP-ITC tiến bước trên hành trình hiện đại hóa

ITC Corp và SP-ITC tiến bước trên hành trình hiện đại hóa

(VLR) Ngày 19/5/2020 vừa qua, tại Cảng container quốc tế SP-ITC (Quận 9, TP. HCM), Công ty CP Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC Corp) đã tổ chức Hội thảo giới thiệu ePort, eDO đến khách hàng sử dụng dịch vụ tại cảng SP-ITC. Thông qua Hội thảo, ITC cam kết luôn nỗ lực hiện đại hóa, tích cực tăng cường các ứng dụng thương mại điện tử trên chặng đường phát triển, SP-ITC sẽ tăng cường triển khai hệ thống ePort, eDO, cổng thông tin trực tuyến và lệnh giao hàng điện tử.

Thương hiệu - Giao thương
Giao thông thông minh: hướng đi hiện đại hóa đô thị cho Đà Nẵng

Giao thông thông minh: hướng đi hiện đại hóa đô thị cho Đà Nẵng

(VLR) Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng và Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam (VNPT) vừa ký kết thỏa thuận hợp tác về dự án ứng dụng công nghệ thông tin.

Hạ tầng
Hiện đại hóa giám sát kho ngoại quan ở Quảng Ninh

Hiện đại hóa giám sát kho ngoại quan ở Quảng Ninh

(VLR) (Viet Nam Logistics Review) Nhờ triển khai phần mềm theo dõi, quản lý hàng hóa vào, ra kho ngoại quan, CBCC Hải quan Quảng Ninh có thể đối chiếu, kiểm tra số liệu hoàn toàn trên hệ thống CNTT một cách nhanh chóng, chính xác, tạo thuận lợi cho DN trong quá trình khai báo.

Thời sự - Logistics
Hiện đại hóa đường sắt quốc gia

Hiện đại hóa đường sắt quốc gia

(VLR) Hệ thống vận tải quốc gia là sự tổng hợp và phối hợp của các phương thức vận tải của quốc gia đó. Mỗi phương thức vận tải có những ưu nhược điểm riêng. Trong phạm vi bài báo này chúng tôi chỉ xin đề cập một số vấn đề về vai trò của ngành đường sắt trong hệ thống vận tải của nước ta.

Hạ tầng
E-Seal: Giải pháp tạo thuận lợi thương mại và hiện đại hóa hải quan

E-Seal: Giải pháp tạo thuận lợi thương mại và hiện đại hóa hải quan

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Được sự đồng ý của Lãnh đạo Tổng Cục Hải quan Việt Nam, Trường Hải quan Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Giao nhận Vận tải Thái Lan (TIFFA) và Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) tổ chức E-Seal: Giải pháp tạo thuận lợi thương mại và hiện đại hóa hải quan. Hội thảo giới thiệu các giải pháp kỹ thuật e-Seal (niêm phong Hải quan điện tử),

Thời sự - Logistics
Hải quan Đồng Nai lộ trình cải cách hiện đại hóa gần tới đích

Hải quan Đồng Nai lộ trình cải cách hiện đại hóa gần tới đích

(VLR) Là một trong những đơn vị Hải quan được thành lập trong điều kiện 3 không: không cảng biển, không sân bay, không cửa khẩu biên giới. Qua quá trình gần 20 năm hình thành và phát triển, Cục Hải quan Đồng Nai (HQĐN) luôn là đơn vị dẫn đầu trong công cuộc cải cách và đổi mới. Xuất phát từ các chiến sĩ Hải quan đầy nhiệt huyết và tinh thần trách nhiệm, khó khăn đã biến thành động lực giúp cho các chiến sĩ ấy luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, được Tổng cục Hải quan hết sức tin tưởng. Phóng viên Tạp chí Vietnam Logistics Review đã có buổi tiếp xúc với ông Huỳnh Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Đồng Nai.

Thời sự - Logistics
Kinh tế tri thức: rút ngắn con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa

Kinh tế tri thức: rút ngắn con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa

(VLR) Kinh tế tri thức (Knowledge Economy) mới xuất hiện ở VN trong vài năm gần đây. Loại hình kinh tế này vừa được sinh ra ở những nước công nghiệp phát triển thế giới mấy thập niên qua. Đã có nhiều thuật ngữ liên quan đến kinh tế tri thức được dùng, như: kinh tế dựa trên tri thức (Knowledge-based economy), nền kinh tế công nghệ cao (hight-technology) nền kinh tế mạng (network-economy), nền kinh tế số hóa (digital-economy),…

Thời sự - Logistics
Brazil: Hiện đại hóa cảng biển và thu hút nhân tài

Brazil: Hiện đại hóa cảng biển và thu hút nhân tài

(VLR) Quốc hội Brazil vừa thông qua một đạo luật cho phép tư nhân đầu tư vào các cảng biển của nhà nước và bãi bỏ một số hạn chế cản trở việc xây dựng cảng tư nhân.

Hạ tầng