khủng hoảng

Các hãng vận tải ô tô vừa trải qua cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ, vừa thêm "cơn gió ngược" ở Cape

Các hãng vận tải ô tô vừa trải qua cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ, vừa thêm "cơn gió ngược" ở Cape

Các hãng vận tải ô tô NYK, K-Line và MOL đã tạm dừng các chuyến quá cảnh Biển Đỏ vào tuần trước, và những hãng này đã đưa ra một khoản phụ phí rủi ro khẩn cấp.

Thương hiệu - Giao thương

Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

• Trung Quốc bày tỏ quan ngại sâu sắc về các cuộc tấn công tàu thương mại ở biển Đỏ • Tổng giá trị xuất khẩu của Ukraine giảm xuống mức thấp nhất trong 1 thập kỷ • Trung Quốc xem xét hỗ trợ khảo sát tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái • Chốt giải pháp cứu tàu hàng 15.000 tấn mắc cạn ở biển Dung Quất - Các công ty logistics và “tham vọng” tối ưu hóa hiệu quả vận hành thông qua AI

Thời sự - Logistics
Giá cước vận chuyển tăng cao trong các chuyến tàu từ Châu Á qua Biển Đỏ

Giá cước vận chuyển tăng cao trong các chuyến tàu từ Châu Á qua Biển Đỏ

Năm mới đã sang, nhưng chưa có nhiều những khởi đầu thuận lợi với nhiều nhà nhập khẩu châu Âu. Họ vẫn đang đối mặt với sự chậm trễ và những rắc rối từ những container đến từ châu Á, cùng với phí vận chuyển hàng hoá tăng đột biến.

Thời sự - Logistics

Biển Đỏ "dậy sóng", thổi bùng nguy cơ khủng hoảng vận tải toàn cầu

Biển Đỏ "dậy sóng", thổi bùng nguy cơ khủng hoảng vận tải toàn cầu

Các hãng vận tải biển đã tính toán các phương án để đảm bảo an toàn cho các tàu đi qua Biển Đỏ trong bối cảnh lực lượng Houthi tăng cường các cuộc tấn công tại khu vực này.

Thương hiệu - Giao thương
Việt Nam cung cấp tôm lớn thứ 2 thế giới, xuất khẩu tới 100 quốc gia

Việt Nam cung cấp tôm lớn thứ 2 thế giới, xuất khẩu tới 100 quốc gia

- Ai đang “ngáng đường” Nga, tạo rào cản khiến thương mại dầu mỏ với châu Á căng thẳng? - “Xung đột tiền tệ” khiến thương mại dầu mỏ giữa Nga và châu Á căng thẳng - Lộ diện “cửa ngõ” đưa lô xe điện Vinfast đầu tiên cập bến thị trường Châu Âu - Việt Nam cung cấp tôm lớn thứ 2 thế giới, xuất khẩu tới 100 quốc gia - Reuters: Cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu đã kết thúc

Thương hiệu - Giao thương
Vé máy bay Tết giá cao, nhiều điểm du lịch nơm nớp lo

Vé máy bay Tết giá cao, nhiều điểm du lịch nơm nớp lo

- Ukraine lo ngại viện trợ từ Mỹ có thể bị gián đoạn - IEA cảnh báo nguy cơ châu Âu đối mặt khủng hoảng khí đốt trong mùa đông tới - Ngành lúa gạo tiếp tục có kỷ lục mới - Yêu cầu xóa các tài khoản trẻ em dưới 13 tuổi trên Tiktok - Vé máy bay Tết giá cao, nhiều điểm du lịch nơm nớp lo

Toàn cảnh Kinh tế
Thủ tướng đề xuất 5 nhóm giải pháp trước những yếu tố khủng hoảng toàn cầu

Thủ tướng đề xuất 5 nhóm giải pháp trước những yếu tố khủng hoảng toàn cầu

Theo VGP, chiều 22/9 (theo giờ địa phương), tại Trụ sở Liên Hợp Quốc ở New York, Hoa Kỳ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có bài phát biểu quan trọng tại Phiên thảo luận chung Cấp cao Đại hội đồng Liên Hợp Quốc khóa 78.

Thời sự - Logistics

Tài quản trị của CEO cứu cánh vượt qua khủng hoảng

Tài quản trị của CEO cứu cánh vượt qua khủng hoảng

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, trong Quý 1 năm 2023, trung bình mỗi ngày có hơn 660 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường. Trước bối cảnh dịch bệnh, thiên tai, chiến tranh và khủng hoảng kinh tế toàn cầu và nhiều hệ lụy tiêu cực; vai trò của những nhà lãnh đạo doanh nghiệp đã và đang được phát huy một cách rõ nét nhất.

Thương hiệu - Giao thương
Doanh nghiệp vận tải Bình Dương điêu đứng vì "khủng hoảng" đăng kiểm

Doanh nghiệp vận tải Bình Dương điêu đứng vì "khủng hoảng" đăng kiểm

"Khủng hoảng" đăng kiểm khiến các doanh nghiệp vận tải “ngồi trên đống lửa”, chồng chất khó khăn khi phương tiện đến hạn đăng kiểm nhưng không đăng kiểm được, có nguy cơ vi phạm hợp đồng vận chuyển, sản xuất đình trệ, còn người lao động đứng trước nguy cơ phải nghỉ việc do xe nằm nhà.

Thời sự - Logistics
"Khủng hoảng" đăng kiểm và nỗi "đoạn trường" của doanh nghiệp vận tải, logistics

"Khủng hoảng" đăng kiểm và nỗi "đoạn trường" của doanh nghiệp vận tải, logistics

Hiệp hội vận tải Bình Dương trên tinh thần ủng hộ chủ trương đảm bảo an toàn giao thông, lắng nghe những khó khăn, kiến nghị, đề xuất từ các đơn vị vận tải là Hội viên về “khủng hoảng đăng kiểm” đang diễn ra. Do vậy Hiệp hội đã bày tỏ nhiều ý kiến, bức xúc, mong được cơ quan có trách nhiệm lắng nghe và sớm có giải pháp phù hợp để xử lý tình trạng nêu trên.

Hạ tầng
"Cơn bão hoàn hảo" về sự biến động chuỗi cung ứng toàn cầu

"Cơn bão hoàn hảo" về sự biến động chuỗi cung ứng toàn cầu

Sự gia tăng chi tiêu "giả mạo" và đưa ra quyết định sai lầm có thể là kết quả của việc tăng cường các con số trong mua sắm

Thương hiệu - Giao thương
Năm 2023 và các mối lo ngại của chuỗi cung ứng

Năm 2023 và các mối lo ngại của chuỗi cung ứng

The Business Times cho rằng có 6 xu hướng then chốt sẽ tiếp tục định hình bức tranh chuỗi cung ứng và phân phối trên toàn cầu. Trước hết là, suy thoái kinh tế sẽ diễn ra ở nhiều nơi.

Thương hiệu - Giao thương
Doanh nghiệp và Gen Z thấu hiểu nhau: Chìa khóa vượt khủng hoảng

Doanh nghiệp và Gen Z thấu hiểu nhau: Chìa khóa vượt khủng hoảng

Vẫn còn nhiều cơ hội cho nền kinh tế đang phát triển như Việt Nam và Logistics sẽ là mũi nhọn trong phát triển kinh tế. Song song với đó là làm sao để các nhà tuyển dụng đến từ doanh nghiệp và lực lượng lao động Gen Z thấu hiểu lẫn nhau để hợp tác một cách hiệu quả, cùng nhau vượt qua những tác động của khủng hoảng kinh tế toàn cầu đang lan rộng mà chính các doanh nghiệp Logistics vừa và nhỏ đang chịu tác động sâu sắc nhất.

Toàn cảnh Kinh tế
Vận tải suy giảm và sự mong đợi phục hồi

Vận tải suy giảm và sự mong đợi phục hồi

Mùa cao điểm năm nay đã không diễn ra như thường lệ. Theo báo cáo của nhiều nhà nghiên cứu, vận tải biển và vận tải hàng không đều sụt giảm nghiêm trọng. Tuy nhiên, các nhà vận chuyển vẫn có nhiều tín hiệu hi vọng về sự phục hồi tốt đẹp trong tương lại.

Thời sự - Logistics
Khủng hoảng lương thực toàn cầu và hy vọng mới

Khủng hoảng lương thực toàn cầu và hy vọng mới

Thế giới đang đối mặt cuộc khủng hoảng lương thực tiềm tàng với giá cả tăng vọt và hàng triệu người có nguy cơ thiếu ăn nghiêm trọng giữa lúc cuộc xung đột ở Ukraine đe dọa nguồn cung các lương thực cơ bản, như lúa mì, ngô...

Toàn cảnh Kinh tế
Khủng hoảng chuỗi cung ứng ở Hoa Kỳ bớt căng thẳng

Khủng hoảng chuỗi cung ứng ở Hoa Kỳ bớt căng thẳng

(VLR) Dù tốc độ hoạt động trong ngành hiện vẫn ở mức khá chậm và vẫn đang có quá nhiều tàu thuyền đang phải chờ đợi tại các cảng, nhưng ít nhất nhiều vấn đề cũng đã dừng lại hoặc không trở nên nghiêm trọng hơn.

Thời sự - Logistics
Hàng container xuất khẩu giảm giữa khủng hoảng container rỗng

Hàng container xuất khẩu giảm giữa khủng hoảng container rỗng

(VLR) Sản lượng hàng thông qua cảng biển nói chung vẫn giữ nhịp tăng trưởng, song, lượng hàng container xuất khẩu qua cảng biển bị suy giảm.

Thời sự - Logistics
2020 là năm đầu tiên Việt Nam giữ ổn định vĩ mô trong khủng hoảng

2020 là năm đầu tiên Việt Nam giữ ổn định vĩ mô trong khủng hoảng

(VLR) Theo ông Nguyễn Xuân Thành, nếu nhìn vào lịch sử phát triển kinh tế của Việt Nam trong 30 năm thì có lẽ đây là lần đầu tiên Việt Nam chịu tiêu cực của bất ổn, khủng hoảng toàn cầu nhưng ổn định vĩ mô vẫn được giữ vững.

Thời sự - Logistics
Thị trường nội địa - Giải pháp giúp doanh nghiệp thoát khủng hoảng COVID-19

Thị trường nội địa - Giải pháp giúp doanh nghiệp thoát khủng hoảng COVID-19

(VLR) Để thực hiện được mục tiêu giúp doanh nghiệp đứng vững trong khó khăn sau khủng khoảng COVID-19, cần có những giải pháp kích cầu tiêu dùng thị trường nội địa, hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng hệ thống phân phối, điều chỉnh mô hình kinh doanh trong bối cảnh môi trường kinh doanh có nhiều thay đổi.

Thương hiệu - Giao thương
Khủng hoảng COVID-19 thúc đẩy tái cấu trúc hiệu quả hơn cho bán lẻ

Khủng hoảng COVID-19 thúc đẩy tái cấu trúc hiệu quả hơn cho bán lẻ

(VLR) Dù COVID-19 đang đặt ra nhiều khó khăn, thách thức cho lĩnh vực bán lẻ nhưng nhìn theo hướng tích cực đây sẽ là cơ hội để kích hoạt sự đổi mới, giúp bán lẻ chuyển đổi cấu trúc nhanh chóng, phù hợp với xu hướng tiêu dùng mới.

Thời sự - Logistics
5 gợi ý giúp doanh nghiệp "vượt bão" thời khủng hoảng dịch bệnh

5 gợi ý giúp doanh nghiệp "vượt bão" thời khủng hoảng dịch bệnh

(VLR) Dưới ảnh hưởng của COVID-19, nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam và khắp thế giới đang phải đối mặt với nhiều gián đoạn và rủi ro. Với tinh thần “hi vọng vào điều tốt nhất, nhưng chuẩn bị cho điều xấu nhất”, những gợi ý sau giúp các lãnh đạo xem xét lại những khía cạnh quan trọng của doanh nghiệp và có sự dịch chuyển cần thiết để đón đầu thời kỳ khó khăn.

Thương hiệu - Giao thương
Dệt may “choáng váng” trước khủng hoảng chưa từng có

Dệt may “choáng váng” trước khủng hoảng chưa từng có

(VLR) Việc nhiều đối tác Mỹ và EU đột ngột tạm ngưng nhập khẩu hàng dệt may, giãn đơn hàng 3-4 tháng, thậm chí hủy luôn đơn hàng là tình thế chưa từng có với ngành dệt may Việt Nam. Như “ngồi trên đống lửa”, các doanh nghiệp (DN) dệt may đang “cuống cuồng” tìm cách ứng phó.

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO