VILOG 2025 – Khi logistics Việt Nam tăng tốc chuyển đổi số và phát triển xanh
vlr|10/09/2025 16:15
Logistics Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lớn. Khi chuyển đổi số và phát triển xanh trở thành yêu cầu sống còn, đâu sẽ là cú hích cho ngành? VILOG 2025 chính là lời hồi đáp.
Trong thời đại số hóa toàn cầu, đào tạo chuyên gia supply chain không còn là “lựa chọn” – mà là chiến lược sống còn. Nhưng khoảng cách giữa lý thuyết và thực tế đang khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng "khát" nhân lực chất lượng cao.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, một ngành công nghiệp chỉ thực sự bước vào “sân chơi lớn” khi được nhận diện không phải bằng từng doanh nghiệp riêng lẻ, mà bằng hình ảnh quốc gia. Với ngành in ấn – bao bì Việt Nam, WEPACK 2026 đánh dấu một cột mốc như vậy: lần đầu tiên Việt Nam xuất hiện với Pavilion Quốc gia tại triển lãm lớn nhất thế giới của ngành.
Chỉ cần Kênh Suez an toàn trở lại, thời gian hành trình lập tức rút ngắn hàng tuần so với vòng mũi Hảo Vọng. Nhưng thị trường không bao giờ hồi quy hoàn hảo: giá cước có thể hạ nhanh hơn tốc độ lịch tàu bình thường hóa, tạo nên “khoảng trống” rủi ro cho chủ hàng. Vậy, cánh cửa Suez đã mở đến mức nào, và đâu là “nước đi” sáng suốt trong 30 ngày tới?
GenAI trong mua sắm đang thay bảng tĩnh bằng đối thoại dữ liệu: hỏi về chi tiêu, chênh lệch giá, rủi ro nhà cung cấp và nhận câu trả lời ngay. Nhưng đừng bắt đầu bằng một chatbot ‘cho có’; hãy bắt đầu bằng dữ liệu sạch, guardrail rõ, và kết nối trực tiếp đến hành động.
Nearshoring sang Mexico đang bùng lên vì mục tiêu rút ngắn lead time và giảm chi phí vận tải vào thị trường Bắc Mỹ. Nhưng chuỗi cung ứng không ‘decouple’ tuyệt đối: linh kiện then chốt vẫn nhập từ châu Á, khiến mạng lưới phức tạp hơn và rủi ro chính sách, cấm vận, địa chính trị tăng lên. Video này giúp bạn định hình lợi ích, rủi ro và lộ trình triển khai thực tế.
Nền kinh tế tuần hoàn sẽ mãi là một mô hình trên giấy nếu thiếu đi một hệ thống logistics đủ mạnh để thu hồi, phân loại và quay vòng vật liệu với chi phí tối ưu. Trong bối cảnh mới, "logistics ngược" (Reverse Logistics) không còn là một khâu phụ trợ đứng sau sân khấu, mà đã trở thành thước đo năng lực cạnh tranh cốt lõi của doanh nghiệp.
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh trở thành xu thế tất yếu, ngành logistics Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn: làm thế nào để tiếp cận nguồn vốn phù hợp cho việc nâng cấp hạ tầng, đội xe, cảng và công nghệ sạch. Tài chính xanh không còn là chủ đề bên lề, mà đã trở thành yếu tố cốt lõi, xác định năng lực cạnh tranh và sức chống chịu của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng hiện đại.
Trong bối cảnh hiện nay, câu hỏi đúng mà các doanh nghiệp cần đặt ra không phải là "Chuyển đổi xanh tốn bao nhiêu chi phí?", mà là "Chúng ta sẽ mất đi những gì trong vài năm tới nếu từ chối xanh hóa?". Khi khách hàng, nhà đầu tư và toàn bộ thị trường quốc tế đồng loạt nâng cao tiêu chuẩn, việc đứng ngoài xu hướng này đồng nghĩa với việc tự loại mình khỏi cuộc chơi.
VinFast đã chính thức công bố nhận diện thương hiệu cho dòng sản phẩm ô tô điện Green, hoàn thiện bộ nhận diện thương hiệu cho dòng xe tối ưu cho kinh doanh dịch vụ, bên cạnh dòng siêu sang Lạc Hồng và VF quen thuộc.
Nhằm thực hiện chiến lược chuyển đổi số và nâng cao an toàn an ninh trong hoạt động thanh toán, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) chính thức triển khai dịch vụ hỗ trợ tra cứu trạng thái tài khoản thanh toán và ví điện tử nghi ngờ gian lận qua Hệ thống SIMO. Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) là một trong những đơn vị tiên phong được lựa chọn triển khai sớm dịch vụ này từ ngày 25/5/2026.
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh trở thành xu thế tất yếu, ngành logistics Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn: làm thế nào để tiếp cận nguồn vốn phù hợp cho việc nâng cấp hạ tầng, đội xe, cảng và công nghệ sạch. Tài chính xanh không còn là chủ đề bên lề, mà đã trở thành yếu tố cốt lõi, xác định năng lực cạnh tranh và sức chống chịu của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng hiện đại.
Trong bối cảnh hiện nay, câu hỏi đúng mà các doanh nghiệp cần đặt ra không phải là "Chuyển đổi xanh tốn bao nhiêu chi phí?", mà là "Chúng ta sẽ mất đi những gì trong vài năm tới nếu từ chối xanh hóa?". Khi khách hàng, nhà đầu tư và toàn bộ thị trường quốc tế đồng loạt nâng cao tiêu chuẩn, việc đứng ngoài xu hướng này đồng nghĩa với việc tự loại mình khỏi cuộc chơi.
Đối với các nhà máy sản xuất ngành hàng linh kiện điện tử, các chỉ số cước vận tải biển hay phụ phí cảng dù biến động liên tục nhưng chưa bao giờ là trọng tâm. Điểm mấu chốt thực tế, được dịch chuyển sang khả năng kiểm soát lead-time – một trong những yếu tố cốt lõi của quản trị rủi ro chuỗi cung ứng. Mô hình quản trị chuỗi cung ứng quen thuộc, vốn được xây dựng quanh trục tư duy "sản lượng quyết định chi phí" – bộc lộ nhiều bất cập trong ngành hàng công nghệ cao này.
Kim Oanh Land vừa chính thức khởi công xây dựng dự án K-Home Cityview tại trung tâm đô thị Biên Hòa, thành phố Đồng Nai. Với quy mô 2,85ha bao gồm 4 tòa tháp cao 22 tầng, cung cấp 1.816 căn hộ phát triển theo chuẩn Singapore, đây là dự án đang thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng đang tìm chốn an cư.
Hai dấu son cách nhau hơn một thập kỷ - tiên phong đạt chuẩn JCI và hiện diện trên bảng xếp hạng Global Hospital Rating danh giá - không chỉ đánh dấu hành trình phát triển vượt bậc của Vinmec Times City, mà còn khẳng định vị thế ngày càng vững chắc của bệnh viện trên bản đồ y tế chất lượng cao khu vực và quốc tế.
Ngày 20/5/2026, VinFast chính thức công bố ra mắt mẫu SUV điện cỡ D - VF 8 thế hệ mới - với nhiều nâng cấp đột phá về nền tảng công nghệ, là thành quả nghiên cứu của chính đội ngũ kỹ sư VinFast, mang đến trải nghiệm vận hành êm ái, tiện nghi và ổn định vượt trội. Xe có giá niêm yết 999 triệu đồng, được áp dụng chính sách ưu đãi 51 triệu đồng dành cho khách hàng đặt cọc sớm trong giai đoạn từ 27/5 - 3/6/2026.
Vừa qua, chương trình “Chia sẻ yêu thương 2026” do Công ty Cổ phần Sản xuất Nhựa Duy Tân phối hợp cùng chính quyền địa phương và nhà trường tổ chức đã diễn ra tại xã Ia Lốp, tỉnh Đắk Lắk, mang đến nhiều hoạt động ý nghĩa dành cho học sinh và các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn tại địa phương.
Chuyển đổi đội xe giao hàng sang điện là xu hướng hợp lý, nhưng không thể nhìn đơn giản như thay động cơ; bài toán nằm ở tuyến, tải, sạc và vòng quay vận hành.
A warehouse that truly wants to be green must optimize energy, equipment, cargo layout, and operational data, rather than relying only on a few highly visible items.
Một kho hiện đại muốn xanh thật phải tối ưu cả năng lượng, thiết bị, bố trí dòng hàng và dữ liệu vận hành, chứ không chỉ dừng ở vài hạng mục dễ nhìn thấy.