container

Sự hỗn loạn trong thị trường vận chuyển container

Sự hỗn loạn trong thị trường vận chuyển container

Nhu cầu đối với FCL ở Việt Nam đã tăng mạnh kể từ khi bắt đầu đại dịch và tiếp tục duy trì ở mức thuận lợi. Trong một thị trường bị gián đoạn và đang gặp khó khăn với khả năng vận chuyển hàng hóa hạn chế, tắc nghẽn và chậm trễ, Shipco đã là một giải pháp thay thế đáng tin cậy.

Thương hiệu - Giao thương

Hãng vận tải Nhật bản ONE hy vọng thị trường khởi sắc

Hãng vận tải Nhật bản ONE hy vọng thị trường khởi sắc

Hãng vận tải kỳ vọng tương lai của ONE sẽ “vượt quá mong đợi, do điều kiện thị trường tiếp tục thuận lợi do nhu cầu vận chuyển mạnh mẽ và các yếu tố khác”.

Thương hiệu - Giao thương
Cảng Incheon mất liên kết Nga và châu Phi khi các dịch vụ kéo MSC, PIL

Cảng Incheon mất liên kết Nga và châu Phi khi các dịch vụ kéo MSC, PIL

MSC đã đình chỉ tuyến KAMC, tuyến kết nối cảng Incheon của Hàn Quốc với bán đảo Kamchatka của Nga, với lý do khối lượng hàng hóa giảm trong bối cảnh chiến tranh Nga-Ukraine.

Thời sự - Logistics

Thi công đóng cọc cầu tàu đầu tiên tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

Thi công đóng cọc cầu tàu đầu tiên tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

Mới đây, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng triển khai công tác thi công đóng cọc cầu tàu thuộc Dự án xây dựng hai bến container số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện.

Thời sự - Logistics
Sự "trồi trụt" của một tuyến giao thương quốc tế

Sự "trồi trụt" của một tuyến giao thương quốc tế

Vận tải đường biển là giải pháp tuyệt vời trong việc lưu thông hàng hóa giữa các quốc gia với nhau. Đường biển phù hợp với hầu hết mọi loại mặt hàng. Do đó, tầm quan trọng của vận tải biển nội địa hay quốc tế luôn đóng một vai trò rất lớn:

Thương hiệu - Giao thương
Tầm quan trọng trong việc tái sử dụng Container rỗng

Tầm quan trọng trong việc tái sử dụng Container rỗng

Chiều ngày 19/7, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) tổ chức hội thảo trực tuyến "Tầm quan trọng trong việc tái sử dụng Container rỗng"

Thời sự - Logistics
Vận tải biển “căng mình” chống đỡ suy thoái

Vận tải biển “căng mình” chống đỡ suy thoái

Tỷ giá container giao ngay đang giảm - và không có dấu hiệu nào cho thấy mức tăng turbo thông thường trước mùa cao điểm. Câu chuyện phụ phí vận tải biển đang diễn tiến theo xu hướng nào?

Thời sự - Logistics

Các hãng tàu và cuộc đua “thích ứng”

Các hãng tàu và cuộc đua “thích ứng”

Các chuyên gia trong ngành Logistics tin rằng các hãng vận tải dồi dào năng lực tài chính, hiện đang sẵn sàng thực hiện các giải pháp trong tình hình khối lượng hàng hóa giảm dần khi đại dịch COVID-19 dịu đi.

Thương hiệu - Giao thương
Vận tải biển: Cổ phiếu giảm, doanh thu tăng kỷ lục

Vận tải biển: Cổ phiếu giảm, doanh thu tăng kỷ lục

Những con số ban đầu Quý II năm 2022 cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của các hãng vận tải biển.

Thời sự - Logistics
Các luồng hàng hóa trên bờ biển phía đông của Ấn Độ bị đình trệ khi xe tải đình công

Các luồng hàng hóa trên bờ biển phía đông của Ấn Độ bị đình trệ khi xe tải đình công

Với nỗ lực giảm thiểu các thách thức về vận tải ở Sri Lanka, các luồng hàng hóa qua khu vực Chennai, miền Nam của Ấn Độ đã bị ảnh hưởng bởi một cuộc đình công bằng xe tải trong khu vực.

Thời sự - Logistics
Xuất nhập khẩu hàng hóa qua cảng Nghi Sơn vượt 3,1 tỷ USD

Xuất nhập khẩu hàng hóa qua cảng Nghi Sơn vượt 3,1 tỷ USD

Theo thông tin từ Văn phòng Tỉnh ủy Thanh Hóa, trong 6 tháng đầu năm 2022, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng Nghi Sơn đạt 3,14 USD, tăng 17,3% so với cùng kỳ.

Thời sự - Logistics
Zim và MSC nhanh chóng tăng công suất đội tàu container

Zim và MSC nhanh chóng tăng công suất đội tàu container

Đội tàu container di động hoàn toàn của thế giới đã tăng 1,7% trong nửa đầu năm nay, chỉ dưới 25,5 triệu TEU, nhưng một số hãng vận tải biển đã có thể mở rộng năng lực của họ nhanh hơn nhiều so với những hãng khác.

Thời sự - Logistics
Lượng container xuất, nhập khẩu qua cảng Hải Phòng tăng 4,2%

Lượng container xuất, nhập khẩu qua cảng Hải Phòng tăng 4,2%

(VLR) Quý I/2022 đặt ra nhiều thử thách đối với các cảng biển nói chung và Cảng Hải Phòng nói riêng do ảnh hưởng của tình trạng tắc nghẽn cảng trên toàn cầu, thiếu thiết bị, năng lực vận chuyển container hạn chế và giá nhiên liệu tăng cao.Trong tình hình khó khăn đó, Cảng Hải Phòng đã triển khai hiệu quả nhiều giải pháp trong các mặt công tác trọng tâm, đặc biệt là công tác thị trường và tổ chức điều hành sản xuất, cơ bản đảm bảo các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh.

Thời sự - Logistics
Vụ 100 container hạt điều: Những thắng lợi lớn bước đầu

Vụ 100 container hạt điều: Những thắng lợi lớn bước đầu

(VLR) Tính đến ngày 3/4, các công ty Việt Nam đã thu hồi được 12/35 container hạt điều xuất khẩu sang Italia bị mất chứng từ gốc, một thắng lợi rất lớn nhờ những nỗ lực hết sức và hỗ trợ tích cực của các bên liên quan.

Thời sự - Logistics
Giao nhận hàng container đi Mỹ an toàn, chuyên nghiệp

Giao nhận hàng container đi Mỹ an toàn, chuyên nghiệp

(VLR) Ngày 30/3, Ban Pháp luật cùng Ban Vận tải và Giao nhận thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp tổ chức Hội thảo trực tuyến: Giao nhận hàng xuất container đi Mỹ theo quy định của Ủy Ban Hàng hải Liên Bang (FMC) - Chuyên đề 2: Làm như thế nào để doanh nghiệp logistics Việt Nam giao nhận hàng container đi Mỹ an toàn, chuyên nghiệp.

Thời sự - Logistics
Vụ 36 container hạt điều mất kiểm soát: Người mua là kẻ lừa đảo

Vụ 36 container hạt điều mất kiểm soát: Người mua là kẻ lừa đảo

(VLR) "Người mua đã lộ diện là kẻ lừa đảo, chiếm đoạt bộ chứng từ gốc bằng cách bất hợp pháp nào đó mà chưa trả tiền cho người bán", Tham tán Thương mại Việt Nam tại Italy Nguyễn Đức Thanh thông tin.

Thời sự - Logistics
Đề nghị cơ quan chức năng Italy làm rõ vụ 100 container hạt điều

Đề nghị cơ quan chức năng Italy làm rõ vụ 100 container hạt điều

(VLR) Bộ Ngoại giao đã gửi công hàm đến Bộ Ngoại giao, Bộ Phát triển kinh tế, Cảnh sát Tài chính và các cơ quan chức năng của Italy, đề nghị nhanh chóng điều tra làm rõ vụ việc, triển khai các biện pháp cần thiết nhằm bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng cho các doanh nghiệp Việt Nam.

Thời sự - Logistics
Cảng Hải Phòng xếp dỡ hơn 28.800 teu container trong những ngày đầu năm

Cảng Hải Phòng xếp dỡ hơn 28.800 teu container trong những ngày đầu năm

(VLR) Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, tính đến hết ngày mùng 6 Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, toàn cảng xếp dỡ 533.826 tấn hàng hóa và 28.831 teu container.

Thời sự - Logistics
Cảng SP-ITC tiếp nhận tàu container đầu tiên kết nối trực tiếp TP. HCM - Mỹ

Cảng SP-ITC tiếp nhận tàu container đầu tiên kết nối trực tiếp TP. HCM - Mỹ

(VLR) Sáng nay (25/12), cảng SP-ITC đã tiếp nhận tàu Changsha đến làm hàng tại cảng. Đáng chú ý, tàu Changsha chính là tàu container đầu tiên kết nối trực tiếp cảng TP. HCM với cảng Everett ở bờ Tây Hoa Kỳ.

Thời sự - Logistics
Đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn

Đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn

(VLR) UBND tỉnh Thanh Hoá đề xuất kéo dài thời gian thực hiện Nghị quyết số 166/2019/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hoá đến hết tháng 12/2023.

Thời sự - Logistics
Thanh Hóa chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng container Long Sơn

Thanh Hóa chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng container Long Sơn

(VLR) Ngày 1/12, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành quyết định số 4842/QĐ-UBND về việc chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án Cảng container Long Sơn tại Khu Kinh tế Nghi Sơn của Công ty TNHH Long Sơn (Công ty Long Sơn).

Thời sự - Logistics
Cước vận tải container đi Mỹ hạ nhiệt dịp cuối năm

Cước vận tải container đi Mỹ hạ nhiệt dịp cuối năm

(VLR) Bước qua giai đoạn tăng đỉnh điểm, giá cước vận chuyển container từ Việt Nam đi Mỹ có dấu hiệu giảm trong những tháng cuối năm.

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv@vlr.vn – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtrinh@vlr.vn – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: adv@vlr.vn & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: info@vlr.vn

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO