Tự động hóa kho 2025: Phục hồi đầu tư & góc nhìn thực tế về robot hình người

Đọc thêm DIGITAL MEDIA

Lần đầu tiên Việt Nam có Pavilion quốc gia tại WEPACK 2026 – Bước ngoặt ngành in ấn bao bì Việt Nam

Lần đầu tiên Việt Nam có Pavilion quốc gia tại WEPACK 2026 – Bước ngoặt ngành in ấn bao bì Việt Nam

Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, một ngành công nghiệp chỉ thực sự bước vào “sân chơi lớn” khi được nhận diện không phải bằng từng doanh nghiệp riêng lẻ, mà bằng hình ảnh quốc gia. Với ngành in ấn – bao bì Việt Nam, WEPACK 2026 đánh dấu một cột mốc như vậy: lần đầu tiên Việt Nam xuất hiện với Pavilion Quốc gia tại triển lãm lớn nhất thế giới của ngành.

DIGITAL MEDIA
Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Chỉ cần Kênh Suez an toàn trở lại, thời gian hành trình lập tức rút ngắn hàng tuần so với vòng mũi Hảo Vọng. Nhưng thị trường không bao giờ hồi quy hoàn hảo: giá cước có thể hạ nhanh hơn tốc độ lịch tàu bình thường hóa, tạo nên “khoảng trống” rủi ro cho chủ hàng. Vậy, cánh cửa Suez đã mở đến mức nào, và đâu là “nước đi” sáng suốt trong 30 ngày tới?

DIGITAL MEDIA
GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm đang thay bảng tĩnh bằng đối thoại dữ liệu: hỏi về chi tiêu, chênh lệch giá, rủi ro nhà cung cấp và nhận câu trả lời ngay. Nhưng đừng bắt đầu bằng một chatbot ‘cho có’; hãy bắt đầu bằng dữ liệu sạch, guardrail rõ, và kết nối trực tiếp đến hành động.

DIGITAL MEDIA
Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Top 25 làm gì khác để vừa xanh vừa nhanh — và nhà cung cấp dịch vụ logistics có thể biến điều đó thành doanh thu thế nào

DIGITAL MEDIA
Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Thời tiết cực đoan và tấn công mạng đang đi thẳng vào KPI giao hàng của bạn như thế nào?

DIGITAL MEDIA
Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring sang Mexico đang bùng lên vì mục tiêu rút ngắn lead time và giảm chi phí vận tải vào thị trường Bắc Mỹ. Nhưng chuỗi cung ứng không ‘decouple’ tuyệt đối: linh kiện then chốt vẫn nhập từ châu Á, khiến mạng lưới phức tạp hơn và rủi ro chính sách, cấm vận, địa chính trị tăng lên. Video này giúp bạn định hình lợi ích, rủi ro và lộ trình triển khai thực tế.

DIGITAL MEDIA

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Phí lưu container và cơ sở giải quyết tranh chấp

Phí lưu container và cơ sở giải quyết tranh chấp

Một hóa đơn phí lưu container có thể đúng phép tính nhưng vẫn cần làm rõ căn cứ thu và khả năng nhận hàng, trả vỏ. Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, kiểm soát khoản phí này bắt đầu từ hợp đồng và dữ liệu giao nhận. Khi tranh chấp phát sinh, lịch sử thao tác cùng chứng từ có giá trị hơn lời giải thích chung rằng cảng quá tải.

Thời sự - Logistics
Hoa cắt cành và giá trị của thời gian sau thu hoạch

Hoa cắt cành và giá trị của thời gian sau thu hoạch

Hoa đến đúng giờ vẫn có thể không đáp ứng nhu cầu nếu nụ chưa nở đúng dịp hoặc cành nhanh héo sau cắm. Lịch vận chuyển phải gắn với giống, độ nở và thời gian sử dụng còn lại. Quản lý khoảng thời gian từ lúc cắt đến tay người mua giúp bảo vệ chất lượng và giá trị đơn hàng.

Thời sự - Logistics
Điện bờ tại cảng và điều kiện sử dụng thực tế

Điện bờ tại cảng và điều kiện sử dụng thực tế

Điện bờ giúp tàu giảm sử dụng máy phát khi nằm cầu, nhưng hiệu quả phụ thuộc vào khả năng kết nối, số giờ cấp điện và cách tổ chức dịch vụ. Với cảng Việt Nam, câu hỏi cần giải quyết là những tàu nào có thể sử dụng, sử dụng trong bao lâu và với tổng chi phí nào. Đó là căn cứ để đầu tư đúng chỗ và khai thác lâu dài.

Thời sự - Logistics
Ô tô thành phẩm từ tàu chở xe đến đại lý

Ô tô thành phẩm từ tàu chở xe đến đại lý

Ô tô thành phẩm vẫn phải đi qua nhiều khâu trước khi đến đại lý: rời tàu, vào bãi, được kiểm tra, hoàn tất điều kiện giao và lên phương tiện vận chuyển tiếp. Mỗi lần di chuyển đều cần giữ đúng nhận diện và tình trạng xe. Hiệu quả của chuỗi phân phối ô tô vì vậy phụ thuộc vào sự phối hợp giữa lịch tàu, sức chứa bãi và khả năng tiếp nhận của đại lý.

Thời sự - Logistics
Finished Vehicles from Car Carrier to Dealership

Finished Vehicles from Car Carrier to Dealership

A finished vehicle still passes through several operations before reaching its dealer: unloading from the vessel, entering a storage yard, inspection, clearance for dispatch and onward transport. Each movement needs to preserve the vehicle’s identity and condition. Effective distribution therefore depends on coordinating vessel schedules, yard capacity and dealer receiving arrangements, together with a handover record that follows the vehicle throughout its journey.

English

Đừng bỏ lỡ

Hoa cắt cành và giá trị của thời gian sau thu hoạch

Hoa cắt cành và giá trị của thời gian sau thu hoạch

Hoa đến đúng giờ vẫn có thể không đáp ứng nhu cầu nếu nụ chưa nở đúng dịp hoặc cành nhanh héo sau cắm. Lịch vận chuyển phải gắn với giống, độ nở và thời gian sử dụng còn lại. Quản lý khoảng thời gian từ lúc cắt đến tay người mua giúp bảo vệ chất lượng và giá trị đơn hàng.

Thời sự - Logistics
Container rỗng và chi phí mất cân đối dòng hàng

Container rỗng và chi phí mất cân đối dòng hàng

Một lô hàng xuất khẩu có thể đã sẵn sàng nhưng vẫn phải chờ container phù hợp. Trong khi đó, vỏ rỗng nằm ở bãi khác tiếp tục chiếm chỗ và cần vận chuyển đến nơi đóng hàng. Sự mất cân đối giữa nơi trả vỏ và nơi cần vỏ khiến doanh nghiệp phải tính thêm chi phí điều chuyển. Giảm chi phí này đòi hỏi phối hợp lịch dỡ hàng, cấp vỏ và đóng hàng trên cùng mạng vận tải.

Thời sự - Logistics
Empty containers and the cost of unbalanced cargo flows

Empty containers and the cost of unbalanced cargo flows

An export shipment can be ready while its shipper is still waiting for a suitable container. Elsewhere, empty equipment occupies depot space and needs to be moved to the loading location. The mismatch between where containers become available and where they are required creates repositioning costs. Reducing those costs requires import unloading, equipment release and export loading to be planned together.

English
High Quality Rice Supply Chains and Lot Segregation

High Quality Rice Supply Chains and Lot Segregation

The value of high quality rice rests on more than a variety name or attractive packaging. Buyers also need the agreed grade, a verifiable source and consistency across deliveries. As procurement, processing and transport bring together material from different origins, lot segregation becomes a practical way to protect commercial commitments. The crucial question is whether the product delivered still matches the promise made when the order was accepted.

English
Điện bờ tại cảng và điều kiện sử dụng thực tế

Điện bờ tại cảng và điều kiện sử dụng thực tế

Điện bờ giúp tàu giảm sử dụng máy phát khi nằm cầu, nhưng hiệu quả phụ thuộc vào khả năng kết nối, số giờ cấp điện và cách tổ chức dịch vụ. Với cảng Việt Nam, câu hỏi cần giải quyết là những tàu nào có thể sử dụng, sử dụng trong bao lâu và với tổng chi phí nào. Đó là căn cứ để đầu tư đúng chỗ và khai thác lâu dài.

Thời sự - Logistics
Xếp hạng cường độ phát thải và quyết định khai thác tàu biển

Xếp hạng cường độ phát thải và quyết định khai thác tàu biển

Một con tàu có thể vẫn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nhưng cần thay đổi cách khai thác để cải thiện cường độ phát thải. Xếp hạng môi trường hằng năm cần được xem cùng lịch trình, nhiên liệu và hiệu quả thương mại. Hiểu đúng chỉ tiêu giúp doanh nghiệp chọn biện pháp phù hợp, thay vì coi một chữ xếp hạng là kết luận đầy đủ về chất lượng tàu.

Thời sự - Logistics
Giới hạn trách nhiệm trong hợp đồng dịch vụ logistics

Giới hạn trách nhiệm trong hợp đồng dịch vụ logistics

Một lô hàng trị giá lớn không đồng nghĩa bên cung cấp dịch vụ luôn phải bồi thường toàn bộ giá trị khi xảy ra tổn thất. Mức trách nhiệm còn phụ thuộc công việc đã nhận, pháp luật áp dụng, thỏa thuận và chứng cứ. Doanh nghiệp cần đọc điều khoản giới hạn cùng điều kiện hưởng giới hạn và mốc thông báo. Làm rõ những nội dung này trước khi giao hàng giúp hai bên phân bổ rủi ro và tránh kỳ vọng khác nhau khi phát sinh sự cố.

Thời sự - Logistics
Tân Cảng Sài Gòn - Hành trình chuyển đổi số hướng đến mục tiêu phát triển bền vững

Tân Cảng Sài Gòn - Hành trình chuyển đổi số hướng đến mục tiêu phát triển bền vững

Trải qua hai thập kỷ chuyển đổi số, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) không ngừng tối ưu hóa vận hành, hướng tới phát triển bền vững. Trong hành trình đó, Công ty Cổ phần Giải pháp công nghệ thông tin Tân Cảng (TCIS) đóng vai trò nòng cốt, tiên phong phát triển các giải pháp công nghệ then chốt, tạo đà vững chắc cho mục tiêu xây dựng hệ sinh thái cảng biển thông minh.

Thời sự - Logistics
Saigon Newport Corporation: A Digital Transformation Journey Toward Sustainable Development

Saigon Newport Corporation: A Digital Transformation Journey Toward Sustainable Development

Over two decades of digital transformation, Saigon Newport Corporation (SNP) has continuously optimized its operations while pursuing sustainable development. Throughout this journey, Tan Cang Information Technology Solutions Joint Stock Company (TCIS) has played a pivotal role, pioneering the development of essential technological solutions and laying a solid foundation for a smart seaport ecosystem.

English
Thuê kho xây sẵn và quyết định vị trí của doanh nghiệp

Thuê kho xây sẵn và quyết định vị trí của doanh nghiệp

Kho có giá thuê thấp chưa chắc giúp doanh nghiệp giảm chi phí nếu nằm xa khách hàng, khó tiếp cận hoặc không còn chỗ mở rộng. Thuê kho xây sẵn là quyết định gắn mặt bằng với mạng phân phối trong nhiều năm. Doanh nghiệp cần đánh giá tổng chi phí sử dụng, chất lượng kết nối và điều kiện hợp đồng trước khi chọn địa điểm. Giá theo mét vuông chỉ có ý nghĩa khi những phương án đem so sánh đáp ứng cùng nhu cầu vận hành.

Thời sự - Logistics