Anchorage

Malaysia Tightens AIS and Anchorage/STS: A Lesson for Fighting Illicit Ship-to-Ship Transfers in the South China Sea

From the start of Q3/2025, a string of signals from Malaysia shows the authorities have moved from “advice” to “tightening” with respect to anchorage and ship-to-ship (STS) transfers in waters under Malaysian jurisdiction.

English

Panama Blocks Ships Over 15 Years Old: Raising the Compliance Bar

Panama Blocks Ships Over 15 Years Old: Raising the Compliance Bar

Panama has “closed the books” on registering oil tankers and bulk carriers more than 15 years old. Experts say this move is aimed at blocking the “shadow fleet,” lifting the compliance bar, and signaling what Vietnamese businesses need to prepare for.

English
From Oil Sanctions to Container Shipping: “Red Lines” of Compliance for Vietnamese Businesses

From Oil Sanctions to Container Shipping: “Red Lines” of Compliance for Vietnamese Businesses

Over the past three years, the maritime world has operated within a “new risk band”: from the G7’s oil price cap to crackdowns on the “shadow fleet” carrying Iranian and Russian oil. What changed in 2024–2025 is that sanctions are no longer confined to tankers; enforcement has been “spilling over” into the container supply chain via AIS monitoring, rules on anchorage/ship-to-ship (STS) transfers, insurance paperwork, legal attestations, and partner screening.

English

Cú sốc “de minimis”: Khi tuyến hàng không Trung - Mỹ rung chuyển

Cú sốc “de minimis”: Khi tuyến hàng không Trung - Mỹ rung chuyển

Quyết định của Mỹ chấm dứt miễn trừ thuế de minimis đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc đã gây chấn động ngành logistics hàng không toàn cầu. Chỉ trong vài tháng, lưu lượng hàng hóa giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới giảm hơn 30%, đặc biệt ở phân khúc thương mại điện tử – vốn chiếm tới 50–60% luồng hàng hóa trên tuyến này và khoảng 20% khối lượng hàng không toàn cầu.

Thời sự - Logistics
The “De Minimis” Shock – When the China–US Air Cargo Route Trembles

The “De Minimis” Shock – When the China–US Air Cargo Route Trembles

The US decision to end de minimis tax exemptions for imports from China has sent shockwaves through the global air logistics industry. Within just a few months, cargo volumes between the world’s two largest economies dropped by more than 30%, especially in the e-commerce segment — which accounts for 50–60% of cargo flows on this route and about 20% of global air cargo volume.

English
Firefighting at Sea & the “Port of Refuge” Dilemma: Lessons from Marie Maersk to Wan Hai 503

Firefighting at Sea & the “Port of Refuge” Dilemma: Lessons from Marie Maersk to Wan Hai 503

Container fires in the open sea are not only life-or-death trials for crews and cargo worth hundreds of millions of USD. Behind the decision to request entry into a “port of refuge” lies a chain of considerations involving maritime safety, environmental protection, international law, and the cascading effects on the global supply chain.

English
DHL gia hạn hợp đồng với Cargojet: Bước đi chiến lược củng cố chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu

DHL gia hạn hợp đồng với Cargojet: Bước đi chiến lược củng cố chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu

Trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không toàn cầu đang chịu áp lực từ biến động thương mại và nhu cầu tiêu dùng giảm, việc DHL sớm gia hạn hợp đồng với Cargojet đến năm 2033 cho thấy một chiến lược chủ động nhằm củng cố năng lực vận tải, mở rộng phạm vi phủ sóng và tối ưu chi phí. Thỏa thuận này không chỉ tác động mạnh đến thị trường Bắc Mỹ mà còn gợi mở những cơ hội và thách thức mới cho logistics hàng không Việt Nam.

Thời sự - Logistics

DHL Extends Contract with Cargojet – A Strategic Move to Strengthen the Global Air Cargo Supply Chain

DHL Extends Contract with Cargojet – A Strategic Move to Strengthen the Global Air Cargo Supply Chain

In a global air cargo market under pressure from trade volatility and declining consumer demand, DHL’s early extension of its contract with Cargojet until 2033 signals a proactive strategy to strengthen transport capacity, expand network coverage, and optimize costs. This agreement not only has a significant impact on the North American market but also opens new opportunities and challenges for Vietnam’s air logistics sector.

English
Maritime Pilots: Silent in Transition, Steady Amidst Transformation

Maritime Pilots: Silent in Transition, Steady Amidst Transformation

Amidst the sweeping transformation of the global maritime industry, maritime pilots—long regarded as the silent “navigators”—are now having to adapt to a series of new demands: larger ships, more complex technologies, heightened safety expectations, and especially, the pressures of green transition. While the logistics world speaks of automation,

English
Năm Hãng hàng hóa mới tăng cường kết nối tại sân bay quốc tế Anchorage

Năm Hãng hàng hóa mới tăng cường kết nối tại sân bay quốc tế Anchorage

Sân bay Quốc tế Ted Stevens Anchorage (ANC) ở Alaska đang từng bước khẳng định vị thế là trung tâm logistics hàng đầu khi tiếp nhận thêm năm hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa quốc tế. Việc mở rộng này không chỉ đáp ứng nhu cầu của các đối tác vận tải mà còn phù hợp với chiến lược dài hạn nhằm phát triển Anchorage thành một trung tâm vận chuyển hàng hóa toàn cầu.

Thời sự - Logistics
Five New Cargo Carriers Strengthen Anchorage International Airport’s Connectivity

Five New Cargo Carriers Strengthen Anchorage International Airport’s Connectivity

Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC) in Alaska is steadily establishing itself as a leading logistics hub by welcoming five new international cargo airlines. This expansion not only meets the demand of transportation partners but aligns with a long-term strategy to develop Anchorage as a global cargo center.

English
Nghi Son's extreme growth

Nghi Son's extreme growth

I was present in Nghi Son for the first time in 2003 when Wharf 1 of the Nghi Son seaport was inaugurated, and the second time in 2004 when Wharf 2 was under construction. This time, I returned to Nghi Son with a group of artists and journalists from the Thanh Hoa Association in Hanoi. The artists were invited to visit and experience the place. Nghi Son is one of the “Four Mountains” along with Sam Son, Dong Son, and Lam Son - the four extreme growth points of Thanh Hoa province.

English
A dispute about a lien on cargo

A dispute about a lien on cargo

Not in all cases shipowners have the right to exercise a lien on cargo for hire even if they are the victims of fraud to carry illegal cargo as in the dispute below for readers’ reference.

English
TOP 20 sân bay hàng đầu phục hồi sau 2 năm đại dịch

TOP 20 sân bay hàng đầu phục hồi sau 2 năm đại dịch

Thật khó để dự đoán bảng xếp hạng 20 sân bay vận chuyển hàng hóa hàng đầu sẽ như thế nào vào năm 2022, nhưng khó có thể có những thay đổi lớn trong khi những kẻ thách thức mới đang xuất hiện?

Thương hiệu - Giao thương
Alaska Air Cargo cất cánh với chuyến hàng bia tươi đầu tiên

Alaska Air Cargo cất cánh với chuyến hàng bia tươi đầu tiên

Để đạt được chứng nhận, Hãng hàng không Avianca Cargo phải chứng minh với các thanh tra viên về việc thực hiện quản lý rủi ro và chất lượng, rằng hãng đã đào tạo nhân viên xử lý hàng hóa dễ hư hỏng...

Thương hiệu - Giao thương
Enterprises in Nghe An facing difficulties because of a high-rising logistics cost

Enterprises in Nghe An facing difficulties because of a high-rising logistics cost

(VLR) In Nghe An, many enterprises are both fighting with the COVID-19 pandemic to keep safe condition and puting an effort to maintain the production line. Whereas, the logistics cost has been escalated quickly, causing them a predicament.

Thời sự - Logistics
Nghe An: Why has the logistics sector not developed?

Nghe An: Why has the logistics sector not developed?

(VLR) Despite many potentials and advantages available, Nghe An’s logistics sector has not yet really developed and thus, it has not met requirements from enterprises and the economy as well. Currently, its logistics service sector is mainly operating in the field of cargo transport, mostly transport service providers participate in the field.

Thời sự - Logistics
A dispute on new for old insurance

A dispute on new for old insurance

(VLR) The damaged property could be replaced under the insurance contract, but the method was not as simple as the thought of the insured in the dispute below, resulting in the lost of hundreds of millions of VND, which was a lesson learned for the enterprise participating in insurance and let readers refer in their practical activities.

Thời sự - Logistics
Phân biệt lỗi trong việc điều khiển với lỗi trong quản trị tàu

Phân biệt lỗi trong việc điều khiển với lỗi trong quản trị tàu

(VLR) Bộ luật Hàng hải Việt Nam (năm 2005), Điều 78, khoản 2, điểm a) (Miễn trách nhiệm của người vận chuyển) nêu: “… 2. Người vận chuyển được miễn hoàn toàn trách nhiệm, nếu tổn thất hàng hóa xảy ra trong các trường hợp sau đây: a) Lỗi của thuyền trưởng, thuyền viên, hoa tiêu hàng hải hoặc người làm công của người vận chuyển trong việc điều khiển hoặc quản trị tàu;…”.

Thời sự - Logistics