Cho điểm nào về hoạt động logistics ngược các thương hiệu?

Tôi sẽ đưa ra các mức điểm từ A đến F cho cách mà các thương hiệu đang xử lý logistics ngược. Hiện tại, vẫn còn nhiều sự khác biệt trong lĩnh vực này - từ chi tiêu của người tiêu dùng đến chi tiêu trực tiếp giữa các doanh nghiệp. Một chương trình logistics ngược xuất sắc có thể hạ thấp rào cản mua hàng. Quyết định mua hàng trở nên dễ dàng hơn nhiều khi bạn biết rằng bạn có thể gửi lại sản phẩm nếu cần mà không gặp rắc rối. Đây là một lĩnh vực cần cải thiện.

– Doug DeLuca Quản lý Tiếp thị Sản phẩm SAP Business Network, SAP

Mặc dù một số thương hiệu xuất sắc trong logistics ngược, nhưng vẫn còn chỗ để cải thiện. Ưu tiên công nghệ để hợp lý hóa quy trình và nâng cao trải nghiệm khách hàng có thể nâng cao hiệu suất logistics ngược.

– Mike Trudeau Phó Chủ tịch Điều hành, Phát triển Kinh doanh Montway Auto Transport

Quản lý theo dõi, hàng tồn kho và trải nghiệm khách hàng có thể được cải thiện. Các công ty đầu tư vào trí tuệ nhân tạo và robot có thể đạt được tiến bộ đáng kể.

– Vlad Kadurin Giám đốc Sản phẩm và Vận hành Ship.Cars

Các lãnh đạo lớn như Amazon làm tăng mức trung bình. Tuy nhiên, tôi thấy việc tân trang và sửa chữa cần được chú ý nhiều hơn. Nhiều công ty lớn khiến việc sửa chữa sản phẩm hỏng trở nên đắt đỏ và kéo dài không cần thiết.

– Bryan Gerber Người sáng lập và Giám đốc điều hành Hara Supply

Các thương hiệu cần tập trung vào việc tối ưu hóa quy trình hoàn trả, triển khai các hệ thống theo dõi và giao tiếp tốt hơn cũng như tìm kiếm các cách sáng tạo để tái chế các mặt hàng hoàn trả nhằm giảm thiểu tác động môi trường.

– Mary Goodwin Chuyên viên Tài khoản 4D Supply Chain Consulting Inc.

Các công nghệ bao gồm Internet of Things, trí tuệ nhân tạo và phân tích học máy có thể được sử dụng để giảm sự hỗn loạn và nâng cao nền kinh tế tuần hoàn. Có nhiều chỗ để cải thiện các khía cạnh chính như xử lý hoàn trả, tái sản xuất/tân trang, đóng gói và tái chế.

– Shamini Martin Phó Chủ tịch Tiếp thị Trigent Software

Các thương hiệu đang tiến bộ trong việc tích hợp các quy trình hoàn trả lấy khách hàng làm trung tâm. Bước tiếp theo là nâng cao mạng lưới logistics để có dòng chảy ngược nhanh hơn, bền vững hơn, đảm bảo các sản phẩm được tái sử dụng hoặc tái chế một cách hiệu quả.

– Dennis Moon COO Roadie

Một số thương hiệu có quy trình logistics ngược trưởng thành và một số còn nhiều chỗ để phát triển. Họ nhận thấy sự cần thiết phải tối ưu hóa logistics ngược khẩn trương hơn khi chi phí vận hành kinh doanh thay đổi trong nền kinh tế vĩ mô này, tạo áp lực lớn hơn để tăng lợi nhuận.

– Kristen Kelly Phó Chủ tịch Sản phẩm Loop Returns

Đơn giản hóa việc ủy quyền hoàn trả và cung cấp các tùy chọn xử lý thân thiện với môi trường có thể nâng cao sự hài lòng của khách hàng và giảm tác động môi trường.

– Siddharth Priyesh Phó Chủ tịch & Giám đốc, Châu Mỹ & Caribe CrimsonLogic

Vẫn còn một thách thức lớn: xử lý chậm các hàng tồn kho trả lại nằm trong kho—gây kẹt vốn. Các mặt hàng này phải được kiểm tra và đưa lên kệ để bán lại nhanh hơn nhiều.

– Troy Graham Phó Chủ tịch Thành công Khách hàng Descartes Systems Group

Tỷ lệ hoàn trả so với doanh số vẫn ổn định. Tập trung vào việc giảm hoàn trả là rất quan trọng. Các cơ hội khác bao gồm phòng chống gian lận và xử lý bền vững trong chuỗi cung ứng ngược.

– Tara Buchler Phó Chủ tịch Quản lý Sản phẩm e2open

B hoặc C. Hầu hết các thương hiệu hiện nay nhận ra rằng logistics ngược khác biệt hóa trải nghiệm khách hàng, năng suất và chi phí. Người tiêu dùng dễ dàng trả lại sản phẩm càng dễ dàng thì lòng trung thành với thương hiệu càng cao. Chất lượng hàng hóa (chưa mở/mới, cần tái chế, hỏng/hủy bỏ) phải được xác định sớm trong chuỗi ngược để định hướng điểm đến tiếp theo.

– Andre Luecht Lãnh đạo Chiến lược Toàn cầu – Vận tải, Logistics & Kho bãi Zebra Technologies

Các chính sách khó hiểu và quy trình vụng về làm khách hàng khó chịu. Công nghệ có thể cải thiện theo dõi, tốc độ và dữ liệu.

– Roslyn Ellerbee Người sáng lập & Giám đốc điều hành Express Errands & Courier

Các thương hiệu thường đơn giản hóa hoặc bỏ qua logistics ngược để tập trung vào logistics xuôi. Để cải thiện, họ nên thiết lập quy trình phân loại và phân loại hàng hoàn trả, tạo ra các quy tắc kinh doanh rõ ràng để xử lý các mặt hàng (bán lại, tân trang, tái chế hoặc hủy bỏ) và làm việc với nhà cung cấp dịch vụ 3PL đáng tin cậy.

– Dave Tu Chủ tịch DCL Logistics

C. Kỳ vọng của người tiêu dùng ngày càng tăng đã nâng cao yêu cầu đối với các thương hiệu để tạo điều kiện hoàn trả, do đó để vượt qua đối thủ cạnh tranh, các thương hiệu nên tận dụng AI để hợp lý hóa quy trình và giảm chi phí.

– Nirav Patel Giám đốc điều hành Bristlecone

C. Logistics ngược tốn kém để quản lý, không có lợi nhuận tài chính và rủi ro cao. Thực hiện kém có thể dẫn đến trải nghiệm khách hàng và danh tiếng bị hỏng. AI và phân tích dữ liệu là chìa khóa để giải quyết nguyên nhân gốc rễ một cách có hệ thống. Hợp nhất logistics giữa các thương hiệu có thể tạo ra quy mô kinh tế.

– Mike Parker Phó Chủ tịch Cấp cao Ngành – Vận tải & Logistics Bridgenext

C. Các thương hiệu có xu hướng coi mình là điểm tham chiếu chính, giống như tất cả các bên liên quan thương mại, điều này hạn chế khả năng suy nghĩ bên ngoài tổ chức của họ. Tất cả các bên liên quan phải thừa nhận rằng họ là một phần của mạng lưới lớn hơn, vì điều này rất quan trọng để báo cáo dữ liệu cần thiết cho truy xuất nguồn gốc gen.

– Jeff Wells Giám đốc Sáng tạo Metrc

Dưới mức hài lòng. Các thương hiệu gặp khó khăn với logistics ngược bằng cách trộn lẫn các mặt hàng trả lại với hàng mới, bán lại sản phẩm với giá giảm mạnh hoặc tiêu hủy hoàn toàn các mặt hàng. Sử dụng hệ thống quản lý kho để điều khiển quy trình hoàn trả hỗ trợ một hệ thống logistics ngược được quản lý tốt.

– Eric Allais Chủ tịch & Giám đốc điều hành PathGuide Technologies, Inc.

Các hoạt động logistics ngược đã bị bỏ qua phần lớn trong nhiều thập kỷ. Các quy trình thủ công, tập trung vào giấy tờ dẫn đến thiếu tầm nhìn và trách nhiệm. Các thương hiệu cần triển khai công nghệ và tự động hóa vào hoạt động của mình.

– Jon Ward Giám đốc Cấp cao, Tổng Giám đốc Elite EXTRA, một giải pháp của Epicor

Với tỷ lệ hoàn trả tổng thể gần 18%, doanh thu bị ảnh hưởng đáng kể bởi các khoản hoàn trả. Người tiêu dùng yêu cầu sự thuận tiện, hoàn trả miễn phí, trao đổi ngay lập tức, chính sách hoàn trả linh hoạt và nhất quán. Cung cấp tất cả điều này có giá cao, nhưng đáng giá để cải thiện sự hài lòng của khách hàng.

– Jason Minghini Phó Chủ tịch Cấp cao, Vận hành Kenco

Nhiều người mặc định coi các hàng hóa trả lại là một khoản lỗ mà không bao giờ học hỏi từ nó. Có những mô hình nào có thể thông báo cho sự phát triển sản phẩm trong tương lai không? Lỗi trong sản phẩm? Tiếp thị khiến khách hàng nghĩ rằng họ đang nhận được một thứ khác? Mỗi mặt hàng trả lại là một bài học.

– Josh Dunham Giám đốc điều hành Reveel

Các thương hiệu nên khám phá việc hoàn trả từ hiên nhà, nhà hàng, sân bay và các không gian có lưu lượng người qua lại đông đúc, nhìn xa hơn các bưu điện và ki-ốt truyền thống. Khi nói đến sự bền vững của thời trang nhanh, họ nên xem xét cách để tận dụng tốt hơn lượng dư thừa và đón nhận công nghệ thử đồ ảo để giảm hoàn trả.

– Ann Marie Jonkman Phó Chủ tịch Chiến lược ngành toàn cầu Blue Yonder

Một số chuỗi cung ứng toàn cầu trưởng thành đã sử dụng logistics ngược để tìm kiếm cơ hội doanh thu từ việc vận chuyển ngược và giảm thiểu việc di chuyển của xe tải trống. Nhìn chung, các công ty chỉ mới bắt đầu suy nghĩ về cách tối ưu hóa logistics ngược, và điều này sẽ mang tính chiến lược đối với sự bền vững trong nền kinh tế tuần hoàn mới của chúng ta.

– Matthew Bunce Chuyên viên Tương tác trí tuệ quyết định Aera Technology