Các nhà sản xuất đang lạc quan hơn; tài xế xe tải muốn lương cao và thiết bị tốt hơn; và các thông tin liên quan đến chuỗi cung ứng được đề cập dưới đây.
Các nhà sản xuất cho biết họ đang đang lạc quan hơn về triển vọng kinh doanh
Các nhà sản xuất lạc quan
Các nhà sản xuất đang bày tỏ sự lạc quan về triển vọng kinh doanh trong tương lai. Nhiều công ty đang chứng kiến sự gia tăng trong đơn đặt hàng và doanh số bán hàng, đồng thời dự đoán sự phục hồi kinh tế mạnh mẽ sau đại dịch. Sự lạc quan này được thúc đẩy bởi nhu cầu tiêu dùng tăng, các gói kích thích kinh tế, và sự cải tiến trong chuỗi cung ứng.
Tài xế xe tải muốn lương cao và thiết bị tốt hơn
Các tài xế xe tải đang yêu cầu cải thiện điều kiện làm việc, bao gồm mức lương cao hơn và thiết bị hiện đại hơn. Trong bối cảnh thiếu hụt tài xế và áp lực gia tăng trong việc giao hàng đúng hạn, các công ty vận tải đang phải đối mặt với những thách thức lớn trong việc giữ chân và thu hút tài xế. Các tài xế nhấn mạnh rằng mức lương hiện tại không đủ để bù đắp cho những khó khăn và căng thẳng trong công việc, và rằng việc nâng cấp thiết bị sẽ giúp họ làm việc hiệu quả và an toàn hơn.
Số đông các tài xế xe tải đang yêu cầu cải thiện điều kiện làm việc, bao gồm mức lương cao hơn và thiết bị hiện đại hơn
Các tin tức về chuỗi cung ứng
Cải tiến công nghệ trong quản lý chuỗi cung ứng: Các công ty đang đầu tư mạnh vào công nghệ để cải thiện quản lý chuỗi cung ứng, từ việc sử dụng trí tuệ nhân tạo và học máy để dự báo nhu cầu, đến việc áp dụng blockchain để tăng tính minh bạch và bảo mật.
Sự bền vững trong chuỗi cung ứng: Ngày càng có nhiều doanh nghiệp chú trọng đến việc xây dựng chuỗi cung ứng bền vững, giảm thiểu tác động môi trường và đảm bảo điều kiện làm việc công bằng cho người lao động. Các công ty đang tìm kiếm các giải pháp xanh và bền vững hơn, từ việc sử dụng năng lượng tái tạo đến tối ưu hóa vận tải để giảm khí thải carbon.
Khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu: Đại dịch COVID-19 tiếp tục ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra sự gián đoạn trong sản xuất và vận chuyển. Các công ty đang tìm kiếm các chiến lược để tăng cường khả năng chống chịu và linh hoạt trong chuỗi cung ứng của mình, bao gồm việc đa dạng hóa nguồn cung và xây dựng kho dự trữ chiến lược.
Tác động của thương mại điện tử: Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang định hình lại chuỗi cung ứng, đòi hỏi các công ty phải cải thiện tốc độ và hiệu quả giao hàng. Các nhà bán lẻ trực tuyến đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng kho bãi và hệ thống phân phối tiên tiến để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Ngày càng có nhiều doanh nghiệp chú trọng đến việc xây dựng chuỗi cung ứng bền vững
Những diễn biến này cho thấy một bức tranh đa chiều về chuỗi cung ứng, nơi các thách thức và cơ hội đang cùng tồn tại. Các doanh nghiệp cần tiếp tục theo dõi và thích ứng với những thay đổi để duy trì sự cạnh tranh và phát triển bền vững.
Chuỗi cung ứng có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố từ thời tiết đến cơ sở hạ tầng, vì vậy việc tạo ra các mạng lưới đa dạng và bền bỉ đã trở nên cần thiết. Dưới đây là cách điều hướng những bất ổn, tăng cường sự linh hoạt và củng cố các mạng lưới cung ứng hạn chế sự gián đoạn.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Từ 1/1/2026, ONE Record trở thành tiêu chuẩn ưu tiên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) để chia sẻ dữ liệu hàng hóa. Hãng hàng không, đơn vị giao nhận, phục vụ mặt đất và hải quan có thể truy cập, cập nhật hồ sơ lô hàng qua giao diện lập trình ứng dụng (API). Cách vận hành chuyển từ gửi bản sao sang chia sẻ dữ liệu hiện tại theo quyền được cấp.
Lô hàng hợp lệ về thương mại vẫn có thể không được rời cảng nếu phân loại sai, người sử dụng cuối cùng bị hạn chế hoặc thiếu giấy phép. Với bán dẫn, trí tuệ nhân tạo và hàng lưỡng dụng, doanh nghiệp logistics phải kiểm tra hàng là gì, ai sử dụng, dùng vào việc gì và có đủ điều kiện vận chuyển không.
Một container đồ nội thất gỗ vận chuyển từ cụm cảng TP.HCM hay Cái Mép – Thị Vải đi bờ Tây nước Mỹ duy trì hành trình bình quân khoảng ba tuần trên biển. Trong ba tuần đó, bên trong thùng container thép kín, sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm qua các vùng biển nhiệt đới đủ để hơi ẩm ngưng tụ thành hiện tượng "mưa container" (container rain); trong khi đó, gỗ tự nhiên — với bản chất xốp hút ẩm — dễ bị cong vênh, rạn nứt bề mặt hoặc phát sinh nấm mốc khi cập cảng dỡ hàng.
Quy định của EU về sản phẩm không gây mất rừng (EUDR) sẽ áp dụng cho doanh nghiệp lớn và vừa từ 30/12/2026. Ngoài chứng từ thương mại, đơn vị đưa hàng ra thị trường phải biết nguyên liệu đến từ thửa đất nào, có liên quan đến phá rừng sau 31/12/2020 hay không. Với cà phê, cao su và gỗ Việt Nam, logistics phải giữ liên kết giữa lô hàng và bản đồ nguồn gốc.
Xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và điện tử phát triển đang biến pin hết vòng đời thành nguồn nguyên liệu thứ cấp. Nhưng “mỏ thứ hai” này phân tán trong hàng triệu bộ pin, cụm pin và phần tử pin. Giá trị tái chế phụ thuộc vào thu gom, phân loại, vận chuyển an toàn, lưu giữ dữ liệu và đưa pin tới đúng nơi tái sử dụng hoặc thu hồi vật liệu.
Camera, niêm phong và định vị vệ tinh (GPS) chưa đủ ngăn thất thoát nếu người bên trong biết vị trí hàng, giờ xe rời kho và quyền mở cửa. Rủi ro này khai thác niềm tin, quyền truy cập và hiểu biết quy trình. Khi số hóa, thuê ngoài nhiều tầng, người bên trong có thể là nhân viên, nhà thầu, tài xế, bảo vệ, lao động thời vụ hoặc đối tác công nghệ.
Lô hàng hợp lệ về thương mại vẫn có thể không được rời cảng nếu phân loại sai, người sử dụng cuối cùng bị hạn chế hoặc thiếu giấy phép. Với bán dẫn, trí tuệ nhân tạo và hàng lưỡng dụng, doanh nghiệp logistics phải kiểm tra hàng là gì, ai sử dụng, dùng vào việc gì và có đủ điều kiện vận chuyển không.
Xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và điện tử phát triển đang biến pin hết vòng đời thành nguồn nguyên liệu thứ cấp. Nhưng “mỏ thứ hai” này phân tán trong hàng triệu bộ pin, cụm pin và phần tử pin. Giá trị tái chế phụ thuộc vào thu gom, phân loại, vận chuyển an toàn, lưu giữ dữ liệu và đưa pin tới đúng nơi tái sử dụng hoặc thu hồi vật liệu.
Bưu kiện giá trị thấp từng được khai báo đơn giản, miễn thuế nhập khẩu dưới 150 euro và giao thẳng tới người mua. Từ 1/7/2026, Liên minh châu Âu (EU) bỏ miễn thuế, áp thuế tạm thời 3 euro theo mặt hàng khai báo. Từ tháng 11, mã định danh sản phẩm và phí xử lý mới khiến thương mại điện tử xuyên biên giới phải đáp ứng thêm yêu cầu tuân thủ.
Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Los Angeles, Mỹ, đánh dấu lần đầu tiên doanh nghiệp hiện diện ở khu vực Bắc Mỹ và mở rộng sang thị trường thứ chín trên toàn cầu. Green SM mang đến giải pháp di chuyển hiện đại, an toàn, dịch vụ được vận hành chuyên nghiệp với mức giá tốt, góp phần nâng cao trải nghiệm đi lại hàng ngày của người dân.
Sáng 13/10, Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) phối hợp cùng Công ty Quanova và Trường Đại học Quang Trung tổ chức Ngày hội Thông tin và Phỏng vấn Chương trình Phát triển Nhân tài Lượng tử 2026 (Quantum Innovator Residency Program). Sự kiện hướng đến mục tiêu tìm kiếm, tuyển chọn và bồi dưỡng thế hệ nhân sự nòng cốt, tiên phong trong lĩnh vực Công nghệ Lượng tử tại Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế Ngành Công nghiệp Dệt & May tại Việt Nam 2026 (VTG 2026) diễn ra từ ngày 14 -17/10/2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), nhằm tạo cơ hội để các nhà sản xuất và người mua gặp gỡ, khám phá công nghệ mới, tìm kiếm giải pháp và mở rộng hợp tác kinh doanh.
Từ 1/1/2026, ONE Record trở thành tiêu chuẩn ưu tiên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) để chia sẻ dữ liệu hàng hóa. Hãng hàng không, đơn vị giao nhận, phục vụ mặt đất và hải quan có thể truy cập, cập nhật hồ sơ lô hàng qua giao diện lập trình ứng dụng (API). Cách vận hành chuyển từ gửi bản sao sang chia sẻ dữ liệu hiện tại theo quyền được cấp.
Một container đồ nội thất gỗ vận chuyển từ cụm cảng TP.HCM hay Cái Mép – Thị Vải đi bờ Tây nước Mỹ duy trì hành trình bình quân khoảng ba tuần trên biển. Trong ba tuần đó, bên trong thùng container thép kín, sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm qua các vùng biển nhiệt đới đủ để hơi ẩm ngưng tụ thành hiện tượng "mưa container" (container rain); trong khi đó, gỗ tự nhiên — với bản chất xốp hút ẩm — dễ bị cong vênh, rạn nứt bề mặt hoặc phát sinh nấm mốc khi cập cảng dỡ hàng.
Xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và điện tử phát triển đang biến pin hết vòng đời thành nguồn nguyên liệu thứ cấp. Nhưng “mỏ thứ hai” này phân tán trong hàng triệu bộ pin, cụm pin và phần tử pin. Giá trị tái chế phụ thuộc vào thu gom, phân loại, vận chuyển an toàn, lưu giữ dữ liệu và đưa pin tới đúng nơi tái sử dụng hoặc thu hồi vật liệu.
Sau hơn một thập kỷ đầu tư vào khai thác và chế biến vonfram, Masan High-Tech Materials (UPCoM: MSR) đang bước sang giai đoạn tạo nguồn lực tài chính cho Masan Group (HOSE: MSN). Khoảng 350 triệu USD từ cổ tức dự kiến và giao dịch với đối tác chiến lược Elmet cho thấy những khoản đầu tư dài hạn vào MSR đang bắt đầu mang lại giá trị cụ thể cho Tập đoàn.
A shipment can be protected by fences, cameras, seals and GPS and still be compromised if someone inside knows exactly where the cargo is stored, when the truck will leave and who can open the gate. Insider risk is different from ordinary external theft because it exploits trust, access and process knowledge. In highly digital and outsourced supply chains, an insider is not only an employee; it can be a contractor, driver, temporary worker, security guard.
Low-value parcels once enjoyed a relatively light path through cross-border e-commerce: simplified declarations, customs-duty relief below EUR 150 and direct fulfilment to consumers. That model began to change on 1 July 2026, when the EU removed the duty exemption and introduced a temporary EUR 3 customs duty per declared item for distance-sale consignments up to EUR 150.
Bưu kiện giá trị thấp từng được khai báo đơn giản, miễn thuế nhập khẩu dưới 150 euro và giao thẳng tới người mua. Từ 1/7/2026, Liên minh châu Âu (EU) bỏ miễn thuế, áp thuế tạm thời 3 euro theo mặt hàng khai báo. Từ tháng 11, mã định danh sản phẩm và phí xử lý mới khiến thương mại điện tử xuyên biên giới phải đáp ứng thêm yêu cầu tuân thủ.
Tập đoàn OJI (Nhật Bản) đã tổ chức lễ khởi công nhà máy bao bì hộp giấy tiệt trùng mới tại Việt Nam dưới thương hiệu Oji Liquid Pak (OLP) vào sáng ngày 10/10/2026.
VinFast chính thức ký kết Ý định thư hợp tác (LOI) với hơn 50 đại lý xe máy điện đầu tiên ở 15 bang, vùng lãnh thổ tại Ấn Độ. Sự kiện nằm trong lộ trình mở rộng mạng lưới phân phối, khẳng định vị thế và sức hút của thương hiệu Việt Nam tại thị trường xe hai bánh quy mô hàng đầu thế giới.