duong bien

Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?

Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?

 Mỹ yêu cầu EU đưa ra các động thái chống lại các công ty sản xuất thép Trung Quốc  Slovenia muốn tạo kết nối trực tiếp đến cảng biển Việt Nam  Đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có thêm cảng biển đặc biệt nào?  Hành lang thương mại đường bộ - đường biển quốc tế mới của Trung Quốc chạm mốc 30.000 chuyến  Để doanh nghiệp Logistics nội địa không còn yếu thế trên sân nhà

Top 10 phương pháp hỗ trợ quản lý hoạt động vận chuyển đường biển

Top 10 phương pháp hỗ trợ quản lý hoạt động vận chuyển đường biển

Trong lối sống bình thường mới sau đại dịch, các đơn vị vận chuyển có hợp đồng trực tiếp với các hãng tàu (BCO) vẫn có thể quản lý các hoạt động vận tải hàng hóa đường biển thành công bằng cách tuân thủ những quy tắc chung hợp lý, đồng thời áp dụng các thông lệ mới tốt và phù hợp nhất theo thị trường năng động hiện tại.

Toàn cảnh Kinh tế
Nhà ga hàng không - đường biển, dự án mới của Kenya

Nhà ga hàng không - đường biển, dự án mới của Kenya

Dưới sự phát triển của Astral Aviation (hãng hàng không vận chuyển hàng hóa, trụ sở ở Nairobi, Kenya), đây là nhà ga đầu tiên ở châu Phi cung cấp kết nối đường biển - hàng không

Thương hiệu - Giao thương

Các hãng vận tải đang đối mặt với "sự im lặng trước cơn bão" về giá cước

Các hãng vận tải đang đối mặt với "sự im lặng trước cơn bão" về giá cước

Giá container giao ngay ở châu Á đã sụt giảm, cùng với nhu cầu các hãng vận tải buộc phải giảm giá mạnh lãi suất ngắn hạn của họ.

Toàn cảnh Kinh tế
Thị trường xuất khẩu mất ổn định trên thế giới

Thị trường xuất khẩu mất ổn định trên thế giới

Chỉ số vận chuyển hàng hoá, tỷ giá giao ngay đang vật lộn bởi sự giảm giá đột ngột khắp Thái Bình Dương, châu Á - Bắc Âu và cả Hoa Kỳ.

Thời sự - Logistics
Tín hiệu tích cực từ vận tải hàng không, đường biển toàn cầu

Tín hiệu tích cực từ vận tải hàng không, đường biển toàn cầu

Dữ liệu toàn cầu mới nhất, dựa trên nền tảng phân tích thị trường, đường biển và đường hàng không đang có dấu hiệu tăng tưởng.

Thương hiệu - Giao thương
Giảm chi phí logistics: Bài toán khó giải

Giảm chi phí logistics: Bài toán khó giải

Cắt giảm chi phí logistics sẽ nâng cao được năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp Việt Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

Thời sự - Logistics

Vận chuyển đường biển tiếp tục chặng đường khó khăn

Vận chuyển đường biển tiếp tục chặng đường khó khăn

Theo TS. Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công Thương), căng thẳng Nga-Ukraine không ảnh hưởng quá nhiều nhưng tác động gián tiếp qua giá dầu hay từ những nước áp dụng lệnh trừng phạt với Nga là vấn đề cần được lưu tâm.

Thời sự - Logistics
Vận tải hàng hóa đường biển và đường hàng không năm 2022: Nhìn lại và dự báo

Vận tải hàng hóa đường biển và đường hàng không năm 2022: Nhìn lại và dự báo

Thị trường trong thời gian còn lại của năm 2022 và xa hơn sẽ được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, cụ thể là lạm phát, niềm tin của người tiêu dùng, hạn chế của Covid, thiếu hụt lao động và / hoặc gián đoạn, cùng với việc quản lý năng lực của nhà cung cấp dịch vụ.

Thương hiệu - Giao thương
Đề xuất giải pháp bình ổn giá cước vận tải hàng hóa bằng đường biển

Đề xuất giải pháp bình ổn giá cước vận tải hàng hóa bằng đường biển

(VLR) Bổ sung container rỗng cho thị trường ASEAN, xây dựng cơ chế quản lý giá cước, các nước trong khu vực góp tiếng nói tạo áp lực với các hãng tàu…

Thời sự - Logistics
Tăng xuất khẩu nông sản đường biển

Tăng xuất khẩu nông sản đường biển

(VLR) Cần đa dạng hóa đường vận chuyển nông sản sang Trung Quốc thay vì tập trung quá lớn vào đường bộ như hiện nay.

Thời sự - Logistics
Giải pháp trực tuyến đầu tiên trong ngành vận tải container đường biển

Giải pháp trực tuyến đầu tiên trong ngành vận tải container đường biển

(VLR) Ngày 15/4, Tập đoàn Kuehne + Nagel cho ra mắt sản phẩm KN Pledge – giải pháp vận tải đường biển trực tuyến đầu tiên trong ngành vận tải container.

Thời sự - Logistics
Quảng Trị đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trong năm 2019 bằng đường biển

Quảng Trị đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trong năm 2019 bằng đường biển

(VLR) Ngày 8/4, tỉnh Quảng Trị đã tổ chức đón tiếp đoàn du khách quốc tế đầu tiên trong năm 2019 đến với địa phương này bằng đường biển.

Văn hóa
VLA tổ chức thành công Hội nghị nhóm công tác đường biển của FIATA

VLA tổ chức thành công Hội nghị nhóm công tác đường biển của FIATA

(VLR) Hội nghị Nhóm công tác đường biển của FIATA (WGS) đã được VLA tổ chức thành công lần đầu tiên tại Khách sạn Sheraton Saigon, TP. HCM từ 11-12 tháng 2/2019. Ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch VLA đã nhiệt liệt chào mừng và hoan nghênh các đại biểu quốc tế và trong nước tham dự Hội nghị ngay những ngày làm việc đầu tiên của năm mới sau Tết Nguyên đán.

Thời sự - Logistics
Đà Nẵng có "Khu nghỉ dưỡng biển hàng đầu thế giới"

Đà Nẵng có "Khu nghỉ dưỡng biển hàng đầu thế giới"

(VLR) Ngày 02/11, trong lễ trao giải Haute Grandeur Global Awards™, khu nghỉ dưỡng InterContinental Danang Sun Peninsula Resort đã vinh dự được xướng tên “Khu nghỉ dưỡng biển hàng đầu thế giới” cùng nhiều giải thưởng khác.

Thời sự - Logistics
Công nghệ Blockchain tạo bước tiến mới trong việc số hóa vận đơn đường biển

Công nghệ Blockchain tạo bước tiến mới trong việc số hóa vận đơn đường biển

(VLR) Công nghệ chuỗi khối (blockchain) đang được dự báo có tiềm năng tạo nên bước đột phá mới trong việc số hóa vận đơn, vì một điểm mới của công nghệ này là đảm bảo tính duy nhất, một yêu cầu thiết yếu của vận đơn mà không yêu cầu đăng ký thành viên như các nền tảng công nghệ vận đơn điện tử khác hiện nay.

Hạ tầng
Blockchain cách mạng hóa vận tải đường biển

Blockchain cách mạng hóa vận tải đường biển

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Toàn cầu hóa đã cho ra đời các mạng lưới thương mại tiên tiến với các tàu chở hàng lớn và nhanh, các cảng điều khiển bằng robot, các cơ sở dữ liệu máy tính theo dõi hàng hóa khổng lồ. Tuy vậy, tất cả vẫn dựa trên hàng triệu hồ sơ giấy.

Hạ tầng
Quy định về việc niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển

Quy định về việc niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Vừa qua, Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về việc niêm yết giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển, giá dịch vụ tại các cảng biển.

Thời sự - Logistics
Vận tải đường biển ảnh hưởng đến hàng không

Vận tải đường biển ảnh hưởng đến hàng không

(VLR) Vận tải hàng hóa đường biển đã tăng trưởng vượt lên đường hàng không. Nhiều mặt hàng trước kia thường được ưu tiên vận chuyển bằng đường không, hiện đã chuyển sang đường biển do các mặt hàng giá trị cao nhạy cảm với thời gian tăng trưởng chậm.

Hạ tầng
Vận đơn đường biển có thể thay thế hợp đồng vận chuyển

Vận đơn đường biển có thể thay thế hợp đồng vận chuyển

(VLR) Công văn số 3378/TCT-CS của Tổng Cục thuế ngày 26.9.2012 trả lời ý kiến của Hiệp hội VIFFAS, theo đó thực hiện vận tải quốc tế không theo phương thức vận chuyển theo chuyến mà sử dụng vận đơn đường biển

Thời sự - Logistics
Du khách đường biển biết gì khi đến Nha Trang

Du khách đường biển biết gì khi đến Nha Trang

(VLR) Hiện cảng Nha Trang được dùng chung để tiếp nhận hàng hóa và đón tàu du lịch.

Thời sự - Logistics
Vận tải đường bộ, đường biển, đường không rục rịch tăng giá

Vận tải đường bộ, đường biển, đường không rục rịch tăng giá

(VLR) Sau khi các doanh nghiệp tăng giá cước vận tải do ảnh hưởng của việc tăng giá xăng dầu, lượng đơn hàng vận chuyển giảm khá mạnh so với thời điểm chưa tăng giá xăng dầu.

Hạ tầng

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO