Khai thác tài nguyên tái tạo biển

Đọc thêm Logistics xanh

Scope 3: Từ “đo không nổi” đến “quản trị bằng khung hành động”

Scope 3: Từ “đo không nổi” đến “quản trị bằng khung hành động”

Scope 3 thường chiếm 70–90% tổng phát thải của doanh nghiệp logistics – nhưng lại “khó đo, khó tiêu chuẩn hóa” nhất. Bước chuyển từ “đo cho biết” sang “quản trị bằng khung hành động” đòi hỏi kỷ luật dữ liệu, mục tiêu khoa học, ưu tiên giảm phát thải thực và một cơ chế dùng tín chỉ carbon minh bạch chỉ cho phần thiếu khó giảm trong ngắn hạn.

Logistics xanh
“Carbon-neutral shipping”: thật hay ảo, kiểm chứng thế nào?

“Carbon-neutral shipping”: thật hay ảo, kiểm chứng thế nào?

“Carbon-neutral shipping” đang được nhiều doanh nghiệp lựa chọn như một nhãn hiệu tuân thủ và tiếp thị. Nhưng trung hòa chỉ có ý nghĩa khi ưu tiên giảm phát thải thực trong chuỗi giá trị, phần còn lại mới bù trừ bằng tín chỉ carbon chất lượng cao, kèm hồ sơ kiểm chứng minh bạch. Bài viết này phân biệt các mô hình, chỉ ra rủi ro “tô xanh”, và đưa checklist kiểm chứng cho chủ hàng.

Logistics xanh
Xe tải phát thải bằng không + AI: lộ trình thực dụng cho vận tải đường bộ

Xe tải phát thải bằng không + AI: lộ trình thực dụng cho vận tải đường bộ

Điện hóa đội xe chỉ mang lại nửa hiệu quả nếu cách tổ chức vận hành không đổi. Muốn đưa chi phí/km và CO₂e/tấn-km đi xuống trong 12–24 tháng, doanh nghiệp cần kết hợp xe tải phát thải bằng không (BEV, H₂) với các thuật toán gom chuyến, tối ưu tải, lên lịch sạc theo ca và phân bổ công suất tại depot. Lợi thế đến từ dữ liệu, cách vận hành và hạ tầng “đủ dùng”, không phải chờ một hệ sinh thái hoàn hảo.

Logistics xanh
SAF cho hàng không hàng hóa: rào cản là công nghệ hay nguyên liệu?

SAF cho hàng không hàng hóa: rào cản là công nghệ hay nguyên liệu?

SAF đang rời “phòng thí nghiệm” để bước vào hóa đơn vận tải: từ những deal Amazon Air–Neste đến các liên minh mua gom, mô hình book & claim giúp doanh nghiệp ghi nhận giảm phát thải ngay cả khi không thể nạp SAF tại chỗ. Nhưng rào cản thật sự không phải nguyên liệu mà là công nghệ, quy mô và kỷ luật chứng nhận để biến thí điểm thành chuẩn vận hành.

Logistics xanh
Khi ESG quyết định vận mệnh chuỗi cung ứng

Khi ESG quyết định vận mệnh chuỗi cung ứng

Không còn là thông điệp đẹp trong báo cáo thường niên, ESG đang trở thành yếu tố then chốt trong khả năng huy động vốn, ký kết hợp đồng quốc tế và giữ vững năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp toàn cầu.

Logistics xanh
Tầm quan trọng của chứng nhận công trình xanh

Tầm quan trọng của chứng nhận công trình xanh

Văn phòng ngày nay đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Lực lượng lao động toàn cầu đang ngày càng chú trọng thiết kế không gian văn phòng để hỗ trợ năng suất làm việc, tính linh hoạt và sức khỏe.

Logistics xanh

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

Trong khi sản lượng hàng hóa hàng không tiếp tục tăng, bức tranh phát thải của ngành lại ngày càng “nóng”. Hàng không hiện chiếm khoảng 2,1% lượng CO₂ do con người tạo ra và khoảng 12% phát thải của toàn bộ lĩnh vực vận tải. Năm 2024, các hãng bay thải ra khoảng 942 triệu tấn CO₂, chỉ 1% trong số đó được bù trừ nhờ tín chỉ carbon và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Thời sự - Logistics
Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.

Thời sự - Logistics
Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.

Thời sự - Logistics
“Green Skies” 2050: Decarbonization Pressure on the Air Cargo Supply Chain

“Green Skies” 2050: Decarbonization Pressure on the Air Cargo Supply Chain

As air cargo volumes keep rising, the industry’s emissions picture is heating up. Aviation currently accounts for around 2.1% of human-made CO₂ emissions and about 12% of transport-related emissions overall. In 2024, airlines emitted roughly 942 million tonnes of CO₂, and only about 1% of that was mitigated through carbon credits and sustainable aviation fuel (SAF).

English
Sân bay Long Thành chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên

Sân bay Long Thành chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên

Chiều 15/12, sân bay Long Thành đã chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên hạ cánh do Vietnam Airlines thực hiện. Đây là chuyến bay hàng không dân dụng đầu tiên tiếp đất tại sân bay Long Thành, có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá lần cuối các điều kiện khai thác, chuẩn bị cho chuyến bay chính thức dự kiến hạ cánh vào ngày 19/12.

Hạ tầng

Đừng bỏ lỡ

Tây Ninh và CT Group ký kết hợp tác về nghiên cứu phát triển công nghệ UAV

Tây Ninh và CT Group ký kết hợp tác về nghiên cứu phát triển công nghệ UAV

UBND tỉnh Tây Ninh và Tập đoàn CT Group đã ký kết Bản ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu phát triển liên hợp công nghệ UAV và hệ sinh thái dịch vụ quốc tế thu hút nhân tài trong và ngoài nước.

Thương hiệu - Giao thương
Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?

Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?

Vietnam’s e-commerce market surpassed USD 25 billion in 2024, accounting for roughly 10% of total retail and consumer-services revenue, and the Ministry of Industry and Trade now expects it to reach about USD 28 billion in 2025, with growth above 25%. At the same time, the last-mile delivery market for e-commerce is estimated at around USD 1.6 billion, underscoring the pressure on urban logistics infrastructure to be faster and closer to end consumers.

English
Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.

Thời sự - Logistics
U&I Logistics tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an ninh C-TPAT tại Kho 10 Nam Tân Uyên

U&I Logistics tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an ninh C-TPAT tại Kho 10 Nam Tân Uyên

Vừa qua, tại Kho 10 VP Nam Tân Uyên (Bình Dương), Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics) đã hoàn tất đợt đánh giá định kỳ hệ thống quản lý an ninh theo tiêu chuẩn C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) do tổ chức chứng nhận quốc tế BENCHMARKS thực hiện. Đây là chương trình đánh giá nhằm duy trì và tái cấp chứng nhận C-TPAT mà U&I Logistics đã đạt được trong những năm trước.

Thương hiệu - Giao thương
A Large-Scale Strategic Collaboration Between the Vietnamese and Chinese Packaging Industries

A Large-Scale Strategic Collaboration Between the Vietnamese and Chinese Packaging Industries

The Vietnam–China Forum: Connecting and Developing Smart Packaging 2026 is set to officially launch, marking a major milestone in industrial cooperation between Vietnam and China’s packaging and printing sectors.

English
Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.

Thời sự - Logistics
If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?

If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?

In 2025, the global container shipping market is once again facing a familiar pattern: fleet capacity is growing faster than trade. A mid-2025 analysis citing Alphaliner projected global container throughput growth at around 2% for 2025, while fleet capacity was expected to increase by more than 6.3%.

English
How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?

How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?

In 2025, the container shipping industry is entering a major “reshuffle”. The 2M alliance has been dissolved, Maersk has joined forces with Hapag-Lloyd to form the Gemini Cooperation, MSC is operating independently with its own global network, and the remaining alliances are also restructuring services and port calls.

English
Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.

Thời sự - Logistics
Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự kiện Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026 sắp khởi động, cùng nhau khám phá kỷ nguyên xanh mới của bao bì thông minh. Ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam đang bước vào giai đoạn "mở rộng cấu trúc" - tiềm năng thị trường chưa từng có.

Thời sự - Logistics