Khai thác tài nguyên tái tạo biển

Đọc thêm Logistics xanh

Scope 3: Từ “đo không nổi” đến “quản trị bằng khung hành động”

Scope 3: Từ “đo không nổi” đến “quản trị bằng khung hành động”

Scope 3 thường chiếm 70–90% tổng phát thải của doanh nghiệp logistics – nhưng lại “khó đo, khó tiêu chuẩn hóa” nhất. Bước chuyển từ “đo cho biết” sang “quản trị bằng khung hành động” đòi hỏi kỷ luật dữ liệu, mục tiêu khoa học, ưu tiên giảm phát thải thực và một cơ chế dùng tín chỉ carbon minh bạch chỉ cho phần thiếu khó giảm trong ngắn hạn.

Logistics xanh
“Carbon-neutral shipping”: thật hay ảo, kiểm chứng thế nào?

“Carbon-neutral shipping”: thật hay ảo, kiểm chứng thế nào?

“Carbon-neutral shipping” đang được nhiều doanh nghiệp lựa chọn như một nhãn hiệu tuân thủ và tiếp thị. Nhưng trung hòa chỉ có ý nghĩa khi ưu tiên giảm phát thải thực trong chuỗi giá trị, phần còn lại mới bù trừ bằng tín chỉ carbon chất lượng cao, kèm hồ sơ kiểm chứng minh bạch. Bài viết này phân biệt các mô hình, chỉ ra rủi ro “tô xanh”, và đưa checklist kiểm chứng cho chủ hàng.

Logistics xanh
Xe tải phát thải bằng không + AI: lộ trình thực dụng cho vận tải đường bộ

Xe tải phát thải bằng không + AI: lộ trình thực dụng cho vận tải đường bộ

Điện hóa đội xe chỉ mang lại nửa hiệu quả nếu cách tổ chức vận hành không đổi. Muốn đưa chi phí/km và CO₂e/tấn-km đi xuống trong 12–24 tháng, doanh nghiệp cần kết hợp xe tải phát thải bằng không (BEV, H₂) với các thuật toán gom chuyến, tối ưu tải, lên lịch sạc theo ca và phân bổ công suất tại depot. Lợi thế đến từ dữ liệu, cách vận hành và hạ tầng “đủ dùng”, không phải chờ một hệ sinh thái hoàn hảo.

Logistics xanh
SAF cho hàng không hàng hóa: rào cản là công nghệ hay nguyên liệu?

SAF cho hàng không hàng hóa: rào cản là công nghệ hay nguyên liệu?

SAF đang rời “phòng thí nghiệm” để bước vào hóa đơn vận tải: từ những deal Amazon Air–Neste đến các liên minh mua gom, mô hình book & claim giúp doanh nghiệp ghi nhận giảm phát thải ngay cả khi không thể nạp SAF tại chỗ. Nhưng rào cản thật sự không phải nguyên liệu mà là công nghệ, quy mô và kỷ luật chứng nhận để biến thí điểm thành chuẩn vận hành.

Logistics xanh
Khi ESG quyết định vận mệnh chuỗi cung ứng

Khi ESG quyết định vận mệnh chuỗi cung ứng

Không còn là thông điệp đẹp trong báo cáo thường niên, ESG đang trở thành yếu tố then chốt trong khả năng huy động vốn, ký kết hợp đồng quốc tế và giữ vững năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp toàn cầu.

Logistics xanh
Tầm quan trọng của chứng nhận công trình xanh

Tầm quan trọng của chứng nhận công trình xanh

Văn phòng ngày nay đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Lực lượng lao động toàn cầu đang ngày càng chú trọng thiết kế không gian văn phòng để hỗ trợ năng suất làm việc, tính linh hoạt và sức khỏe.

Logistics xanh

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Logistics thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội nào để hàng Việt “đi xa mà vẫn gần”?

Logistics thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội nào để hàng Việt “đi xa mà vẫn gần”?

Thương mại điện tử Việt Nam đạt hơn 25 tỷ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng bán lẻ, giúp Việt Nam đứng trong nhóm 3 thị trường thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á. Đáng chú ý hơn, kim ngạch xuất nhập khẩu trực tuyến xuyên biên giới ước đạt 4,1 tỷ USD năm 2024, trong đó xuất khẩu online khoảng 1,7 tỷ USD và được dự báo tăng 18% lên 2 tỷ USD năm 2025.

Thời sự - Logistics
Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.

Thời sự - Logistics
25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

Giữa dòng chảy hối hả của nền kinh tế, có những doanh nghiệp chọn cách lớn lên bằng chiều sâu văn hóa và sự bền bỉ của người lính. Tròn 1/4 thế kỷ, từ một miền hậu phương “lặng lẽ” với số vốn khiêm tốn, Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng Sóng Thần (ICDST) đã vươn mình trở thành trung tâm logistics hiện đại hàng đầu khu vực. Tại đây, những con số tăng trưởng ấn tượng không chỉ được viết nên bằng tư duy quản trị sắc bén mà còn bằng kỷ luật thép và văn hóa “nghĩa tình” của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Thời sự - Logistics
Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: “hai phiên bản” ngày – đêm, bùng nổ Mapping và AR trên TikTok

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: “hai phiên bản” ngày – đêm, bùng nổ Mapping và AR trên TikTok

Với chủ đề “Xuân hội tụ – Vững bước vươn mình”, Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026 được giới thiệu như một “bản giao hưởng mùa xuân” – vừa giữ tinh thần văn hóa Tết thường niên, vừa gia tăng trải nghiệm công nghệ để kéo gần công chúng với câu chuyện đô thị và truyền thống. Đường hoa sẽ mở cửa đón người dân, du khách từ 19g00 ngày 15/02/2026 đến 21g00 ngày 22/02/2026 (tức 28 tháng Chạp đến mùng 6 Tết).

Văn hóa
From “The Giant” to a Paper–Packaging Ecosystem: Miza’s 15-Year Pathfinding in the Era of Global Integration

From “The Giant” to a Paper–Packaging Ecosystem: Miza’s 15-Year Pathfinding in the Era of Global Integration

In a period of deeper integration and global supply-chain reconfiguration, Miza Corporation’s 15-year story offers a telling slice of Vietnamese manufacturing: rising through difficult early days, building internal strength through discipline and continuous improvement, and stepping into the future with a green mindset.

English

Đừng bỏ lỡ

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.

Thời sự - Logistics
25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

Giữa dòng chảy hối hả của nền kinh tế, có những doanh nghiệp chọn cách lớn lên bằng chiều sâu văn hóa và sự bền bỉ của người lính. Tròn 1/4 thế kỷ, từ một miền hậu phương “lặng lẽ” với số vốn khiêm tốn, Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng Sóng Thần (ICDST) đã vươn mình trở thành trung tâm logistics hiện đại hàng đầu khu vực. Tại đây, những con số tăng trưởng ấn tượng không chỉ được viết nên bằng tư duy quản trị sắc bén mà còn bằng kỷ luật thép và văn hóa “nghĩa tình” của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Thời sự - Logistics
Doanh nghiệp Việt Nam tổ chức chương trình tham dự triển lãm in ấn bao bì quốc tế WEPACK 2026

Doanh nghiệp Việt Nam tổ chức chương trình tham dự triển lãm in ấn bao bì quốc tế WEPACK 2026

Trong bối cảnh ngành in ấn – bao bì toàn cầu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, việc tiếp cận trực tiếp các xu hướng công nghệ, mô hình sản xuất và mạng lưới đối tác quốc tế ngày càng trở thành yêu cầu cấp thiết đối với doanh nghiệp Việt Nam. Trên tinh thần đó, chương trình tham dự Triển lãm in ấn bao bì quốc tế WEPACK 2026 theo mô hình đoàn doanh nghiệp Việt Nam được tổ chức như một hoạt động kết nối, cập nhật và định hướng chiến lược cho ngành.

Toàn cảnh Kinh tế
Ngành in ấn bao bì Việt Nam: Bao giờ chúng ta thoát khỏi vai trò gia công để làm chủ cuộc chơi?

Ngành in ấn bao bì Việt Nam: Bao giờ chúng ta thoát khỏi vai trò gia công để làm chủ cuộc chơi?

Số lượng doanh nghiệp tăng nhanh, năng lực sản xuất được mở rộng, nhiều nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của các ngành xuất khẩu chủ lực.

Thời sự - Logistics
Humanitarian Logistics in ASEAN: Where Does Vietnam Stand in the Regional Aid Chain?

Humanitarian Logistics in ASEAN: Where Does Vietnam Stand in the Regional Aid Chain?

Every storm season, images of washed-out roads, flooded warehouses, suspended port operations and delayed relief shipments raise hard questions about the effectiveness of humanitarian logistics.

English
Logistics nhân đạo: Việt Nam đang đứng ở đâu trong chuỗi viện trợ khu vực ASEAN?

Logistics nhân đạo: Việt Nam đang đứng ở đâu trong chuỗi viện trợ khu vực ASEAN?

Mỗi mùa bão lũ, hình ảnh đường sá chia cắt, kho hàng ngập nước, cảng biển tê liệt và những chuyến hàng cứu trợ bị chậm trễ lại đặt ra câu hỏi về năng lực logistics nhân đạo của khu vực.

Thời sự - Logistics
KCN Việt Nam và nỗ lực cải thiện an sinh, nâng cao chất lượng nguồn lao động

KCN Việt Nam và nỗ lực cải thiện an sinh, nâng cao chất lượng nguồn lao động

Nhiều hoạt động trong khuôn khổ chương trình trách nhiệm xã hội “KCN Việt Nam – Gắn kết hướng tương lai” đã được KCN Việt Nam triển khai nhằm hỗ trợ an sinh, góp phần xây dựng nguồn lao động bền vững tại các địa bàn công nghiệp trọng điểm.

Thương hiệu - Giao thương
Khi lãi suất trở thành biến số rủi ro, quan hệ hợp tác VietinBank – Destino Centro tạo khác biệt gì?

Khi lãi suất trở thành biến số rủi ro, quan hệ hợp tác VietinBank – Destino Centro tạo khác biệt gì?

Trong giai đoạn thị trường bất động sản chịu tác động mạnh từ chính sách tiền tệ và xu hướng lãi suất thả nổi, rủi ro tài chính đã trở thành yếu tố quyết định hành vi mua. Thực tế này khiến thị trường bước vào quá trình sàng lọc tự nhiên, nơi chỉ những dự án có nền tảng pháp lý vững, cấu trúc tài chính minh bạch và chủ đầu tư đủ năng lực mới có thể duy trì sức hấp dẫn.

Thương hiệu - Giao thương
Supply Chain Cybersecurity: When Ransomware Becomes the New Storm Hitting Global Logistics

Supply Chain Cybersecurity: When Ransomware Becomes the New Storm Hitting Global Logistics

If port congestion and container shortages used to be the logistics industry’s worst nightmares, in recent years ransomware and cyber-attacks have emerged as a new “storm.” In 2025 alone, one threat-intelligence report documented 283 verified ransomware incidents targeting transport and logistics firms - more than the combined total of 2023 and 2024.

English
An ninh mạng chuỗi cung ứng: khi ransomware trở thành “cơn bão” mới của logistics toàn cầu

An ninh mạng chuỗi cung ứng: khi ransomware trở thành “cơn bão” mới của logistics toàn cầu

Nếu như tắc nghẽn cảng biển hay thiếu container từng là “ác mộng” lớn nhất của ngành logistics, thì những năm gần đây, ransomware và tấn công mạng đang nổi lên như một “cơn bão” mới. Chỉ riêng năm 2025, một báo cáo an ninh mạng ghi nhận 283 vụ tấn công ransomware nhắm vào các doanh nghiệp vận tải – logistics trên toàn cầu, cao hơn tổng số vụ của cả hai năm 2023 và 2024 cộng lại.

Thời sự - Logistics

Xem thêm

Khai thác tài nguyên tái tạo biển

Việt Nam

Nguồn tài nguyên tái tạo

Tiềm năng năng lượng gió

Năng lượng mặt trời

Năng lượng sóng biển

Nông nghiệp sử dụng tài nguyên thiên nhiên

Xu thế tiêu dùng thời trang hữu cơ trong năm 2024

Nguồn nguyên liệu hóa thạch đóng vai trò quan trọng đối với Việt Nam và thế giới

Dầu khí - nguồn tài nguyên vô giá

Một số tiêu điểm xanh của Vietnam Logistics Review

Tính cấp thiết trong phát triển du lịch xanh

Scope 3: Từ “đo không nổi” đến “quản trị bằng khung hành động”

“Carbon-neutral shipping”: thật hay ảo, kiểm chứng thế nào?

Xe tải phát thải bằng không + AI: lộ trình thực dụng cho vận tải đường bộ

SAF cho hàng không hàng hóa: rào cản là công nghệ hay nguyên liệu?

Khi ESG quyết định vận mệnh chuỗi cung ứng

Tầm quan trọng của chứng nhận công trình xanh

Logistics thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội nào để hàng Việt “đi xa mà vẫn gần”?

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: “hai phiên bản” ngày – đêm, bùng nổ Mapping và AR trên TikTok

From “The Giant” to a Paper–Packaging Ecosystem: Miza’s 15-Year Pathfinding in the Era of Global Integration

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

Doanh nghiệp Việt Nam tổ chức chương trình tham dự triển lãm in ấn bao bì quốc tế WEPACK 2026

Ngành in ấn bao bì Việt Nam: Bao giờ chúng ta thoát khỏi vai trò gia công để làm chủ cuộc chơi?

Humanitarian Logistics in ASEAN: Where Does Vietnam Stand in the Regional Aid Chain?

Logistics nhân đạo: Việt Nam đang đứng ở đâu trong chuỗi viện trợ khu vực ASEAN?

KCN Việt Nam và nỗ lực cải thiện an sinh, nâng cao chất lượng nguồn lao động

Khi lãi suất trở thành biến số rủi ro, quan hệ hợp tác VietinBank – Destino Centro tạo khác biệt gì?

Supply Chain Cybersecurity: When Ransomware Becomes the New Storm Hitting Global Logistics

An ninh mạng chuỗi cung ứng: khi ransomware trở thành “cơn bão” mới của logistics toàn cầu