ngành Logistics Việt Nam

Đại hội VLA Nhiệm kỳ IX (2024-2027): Cam kết tiếp tục đổi mới, xây dựng ngành Logistics Việt Nam phát triển

Ngày 19/7/2024 tại TP. Hồ Chí Minh, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã long trọng tổ chức Đại hội toàn thể Nhiệm kỳ IX (2024-2027).

Thời sự - Logistics

Thương mại điện tử thúc đẩy ngành logistics Việt Nam phát triển

Thương mại điện tử thúc đẩy ngành logistics Việt Nam phát triển

Việt Nam là một trong những thị trường logistics phát triển nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhờ vào sự tăng trưởng nhanh của nền kinh tế và sự bùng nổ của thương mại điện tử. Theo báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), ngành logistics Việt Nam đóng góp khoảng 4-5% vào GDP của quốc gia và được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới.

Thời sự - Logistics
Những bước tiến đáng kể của ngành logistics Việt Nam

Những bước tiến đáng kể của ngành logistics Việt Nam

Tại Hội thảo xin ý kiến đối với dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Công Thương tổ chức vào ngày 26/01/2024, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu đã nêu ra những bước tiến đáng kể của ngành logistics và những tồn tại cần giải quyết sau 7 năm triển khai Quyết định số 200/QĐ-TTg.

Toàn cảnh Kinh tế

Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030

Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030

• Nga muốn lấp đầy khoảng trống của Nhật Bản trên thị trường thủy sản Trung Quốc • Xung đột Israel – Hamas gây ảnh hưởng đến logistics toàn cầu • Đông Nam bộ đưa vào khai thác cảng cạn thứ 3. • Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030 • Quốc tế nhận xét về tiềm năng của ngành logistics Việt Nam

Thời sự - Logistics
Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

* Hàng loạt doanh nghiệp phương tây tiếp tục rút khỏi Hồng Kông * Ấn Độ tăng cường nhập khẩu đậu lăng từ Canada bất chấp căng thẳng giữa hai nước * Đề xuất kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất tại sân bay Long Thành * Cảng Los Angeles và Quảng Châu hợp tác thiết lập hành lang vận tải xanh * Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

Thời sự - Logistics
“Con đường màu xanh” của ngành logistics Việt Nam

“Con đường màu xanh” của ngành logistics Việt Nam

Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm. Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức, song ngành logistics vẫn có đủ những điều kiện thuận lợi để phát triển mạnh mẽ…

Toàn cảnh Kinh tế
Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

 Thêm nhiều thương hiệu nước ngoài gia nhập thị trường Nga  Mỹ nới lỏng kiểm soát xuất khẩu thiết bị sản xuất chip cho các nhà máy Samsung và SK tại Trung Quốc  Thủ phủ vải Bắc Giang sắp có khu dịch vụ tổng hợp, logistics rộng 31 ha  Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lai Châu tăng mạnh nhờ khai thác hiệu quả các FTA  Hải quan TP.HCM tăng cường giám sát, ngăn chặn các loại chất cấm mới  Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

Thời sự - Logistics

Hiệu quả kiểm soát hàng hóa nhờ máy soi container

Hiệu quả kiểm soát hàng hóa nhờ máy soi container

 Tập đoàn tàu chở dầu hàng đầu của Nga tổ chức lại hoạt động vận chuyển để thúc đẩy thương mại  Nhật Bản hợp tác với Canada và Úc lập chuỗi cung ứng xe điện ‘không lệ thuộc Trung Quốc’  “Nóng” tình trạng nhập lậu giống gia cầm, Lạng Sơn chỉ đạo lập chuyên án trấn áp  Tàu chạy bằng năng lượng gió ngoài khơi mới sắp ra mắt ở châu Âu và Mỹ

LOGTV
TBS Logistics chuyển đổi số để gia tăng lợi thế cạnh tranh

TBS Logistics chuyển đổi số để gia tăng lợi thế cạnh tranh

TBS Logistics hiện tại đang số hóa dữ liệu, tự động hóa các tác vụ lặp đi lặp lại, đồng bộ hóa các tác vụ giữa các bộ phận trong hệ thống kho bãi giúp cho các tác nghiệp giữa các bộ phận nhanh hơn và chính xác hơn, hiệu quả kinh tế cao hơn và phục vụ khách hàng tốt hơn.

Thương hiệu - Giao thương
Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao?

Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao?

Liệu vùng đặc quyền kinh tế của nga ở Bắc cực có thể trở thành huyết mạch vận chuyển quốc tế? - Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao - Chuyển động Việt Nam: Để hàng lậu không còn “nóng” trên nhiều tuyến đường dịp cuối năm? - Vượt đại dương: Nga đang dùng phương thức vận chuyển nào để chở dầu tránh lệnh cấm vận?

LOGTV
Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 2)

Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 2)

Việc nâng cao nhận thức vai trò ngành logistics trong nền kinh tế quốc dân, trên cơ sở đó để có cơ chế, chính sách và giải pháp phát triển kịp thời, phù hợp, từ đó phát huy hơn nữa vai trò và lợi ích kinh tế - xã hội của logistics cho nền kinh tế và cho các doanh nghiệp trong bối cảnh mới là rất cần thiết và cấp bách.

Thời sự - Logistics
Vì sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam trong khu vực và thế giới

Vì sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam trong khu vực và thế giới

Trung tuần tháng 7 vừa qua, tại thành phố Đà Nẵng đã diễn ra chuỗi sự kiện quốc tế - Hội nghị thường niên khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA Rap) và Hội nghị giữa năm của Liên đoàn Giao nhận Vận tải ASEAN (AFFA Mid- Year Conference), do Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đăng cai tổ chức.

Thời sự - Logistics
Tạo đột phá, nâng cao vai trò ngành logistics Việt Nam

Tạo đột phá, nâng cao vai trò ngành logistics Việt Nam

Thư toà soạn

Thời sự - Logistics
Ngành logistics Việt Nam nên khai thác tối đa những lợi thế đang có

Ngành logistics Việt Nam nên khai thác tối đa những lợi thế đang có

Theo nhận định của ông Tim Leelahaphan, chuyên gia kinh tế của Ngân hàng Standard Chartered thì tiếp nối đà phục hồi tăng trưởng năm 2022, nền kinh tế Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh mẽ với tốc độ tăng GDP đạt 7,2% trong năm 2023. Trong đó ngành dịch vụ Logistics được ví như “mạch máu” của nên kinh tế quốc dân và đã đóng góp 4,5% vào tăng trường GDP năm 2022.

Thời sự - Logistics
Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 1)

Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 1)

Logistics cùng với công nghệ thông tin - truyền thông, dịch vụ tài chính - ngân hàng và dịch vụ du lịch được coi là các ngành dịch vụ đem lại giá trị gia tăng cao cho nền kinh tế quốc dân và ngày càng đóng vai trò rất quan trọng trong đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế và là ngành được Đảng và Nhà nước ta xác định là ngành ưu tiên phát triển từ nay đến năm 2050.

Toàn cảnh Kinh tế
SNPL hình ảnh đại diện cho ngành logistics Việt Nam

SNPL hình ảnh đại diện cho ngành logistics Việt Nam

Tối 23/6, tại TP. Hồ Chí Minh, Trung tâm dịch vụ Logistics Tân Cảng thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba và gặp mặt kỷ niệm 10 năm ngày thành lập (26/6/2013 - 26/6/2023).

Thương hiệu - Giao thương
Tạo "bệ phóng" cho doanh nghiệp đầu ngành logistics Việt Nam

Tạo "bệ phóng" cho doanh nghiệp đầu ngành logistics Việt Nam

Việt Nam đã trở thành quốc gia có kim ngạch xuất nhập khẩu cán mốc 700 tỷ USD trong năm 2022. Thành quả ‘thần kì’ này có phần đóng góp quan trọng của ‘Những cánh chim không mỏi’ Ngành Logistics Việt Nam, trong đó có Công ty CP Gemadept.

Thương hiệu - Giao thương
Cần tạo nền tảng phát triển ngành logistics Việt Nam hiện đại

Cần tạo nền tảng phát triển ngành logistics Việt Nam hiện đại

Bộ Công Thương cần có sự xem xét đánh giá và phát triển chương trình hành động cấp quốc gia giai đoạn mới với các hoàn thiện về tổ chức và nguồn lực triển khai. Trong đó chú trọng các biện pháp vĩ mô như quy hoạch tổng thể phát triển ngành theo hướng chuyển đổi số để có thể tạo nền tảng phát triển dài hạn cho ngành dịch vụ logistics hiện đai của nước ta.

Hạ tầng
Nhân lực ngành logistics Việt nam cần tăng cường Lượng và Chất (Phần 2)

Nhân lực ngành logistics Việt nam cần tăng cường Lượng và Chất (Phần 2)

Việc phát triển ngành logistics, trong đó đẩy mạnh công tác đào tạo và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực logistics có một vai trò rất quan trọng và có tính cấp bách

Hạ tầng
Ngành logistics Việt Nam năm 2022: Điểm sáng và hy vọng

Ngành logistics Việt Nam năm 2022: Điểm sáng và hy vọng

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, sự “lên ngôi” của các xu hướng vận chuyển, logistics và chuỗi cung ứng mới trong nền kinh tế số đã giúp Việt Nam trở thành một thị trường mới nổi đầy tiềm năng.

Thời sự - Logistics
Nhân lực ngành logistics Việt Nam cần tăng cường lượng và chất

Nhân lực ngành logistics Việt Nam cần tăng cường lượng và chất

Nguồn nhân lực logistics, một yếu tố quan trọng của hệ thống logistics quốc gia, có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển ngành logistics Việt Nam. Thực tế hiện nay, nguồn nhân lực logistics đang thiếu hụt cả về số lượng và chất lượng, công tác đào tạo và bồi dưỡng nhân lực còn hạn chế ở tất cả các cấp.

Thời sự - Logistics
Vinh dự và trách nhiệm lớn của ngành logistics Việt Nam

Vinh dự và trách nhiệm lớn của ngành logistics Việt Nam

Chủ tịch FIATA - Ivan Petrov công bố Việt Nam được chọn là quốc gia tổ chức Đại hội kỳ tiếp theo của FIATA vào năm 2025 (FIATA World Congress 2025).

Thương hiệu - Giao thương

Xem thêm