Tại sao Mỹ đặt cược lớn vào đậu nành?

VLR LOG TV|13/10/2023 20:00

 Ông Putin: ngành công nghiệp điện hạt nhân Nga không có đối thủ  Giá điện của Nga rẻ hơn nhiều lần so với Anh và các nước EU  Tại sao Mỹ đặt cược lớn vào đậu nành?  Khách hàng quốc tế cảnh báo chất lượng hạt điều Việt đang đi xuống

Bài liên quan

HSBC nâng dự báo lạm phát Việt Nam lên 3,4%

• IEA: Thị trường dầu vẫn phải dè chừng trước xung đột ở Trung đông • CNBC: Thế giới gặp khó nếu Trung Quốc siết nguồn cung nguyên liệu sản xuất chip • HSBC nâng dự báo lạm phát Việt Nam lên 3,4% • Du lịch Đà Nẵng ngày càng đắt đỏ • Việt Nam đứng trước nguy cơ phải nhập khẩu năng lượng

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm DIGITAL MEDIA

Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Suez “mở toang” đến đâu? Giá cước & lịch tàu sẽ hồi quy như thế nào nếu quay lại Kênh Suez?

Chỉ cần Kênh Suez an toàn trở lại, thời gian hành trình lập tức rút ngắn hàng tuần so với vòng mũi Hảo Vọng. Nhưng thị trường không bao giờ hồi quy hoàn hảo: giá cước có thể hạ nhanh hơn tốc độ lịch tàu bình thường hóa, tạo nên “khoảng trống” rủi ro cho chủ hàng. Vậy, cánh cửa Suez đã mở đến mức nào, và đâu là “nước đi” sáng suốt trong 30 ngày tới?

DIGITAL MEDIA
GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm: từ bảng báo cáo tĩnh sang trò chuyện trực tiếp với dữ liệu

GenAI trong mua sắm đang thay bảng tĩnh bằng đối thoại dữ liệu: hỏi về chi tiêu, chênh lệch giá, rủi ro nhà cung cấp và nhận câu trả lời ngay. Nhưng đừng bắt đầu bằng một chatbot ‘cho có’; hãy bắt đầu bằng dữ liệu sạch, guardrail rõ, và kết nối trực tiếp đến hành động.

DIGITAL MEDIA
Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Cuộc đua “xanh & nhanh” của Top 25: Cửa vào doanh thu mới cho doanh nghiệp logistics

Top 25 làm gì khác để vừa xanh vừa nhanh — và nhà cung cấp dịch vụ logistics có thể biến điều đó thành doanh thu thế nào

DIGITAL MEDIA
Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Rủi ro chuỗi cung ứng 2025: Khi bão, chiến sự và hacker bước vào KPI

Thời tiết cực đoan và tấn công mạng đang đi thẳng vào KPI giao hàng của bạn như thế nào?

DIGITAL MEDIA
Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring Mexico: Cơ hội & hệ lụy chuỗi cung ứng mở rộng

Nearshoring sang Mexico đang bùng lên vì mục tiêu rút ngắn lead time và giảm chi phí vận tải vào thị trường Bắc Mỹ. Nhưng chuỗi cung ứng không ‘decouple’ tuyệt đối: linh kiện then chốt vẫn nhập từ châu Á, khiến mạng lưới phức tạp hơn và rủi ro chính sách, cấm vận, địa chính trị tăng lên. Video này giúp bạn định hình lợi ích, rủi ro và lộ trình triển khai thực tế.

DIGITAL MEDIA
Tự động hóa kho 2025: Phục hồi đầu tư & góc nhìn thực tế về robot hình người

Tự động hóa kho 2025: Phục hồi đầu tư & góc nhìn thực tế về robot hình người

Đầu tư robot chững lại 2024—vì sao 2025 quay lại mạnh, và robot hình người có thật sự cần trong kho?

DIGITAL MEDIA

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Ezhou Huahu và “Con đường tơ lụa trên không”: Trung Quốc dựng lại bản đồ logistics tốc độ cao

Ezhou Huahu và “Con đường tơ lụa trên không”: Trung Quốc dựng lại bản đồ logistics tốc độ cao

Nếu “Con đường tơ lụa” thế kỷ XXI từng được nhắc đến nhiều qua đường biển, đường sắt và các hành lang kinh tế xuyên lục địa, thì Ezhou Huahu (Ngạc Châu Hoa Hồ) là lát cắt mới: một đại dự án hạ tầng hàng không chuyên chở hàng hóa được thiết kế như một “nhà máy thời gian” cho thương mại toàn cầu.

Thời sự - Logistics
Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành một “làn xa” mới của xuất khẩu. Nhiều báo cáo cho thấy thị trường cross–border B2C toàn cầu đã đạt quy mô trên 1.300 tỉ USD năm 2024 và có thể tăng gấp gần 10 lần vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng trên 25% mỗi năm; châu Á – Thái Bình Dương đang là khu vực dẫn đầu.

Thời sự - Logistics
Kênh đào Suez bất ổn: Doanh nghiệp Việt Nam ứng xử thế nào với tuyến vòng Mũi Hảo Vọng?

Kênh đào Suez bất ổn: Doanh nghiệp Việt Nam ứng xử thế nào với tuyến vòng Mũi Hảo Vọng?

Làn sóng tấn công tàu biển tại Hồng Hải từ cuối năm 2023 buộc hàng trăm con tàu phải né tránh khu vực này, chuyển hướng vòng Mũi Hảo Vọng thay vì đi qua kênh đào Suez – tuyến huyết mạch nối Á – Âu.

Thời sự - Logistics
Ezhou Huahu and the “Air Silk Road”: How China Is Redrawing the Map of High-Speed Logistics

Ezhou Huahu and the “Air Silk Road”: How China Is Redrawing the Map of High-Speed Logistics

If the 21st-century “Silk Road” has often been discussed through sea lanes, rail corridors and overland economic belts, Ezhou Huahu signals a new layer: a cargo-dedicated aviation infrastructure megaproject engineered as a “time factory” for global trade. It is not merely an airport.

English
Xu hướng phát triển của ngành chăn nuôi heo Việt Nam trong giai đoạn mới

Xu hướng phát triển của ngành chăn nuôi heo Việt Nam trong giai đoạn mới

Ngành chăn nuôi heo Việt Nam đang không chỉ thay đổi về quy mô, mà đang thay đổi về bản chất – từ một ngành sản xuất truyền thống sang một ngành kinh tế nông nghiệp hiện đại, có tính hệ thống và chiến lược.

Nông nghiệp

Đừng bỏ lỡ

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành một “làn xa” mới của xuất khẩu. Nhiều báo cáo cho thấy thị trường cross–border B2C toàn cầu đã đạt quy mô trên 1.300 tỉ USD năm 2024 và có thể tăng gấp gần 10 lần vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng trên 25% mỗi năm; châu Á – Thái Bình Dương đang là khu vực dẫn đầu.

Thời sự - Logistics
Unstable Suez: How Should Vietnamese Exporters Respond to the Cape of Good Hope Detour?

Unstable Suez: How Should Vietnamese Exporters Respond to the Cape of Good Hope Detour?

Since late 2023, a wave of attacks on commercial vessels in the Red Sea has forced hundreds of ships to avoid the area and reroute around the Cape of Good Hope instead of using the Suez Canal – the key artery between Asia and Europe.

English
U&I Logistics ra mắt Văn phòng Mekong Delta tại Cần Thơ

U&I Logistics ra mắt Văn phòng Mekong Delta tại Cần Thơ

Cần Thơ, Việt Nam – U&I Logistics chính thức đưa vào hoạt động Văn phòng Mekong Delta/Cần Thơ, đánh dấu bước mở rộng hiện diện chiến lược tại Đồng bằng sông Cửu Long – khu vực kinh tế trọng điểm với thế mạnh nông nghiệp, thủy sản và xuất khẩu.

Thương hiệu - Giao thương
Kênh đào Suez bất ổn: Doanh nghiệp Việt Nam ứng xử thế nào với tuyến vòng Mũi Hảo Vọng?

Kênh đào Suez bất ổn: Doanh nghiệp Việt Nam ứng xử thế nào với tuyến vòng Mũi Hảo Vọng?

Làn sóng tấn công tàu biển tại Hồng Hải từ cuối năm 2023 buộc hàng trăm con tàu phải né tránh khu vực này, chuyển hướng vòng Mũi Hảo Vọng thay vì đi qua kênh đào Suez – tuyến huyết mạch nối Á – Âu.

Thời sự - Logistics
La Hưng – kỷ lục gia sở hữu bộ sưu tập Coca-Cola lớn nhất Việt Nam

La Hưng – kỷ lục gia sở hữu bộ sưu tập Coca-Cola lớn nhất Việt Nam

Bộ sưu tập Coca-Cola của nhà sưu tầm La Hưng cho thấy: đam mê cá nhân, nếu đủ dài và đủ sâu, có thể tạo ra giá trị văn hóa vượt khỏi phạm vi riêng tư. Trong một thế giới nơi thương hiệu ngày càng cần những câu chuyện thật, những trải nghiệm thật và những giá trị bền vững, những không gian như bảo tàng Coca-Cola tư nhân này chính là minh chứng sống động cho sức mạnh của ký ức và sự gắn kết con người.

Văn hóa
Nghị quyết 60/2025/NQ-HĐND: Đòn bẩy chính sách mới cho xúc tiến thương mại và DNNVV TP.HCM

Nghị quyết 60/2025/NQ-HĐND: Đòn bẩy chính sách mới cho xúc tiến thương mại và DNNVV TP.HCM

Nghị quyết 60 xây dựng một hệ thống chính sách xuyên suốt từ xúc tiến thương mại trong nước, phát triển ngoại thương, đến truyền thông thương hiệu, đào tạo nguồn nhân lực và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành hàng – thị trường.

Toàn cảnh Kinh tế
Văn Thao: Vẽ như là sống, và sống như là một ngôn ngữ tạo hình

Văn Thao: Vẽ như là sống, và sống như là một ngôn ngữ tạo hình

Đã từng được VLR giới thiệu như một người “sống” trong từng tác phẩm. Họa sĩ Văn Thao (sinh năm 1957) khởi đầu sự nghiệp với một xuất phát điểm rất đời: thợ lái cầu trục ở Khu gang thép Thái Nguyên, rồi được cử đi học vẽ, trở thành họa sĩ tranh cổ động - để sau đó chuyển hóa toàn bộ kinh nghiệm “tối giản, nhấn ý, đánh trúng cảm xúc” ấy thành một bút pháp chân dung giàu tính nhân văn.

Văn hóa
Vietnam’s Port Clusters Amid a Global Supply Chain Reshuffle

Vietnam’s Port Clusters Amid a Global Supply Chain Reshuffle

The wave of production and order shifts out of China and the broader trend toward supply chain diversification are creating a rare opportunity for Vietnam’s seaport system. Many multinational corporations are moving parts of their manufacturing and distribution footprints to “rising stars” such as Vietnam, India and Turkey.

English
Cụm cảng biển Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Cụm cảng biển Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Làn sóng dịch chuyển đơn hàng ra khỏi Trung Quốc và xu hướng “đa dạng hóa chuỗi cung ứng” đang mở ra cơ hội hiếm có cho hệ thống cảng biển Việt Nam. Nhiều tập đoàn đa quốc gia đã dịch chuyển một phần sản xuất và trung tâm phân phối sang các nước “ngôi sao đang lên” như Việt Nam, Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ…

Thời sự - Logistics
Quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng

Quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng

Chính phủ ban hành Nghị định số 340/2025/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng.

Toàn cảnh Kinh tế

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: [email protected] – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: [email protected] – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: [email protected] & CC email: [email protected] - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: [email protected]

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO