(VLR) Dịch COVID-19 khiến nền kinh tế thiệt hại nặng nề, GDP 9 tháng đầu năm 2020 chỉ đạt 2,12% (thấp nhất 10 năm qua). Trong bức tranh kinh tế ảm đạm, xuất khẩu là một trong những điểm sáng khi xuất siêu đạt gần 17 tỷ USD. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, xuất khẩu sẽ là một trong những động lực tăng trưởng kinh tế cuối năm nay.
Xuất khẩu trở thành một trong những động lực tăng trưởng kinh tế những tháng cuối năm 2020
Điểm sáng xuất siêu gần 17 tỷ USD
Bà Nguyễn Thị Hương, Tổng Cục trưởng Tổng cục Thống kê cho biết, 9 tháng đầu năm 2020, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 388,7 tỷ USD, tăng 1,8%. Đặc biệt, cán cân thương mại hàng hóa tiếp tục xuất siêu ở mức kỷ lục 16,9 tỷ USD, mức tăng kỷ lục trong bối cảnh nền kinh tế ảm đạm vì dịch COVID-19. Trong đó, khu vực kinh tế trong nước đạt 71,8 tỷ USD, tăng mạnh 20,2%. Khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) đạt 131,0 tỷ USD, giảm 2,9%, chiếm 64,6%.
“Trong 9 tháng đầu năm, cả nước có 30 mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD. Đặc biệt, có 5 mặt hàng xuất khẩu trên 10 tỷ USD”, bà Hương cho biết. Xét về thị trường, Hoa Kỳ vẫn là thị trường xuất khẩu dẫn đầu với kim ngạch 54,8 tỷ USD, tăng 22,9% so với cùng kỳ năm trước. Tiếp sau đó là các thị trường Trung Quốc, châu Âu, Asean, Hàn Quốc…
Ông Nguyễn Trung Tiến, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê đánh giá 16,9 tỷ USD xuất siêu là con số đáng ghi nhận và đóng góp rất lớn vào tốc độ tăng trưởng kinh tế trong 9 tháng đầu năm 2020. Kết quả xuất siêu này nhờ tăng trưởng mạnh mẽ của doanh nghiệp xuất khẩu trong nước.
“Các mặt hàng xuất khẩu truyền thống giảm nhưng chúng ta tăng trưởng kỷ lục vào những mặt hàng mới, có giá trị gia tăng cao như gạo. 9 tháng đầu năm xuất khẩu gạo đạt 2,9 tỷ USD, đây là tín hiệu đáng mừng cho nông sản Việt Nam. Bên cạnh đó, máy móc thiết bị, linh kiện, nội thất, đồ dùng thể thao xuất khẩu tăng”, ông Tiến cho biết.
Theo ông Tiến, lâu nay, tỷ trọng xuất siêu DN FDI giữ chủ đạo. Tuy nhiên, DN trong nước đã có bước chuyển biến tích cực, tăng xuất siêu. Trong 17 tỷ USD xuất siêu bao gồm cả của FDI và DN trong nước. Xuất siêu sẽ góp phần giúp Việt Nam giữ ổn định đồng nội tệ, dự trữ ngoại hối tăng, có thêm nguồn lực để phục hồi nền kinh tế.
Là một trong những cơ quan chuyên trách về xúc tiến thương mại, thông tin từ Cục Xúc tiến thương mại cho hay, từ nay đến cuối năm, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch hoạt động xúc tiến thương mại giai đoạn 2020 - 2025.
Theo đó, Bộ Công Thương sẽ soát, chọn lọc một số ngành hàng, mặt hàng tiềm năng, còn dư địa phát triển tại thị trường các nước đối tác đã ký kết hiệp định thương mại tự do với Việt Nam. Tăng cường triển khai các hình thức xúc tiến thương mại áp dụng công cụ trực tuyến để duy trì thị trường, quan hệ với các đối tác. Cùng với đó, Bộ Công Thương hỗ trợ DN nhanh chóng tìm được bạn hàng cho những mặt hàng nông sản thực phẩm, hàng hóa thiết yếu, sản phẩm phục vụ phòng chống dịch.
Cần nâng giá trị xuất khẩu của DN nội
Chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh cho rằng, trong bối cảnh kinh tế thế giới suy giảm vì dịch COVID-19, xuất siêu của Việt Nam vẫn tăng là dấu hiệu đáng mừng, là một trong những trụ cột cho tăng trưởng kinh tế, Tuy nhiên, tỷ trọng hàng xuất khẩu vẫn nghiêng về khối doanh nghiệp FDI, còn của doanh nghiệp trong nước mới chiếm 35,4% tổng kim ngạch xuất khẩu.
Theo ông Thịnh, thời gian tới, Việt Nam phải đẩy mạnh sản xuất kinh doanh và tạo ra các mặt hàng có giá trị thuần Việt xuất khẩu ra thị trường thế giới. Năm 2019, tốc độ tăng trưởng đầu tư của khu vực kinh tế tư nhân đã có bước tăng trưởng rất cao so với khu vực khác, đầu tư của khu vực kinh tế tư nhân chiếm tới 46% tổng đầu tư xã hội, lớn hơn cả khu vực nhà nước cũng như khu vực FDI. Đây là nền tảng để kinh tế tư nhân trở thành động lực trong phát triển kinh tế giai đoạn 2021 - 2030.
Cơ quan chức năng cần tạo điều kiện cho các DN tư nhân phát triển bằng các điều kiện kinh doanh thuận lợi hơn, với chi phí thấp hơn. Hoạt động sản xuất kinh doanh của khu vực DN trong nước cần hướng tới hiệu quả và giá trị hàng hóa xuất khẩu.Doanh nghiệp trong nước cũng cần đa dạng hóa thị trường trong bối cảnh một số thị trường xuất khẩu truyền thống gặp khó khăn.
“Ngoài việc đưa ra những cơ chế, chính sách phù hợp bối cảnh thế giới và sản xuất trong nước, chúng ta cần: Chú ý hơn đến hoạt động nhằm cân bằng cán cân thương mại với các thị trường xuất khẩu chính như Mỹ và EU; Chú trọng xử lý vấn đề hàng đội lốt xuất xứ Việt Nam”, ông Thịnh khuyến cáo.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Nếu kỳ vọng tìm một nội dung có khả năng tác động trực tiếp đến chính sách và mô hình kinh doanh logistics tại Việt Nam sau FIATA HQ Meeting 2026, thì chủ đề hành lang đa phương thức và bộ công cụ pháp lý - thủ tục - dữ liệu đi kèm chính là điểm nhấn đáng chú ý nhất. Từ thảo luận về “Driving Competitiveness of Multimodal Corridors” đến phiên “Unlocking Seamless Multimodal Trade in the Digital Age: the new NCD Convention”,
Làn sóng FDI tăng mạnh đang mở ra dư địa tăng trưởng mới cho logistics Việt Nam, nhưng đồng thời cũng đặt ra chuẩn mực lựa chọn đối tác khắt khe hơn. Trong bối cảnh địa chính trị và khí hậu liên tục gây xáo trộn chuỗi cung ứng, lợi thế cạnh tranh không còn nằm chủ yếu ở giá cước thấp mà ở khả năng duy trì dòng chảy hàng hóa an toàn, liên tục và có thể ứng phó nhanh với biến động.
Hội nghị FIATA HQ Meeting 2026 tại Geneva không chỉ là điểm hẹn thường niên của giới giao nhận quốc tế. Đằng sau chủ đề “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” là một thông điệp rõ ràng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào một pha chuyển trạng thái mới, nơi biến động địa chính trị, tái cấu trúc thương mại, công nghệ số và yêu cầu phục hồi rủi ro cùng lúc định hình luật chơi.
Bất định không còn là sự cố bất thường; nó đang trở thành trạng thái bình thường mới của thương mại toàn cầu, buộc logistics phải chuyển từ phản ứng bị động sang chủ động dự báo và điều phối.
Sau nhiều cú sốc toàn cầu, triết lý tinh gọn tuyệt đối đang nhường chỗ cho sự chủ động dự phòng có tính toán, nơi tồn kho, nguồn thay thế và khả năng phản ứng nhanh được định giá lại.
Thế giới đang đi từ toàn cầu hóa tuyến tính sang mạng lưới đa cực, nơi doanh nghiệp phải học cách sống chung với phân mảnh, bất định và những tiêu chuẩn tuân thủ ngày càng dày đặc.
Nếu kỳ vọng tìm một nội dung có khả năng tác động trực tiếp đến chính sách và mô hình kinh doanh logistics tại Việt Nam sau FIATA HQ Meeting 2026, thì chủ đề hành lang đa phương thức và bộ công cụ pháp lý - thủ tục - dữ liệu đi kèm chính là điểm nhấn đáng chú ý nhất. Từ thảo luận về “Driving Competitiveness of Multimodal Corridors” đến phiên “Unlocking Seamless Multimodal Trade in the Digital Age: the new NCD Convention”,
Hội nghị FIATA HQ Meeting 2026 tại Geneva không chỉ là điểm hẹn thường niên của giới giao nhận quốc tế. Đằng sau chủ đề “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” là một thông điệp rõ ràng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào một pha chuyển trạng thái mới, nơi biến động địa chính trị, tái cấu trúc thương mại, công nghệ số và yêu cầu phục hồi rủi ro cùng lúc định hình luật chơi.
Bất định không còn là sự cố bất thường; nó đang trở thành trạng thái bình thường mới của thương mại toàn cầu, buộc logistics phải chuyển từ phản ứng bị động sang chủ động dự báo và điều phối.
Vietnam’s strong FDI momentum is creating fresh growth space for the logistics sector, but it is also raising the bar for partner selection. In a world where geopolitical shocks and climate disruption repeatedly unsettle supply chains, competitive advantage is no longer defined mainly by low freight rates, but by the ability to keep cargo moving safely, consistently and with speed under stress.
VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam 27.609 xe ô tô điện các loại trong tháng 3/2026, tăng 127% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả kinh doanh bùng nổ không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu tuyệt đối của VinFast tại thị trường trong nước, mà còn cho thấy xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang được người tiêu dùng hưởng ứng mạnh mẽ.
Hội nghị FIATA HQ Meeting 2026 tại Geneva không chỉ là điểm hẹn thường niên của giới giao nhận quốc tế. Đằng sau chủ đề “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” là một thông điệp rõ ràng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào một pha chuyển trạng thái mới, nơi biến động địa chính trị, tái cấu trúc thương mại, công nghệ số và yêu cầu phục hồi rủi ro cùng lúc định hình luật chơi.
UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành văn bản công bố danh mục 06 dự án đầu tư xây dựng nhà ở trên địa bàn mà tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu nhà ở theo quy định tại khoản 3 Điều 4 của Nghị định số 95/2024/NĐ-CP ngày 24/7/2024 của Chính phủ.
Automation is no longer a story reserved for billion-dollar manufacturers. As industrial robots become cheaper and more capable, 24/7 “lights-out” production is moving from a technological symbol to a new benchmark of competitiveness. For Vietnam, the core question is no longer whether robots are coming, but where the country intends to stand in the new supply-chain order: merely as a production site, or as a place that can integrate, optimize and create higher value from automation.
Không chỉ là một sự kiện ra mắt tổ chức, đây còn là bước đi chiến lược nhằm liên kết nguồn lực trong nước và quốc tế, đặc biệt là hợp tác Việt – Hàn, mở ra cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) trong giai đoạn phát triển mới.
Vietnam's packaging industry has already passed through a strong growth phase driven by cost competitiveness, operational flexibility, and rapid investment in manufacturing capability. Many companies now operate modern facilities, scalable production systems, and quality standards that allow them to participate deeply in export-oriented supply chains.
Bất định không còn là sự cố bất thường; nó đang trở thành trạng thái bình thường mới của thương mại toàn cầu, buộc logistics phải chuyển từ phản ứng bị động sang chủ động dự báo và điều phối.
Sau nhiều cú sốc toàn cầu, triết lý tinh gọn tuyệt đối đang nhường chỗ cho sự chủ động dự phòng có tính toán, nơi tồn kho, nguồn thay thế và khả năng phản ứng nhanh được định giá lại.
Thế giới đang đi từ toàn cầu hóa tuyến tính sang mạng lưới đa cực, nơi doanh nghiệp phải học cách sống chung với phân mảnh, bất định và những tiêu chuẩn tuân thủ ngày càng dày đặc.
Để hiện thực hóa mục tiêu, tầm nhìn phát triển đến năm 2030 và năm 2045, vượt qua bẫy thu nhập trung bình, Chính phủ xác định mục tiêu phát triển nhanh, bền vững đất nước, phấn đấu tăng trưởng GDP năm 2026 và bình quân 5 năm 2026-2030 từ 10% trở lên gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.
Với chiến lược “2 trong 1”, ê-kíp bác sĩ Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Central Park (TP.HCM) đã tiến hành thành công cùng lúc 2 cuộc phẫu thuật cho bệnh nhân người Mỹ bị béo phì nghiêm trọng, nặng tới 145 kg, cấu trúc dạ dày đã biến dạng vì vòng thắt đặt vào cơ thể gần 20 năm trước.