Bà Trần Lâm – Tổng Thư ký Hiệp hội Ngành nghề Logistics Quảng Châu: Hợp tác Logistics Việt – Trung trên đà phát triển

Nhân dịp này, Tạp chí Vietnam Logistics Review (VLR) đã có cuộc trò chuyện đặc biệt với bà Trần Lâm (Chen Lin) – Tổng Thư ký Hiệp hội Ngành nghề Logistics Quảng Châu (GZLPA) – người đóng vai trò cầu nối trong các chương trình giao lưu, hợp tác giữa các doanh nghiệp logistics Quảng Châu - Trung Quốc và quốc tế.

Thưa bà Trần Lâm, bà có thể chia sẻ những điểm nổi bật của Triển lãm Công nghệ và Thiết bị Vận tải Quốc tế Trung Quốc 2025 và Triển lãm Robot Thông minh Quốc tế Quảng Châu 2025?

Bà Trần Lâm: Triển lãm năm nay, diễn ra từ ngày 21 đến 23 tháng 5 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Xuất Nhập khẩu Trung Quốc (Khu D), có quy mô hơn 65.000 m², thu hút hơn 800 doanh nghiệp từ khắp nơi trên thế giới và dự kiến đón hơn 60.000 lượt khách chuyên ngành. Đây là sự kiện lần thứ 16, quy tụ những giải pháp tiên tiến nhất trong lĩnh vực logistics và robot thông minh, là nơi kết nối sâu sắc chuỗi giá trị toàn cầu và thúc đẩy hợp tác ngành nghề.

Điểm đặc biệt của triển lãm năm nay là sự kết hợp giữa công nghệ logistics hiện đại và robot thông minh, nhằm giới thiệu các giải pháp tích hợp giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao hiệu quả vận hành. Các doanh nghiệp tham gia sẽ có cơ hội tiếp cận với những công nghệ tiên tiến nhất, từ hệ thống kho thông minh đến robot tự hành và các giải pháp tự động hóa sản xuất.

Mục tiêu cốt lõi của sự kiện lần này là gì?

Mục tiêu chính của triển lãm là kết nối các doanh nghiệp logistics và công nghệ thông minh từ Trung Quốc với các đối tác quốc tế, đặc biệt tại Đông Nam Á như Việt Nam. Chúng tôi mong muốn tạo điều kiện để chia sẻ công nghệ, tìm kiếm đối tác đầu tư và hướng tới sản xuất thông minh trong tương lai.

Ngoài ra, triển lãm còn nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững trong ngành logistics thông qua việc giới thiệu các giải pháp xanh và thân thiện với môi trường, như hệ thống quản lý năng lượng hiệu quả và phương tiện vận tải sử dụng năng lượng tái tạo.

Vai trò của GZLPA không chỉ dừng lại ở việc tổ chức triển lãm, mà còn là “kiến trúc sư” của những nền tảng hợp tác đa chiều. Từ thiết kế chuỗi hội thảo chuyên đề, hội nghị B2B giữa doanh nghiệp các nước, cho tới các chuyến khảo sát thực tế nhà máy – tất cả được định hướng để tạo dựng giá trị dài hạn, không chỉ là giao thương ngắn hạn.

Những công nghệ nào sẽ được trình diễn tại triển lãm?

Bà Trần Lâm: Chúng tôi tập trung vào hệ thống kho thông minh, robot vận hành tự động (AGV/AMR), robot hình người, xe giao hàng không người lái, dây chuyền phân loại tự động, nhà máy số hóa và công nghệ blockchain trong quản lý chuỗi cung ứng.

Đặc biệt, triển lãm sẽ giới thiệu các giải pháp tích hợp giữa AI và IoT trong quản lý kho bãi và vận tải, giúp doanh nghiệp nâng cao khả năng dự báo và tối ưu hóa quy trình vận hành. Ngoài ra, các công nghệ mới như thực tế ảo (VR) và thực tế tăng cường (AR) cũng sẽ được trình diễn để hỗ trợ đào tạo và mô phỏng trong lĩnh vực logistics.

Các hoạt động kết nối giao thương nào sẽ được tổ chức trong khuôn khổ triển lãm?

Bà Trần Lâm: Ngoài tham quan triển lãm, chúng tôi tổ chức các buổi kết nối cung – cầu, giao lưu doanh nghiệp (B2B Matching), khảo sát các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực thiết bị logistics thông minh vào ngày 23/5.

Chúng tôi cũng sẽ tổ chức các hội thảo chuyên đề với sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu trong ngành, nhằm chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm về xu hướng phát triển của ngành logistics và công nghệ robot. Đây là cơ hội để các doanh nghiệp và chuyên gia trao đổi, học hỏi và tìm kiếm cơ hội hợp tác.

GZLPA có vai trò gì trong triển lãm này?

Bà Trần Lâm: Hiệp hội chúng tôi là đơn vị phối hợp tổ chức và bảo trợ cho các hoạt động giao thương, hội thảo chuyên đề và thúc đẩy sự tham gia của các hội viên. Đồng thời, đây cũng là dịp để chúng tôi giới thiệu năng lực ngành logistics Trung Quốc ra quốc tế.

Chúng tôi cũng đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và thiết lập các mối quan hệ hợp tác lâu dài.

Hiện nay, các hội viên của GZLPA đang tập trung đầu tư vào những lĩnh vực nào?

Bà Trần Lâm: Chúng tôi chứng kiến sự đầu tư mạnh vào robot kho bãi, AI ứng dụng trong quản lý logistics, xe tự lái và chuỗi cung ứng lạnh. Nhiều hội viên cũng mở rộng sang thị trường Đông Nam Á, đặc biệt quan tâm đến Việt Nam vì tiềm năng tăng trưởng cao và vị trí chiến lược.

Ngoài ra, các hội viên của chúng tôi cũng đang chú trọng đến việc phát triển các giải pháp logistics xanh, như sử dụng năng lượng tái tạo trong vận hành kho bãi và phương tiện vận tải, nhằm đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Mỗi gian hàng tại khu triển lãm không đơn thuần chỉ là không gian trưng bày – mà là bản mô phỏng hệ sinh thái logistics hiện đại, nơi trí tuệ nhân tạo, cảm biến thông minh, và robot chuyên dụng cùng kết nối tạo nên dòng chảy chuỗi cung ứng không gián đoạn.

Vậy theo bà, đâu là cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp logistics Trung Quốc và Việt Nam?

Bà Trần Lâm: Hai nước có vị trí địa lý gần gũi, nền kinh tế bổ trợ lẫn nhau. Việt Nam có thế mạnh về sản xuất và cảng biển, Trung Quốc có lợi thế về công nghệ và quy mô hệ thống logistics. Đây là nền tảng lý tưởng để phát triển các dự án logistics xuyên biên giới, logistics xanh và đào tạo nhân lực chung.

Chúng tôi tin rằng việc hợp tác giữa doanh nghiệp logistics hai nước sẽ mang lại lợi ích lớn, không chỉ trong việc nâng cao hiệu quả vận hành mà còn trong việc thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics khu vực.

Bà đánh giá như thế nào về triển vọng đầu tư vào thị trường logistics Việt Nam?

Bà Trần Lâm: Rất khả quan. Các khu công nghiệp phát triển, tăng trưởng xuất khẩu ổn định và chính sách mở cửa là ba yếu tố chính khiến Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn. Chúng tôi kỳ vọng có thêm nhiều liên doanh và trung tâm logistics liên quốc gia đặt tại các khu vực chiến lược như Hải Phòng, TP.HCM, Cần Thơ…

Hơn nữa, Việt Nam đang có những chính sách hỗ trợ mạnh mẽ cho việc phát triển hạ tầng logistics, như đầu tư vào hệ thống cảng biển, đường cao tốc và các khu công nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài.

Trong khuôn khổ triển lãm, sẽ có hội thảo hoặc tọa đàm chuyên đề nào không?

Bà Trần Lâm: Có. Sẽ có các hội thảo về “Tương lai của logistics thông minh”, “Ứng dụng robot trong quản lý chuỗi cung ứng”, “Hợp tác Trung – Việt trong kỷ nguyên chuyển đổi số”. Đây là cơ hội tốt để trao đổi học thuật và chia sẻ mô hình thành công.

Chúng tôi cũng sẽ tổ chức các buổi tọa đàm với sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu trong ngành, nhằm thảo luận về các xu hướng mới và chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý logistics.

Việt Nam hiện có nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp trong lĩnh vực logistics. Bà có lời khuyên nào dành cho họ khi tham gia triển lãm?

Bà Trần Lâm: Hãy đến để kết nối, học hỏi và giới thiệu năng lực của mình. Triển lãm là nơi hội tụ các công ty toàn cầu, là cơ hội để khởi nghiệp Việt tiếp cận công nghệ mới, nhà đầu tư tiềm năng và định hướng thị trường một cách rõ ràng hơn.

Chúng tôi khuyến khích các doanh nghiệp khởi nghiệp Việt Nam tận dụng cơ hội này để mở rộng mạng lưới đối tác, tìm kiếm nguồn vốn đầu tư và học hỏi kinh nghiệm từ các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành.

Ở triển lãm lần này, GZLPA có kế hoạch hợp tác gì với Việt Nam trong thời gian tới không?

Bà Trần Lâm: Chúng tôi sẽ thiết lập kênh hợp tác thường niên với các hiệp hội logistics Việt Nam, hỗ trợ các hội viên hai bên gặp gỡ định kỳ, tổ chức các chuyến khảo sát, đào tạo chuyên gia và chia sẻ công nghệ. Mục tiêu là xây dựng hành lang logistics Trung – Việt hiệu quả và bền vững.

Chúng tôi cũng mong muốn thúc đẩy việc ký kết các biên bản ghi nhớ hợp tác giữa các doanh nghiệp logistics hai nước, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các dự án chung và phát triển thị trường.

GZLPA mong muốn thúc đẩy hợp tác chiến lược với các tổ chức logistics tại Việt Nam, khởi đầu bằng các chương trình học thuật, hội thảo, giao lưu chuyên gia và có thể tiến tới liên doanh trong lĩnh vực kho vận, chuỗi cung ứng lạnh, công nghệ số hóa và vận tải đa phương thức.

Bà kỳ vọng điều gì từ triển lãm 2025 đối với khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng?

Tôi kỳ vọng sự kiện kỳ này sẽ là một cơ hội thúc đẩy chuyển đổi số trong logistics khu vực, giúp các quốc gia Đông Nam Á học hỏi kinh nghiệm, cùng nhau đổi mới và mở rộng hợp tác.