Sau các đợt hạn nghiêm trọng, kênh đào Panama vẫn là biến số chiến lược đối với các tuyến Á – Bờ Đông/Bờ Vịnh Mỹ. Việc áp dụng quota transit, điều chỉnh mớn nước và cơ chế đặt chỗ đã giúp hoạt động dần bình thường hóa, song rủi ro thời tiết còn đó. Từ dự án hồ chứa Río Indio đến cách doanh nghiệp “phòng hộ” lịch tàu theo chu kỳ nước, ngành vận tải đang tìm điểm cân bằng giữa hiện tại mong manh và tương lai bền vững.