sàn thương mại điện tử

Chuỗi cung ứng thực phẩm: niềm tin được xây từ truy xuất, nhiệt độ và dữ liệu

Chuỗi cung ứng thực phẩm: niềm tin được xây từ truy xuất, nhiệt độ và dữ liệu

Thực phẩm là một trong những chuỗi cung ứng nhạy cảm nhất vì liên quan trực tiếp đến sức khỏe, niềm tin và đời sống hằng ngày của người tiêu dùng. Trong bối cảnh tiêu chuẩn an toàn tăng lên, thương mại điện tử thực phẩm phát triển và thị trường xuất khẩu ngày càng khắt khe, chuỗi cung ứng thực phẩm Việt Nam cần được nhìn như một hệ thống dữ liệu - chất lượng - logistics tích hợp.

Thời sự - Logistics

Bán lẻ đa kênh và kho đa nhịp

Bán lẻ đa kênh và kho đa nhịp

Sự phát triển của thương mại điện tử, mạng lưới cửa hàng, đại lý và các kênh bán hàng trực tiếp đang buộc doanh nghiệp bán lẻ phải thay đổi cách tổ chức chuỗi cung ứng. Trong mô hình omni-channel, khách hàng có thể mua hàng ở bất kỳ đâu nhưng vẫn kỳ vọng trải nghiệm nhất quán về giá, tồn kho, thời gian giao nhận và dịch vụ hậu mãi. Điều đó khiến kho vận không còn là nơi lưu trữ hàng hóa đơn thuần mà trở thành trung tâm điều phối toàn bộ hoạt động bán hàng.

Thời sự - Logistics
Social Commerce và Bài Toán Logistics Phân Tán

Social Commerce và Bài Toán Logistics Phân Tán

Sự bùng nổ của mạng xã hội đã mở ra kỷ nguyên mới cho mua sắm trực tuyến (Social Commerce). Tuy nhiên, đi kèm với đó là một bài toán vận hành đau đầu: mô hình đơn hàng ngày càng nhỏ lẻ, phân tán, biến động liên tục và cực kỳ khó dự báo so với bán lẻ truyền thống.

Thời sự - Logistics

Vì sao câu chuyện Logistics của Việt Nam mới chỉ bắt đầu

Vì sao câu chuyện Logistics của Việt Nam mới chỉ bắt đầu

TS. Lê Văn Hỷ, Viện trưởng Viện Hợp tác quốc tế Logistics và Chuỗi cung ứng - IILS, chia sẻ về tham vọng logistics của Việt Nam và tầm quan trọng của hợp tác quốc tế.

Thời sự - Logistics
Fulfillment as a Service: Khi vận hành đơn hàng trở thành dịch vụ chiến lược

Fulfillment as a Service: Khi vận hành đơn hàng trở thành dịch vụ chiến lược

Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang khiến nhiều doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận với hoạt động kho vận. Thay vì tự đầu tư và vận hành toàn bộ hệ thống, ngày càng nhiều nhà bán hàng lựa chọn Fulfillment as a Service (FaaS) – mô hình hoàn tất đơn hàng theo nhu cầu, linh hoạt và có khả năng mở rộng nhanh theo tốc độ tăng trưởng của thị trường.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị trong kỷ nguyên giao hàng siêu tốc: Hà Nội – TP.HCM sẽ giải bài toán “last mile” như thế nào?

Logistics đô thị trong kỷ nguyên giao hàng siêu tốc: Hà Nội – TP.HCM sẽ giải bài toán “last mile” như thế nào?

Bùng nổ thương mại điện tử đang biến logistics đô thị thành “mặt trận nóng” tại các thành phố lớn của Việt Nam. Năm 2024, quy mô thương mại điện tử Việt Nam được ước đạt khoảng 32 tỉ USD, tăng 27% so với năm trước, trong đó doanh số bán lẻ trực tuyến khoảng 22,5 tỉ USD.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Từ Hà Nội, TPHCM đến Đà Nẵng, Hải Phòng, nhịp sống đô thị Việt Nam đang được “bơm” thêm bằng hàng triệu đơn hàng mỗi ngày từ thương mại điện tử, giao đồ ăn, mua sắm online. Hàng hóa di chuyển nhanh chưa từng có, nhưng kèm theo đó là kẹt xe, tiếng còi xe tải, xe van chen chúc trong hẻm nhỏ, chi phí giao hàng leo thang.

Thời sự - Logistics

Dữ liệu số và nền tảng chia sẻ thông tin: “Hạ tầng mềm” mới của logistics Việt Nam

Dữ liệu số và nền tảng chia sẻ thông tin: “Hạ tầng mềm” mới của logistics Việt Nam

Trong nhiều năm, khi nhắc đến phát triển logistics, người ta thường nói đến đường cao tốc, cảng biển, kho bãi, bến bãi container. Nhưng cùng với làn sóng chuyển đổi số, một lớp “hạ tầng mềm” khác đang nổi lên: dữ liệu và nền tảng chia sẻ thông tin.

Thời sự - Logistics
Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” cho doanh nghiệp Việt

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” cho doanh nghiệp Việt

Sự bùng nổ thương mại điện tử đã kéo theo một “làn sóng ngầm” khác không kém phần sôi động: thương mại điện tử xuyên biên giới. Chỉ với một gian hàng trên nền tảng quốc tế, một doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Bình Dương, Bắc Ninh hay An Giang có thể bán hàng trực tiếp cho người mua tại Mỹ, EU, Nhật Bản, Trung Đông.

Thời sự - Logistics
Bất động sản logistics Việt Nam: từ kho truyền thống đến logistics park thế hệ mới

Bất động sản logistics Việt Nam: từ kho truyền thống đến logistics park thế hệ mới

Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng, FDI vào sản xuất và thương mại điện tử bùng nổ, “bất động sản logistics” đang trở thành từ khóa nóng trên thị trường. Không chỉ là những nhà kho nằm ven quốc lộ, lớp hạ tầng mới – từ trung tâm phân phối (DC), kho cao tầng, kho lạnh đến logistics park tích hợp – đang dần định hình lại bản đồ cung ứng hàng hóa.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.

Thời sự - Logistics
Hàng không hàng hóa châu Á đang “đổi trục” sang e-commerce cao cấp?

Hàng không hàng hóa châu Á đang “đổi trục” sang e-commerce cao cấp?

Sau giai đoạn phục hồi hậu đại dịch, hàng không hàng hóa châu Á - Đông Nam Á bước vào năm 2026 với cấu trúc nhu cầu mới: thương mại điện tử xuyên biên giới yêu cầu tốc độ và khả năng truy vết cao, trong khi năng lực khoang bụng dần phục hồi, cạnh tranh trực tiếp với đội bay chuyên chở hàng. Doanh nghiệp cần đặt lại câu hỏi: nên “mua tốc độ” ở đâu, và khóa chi phí - carbon thế nào để bảo toàn biên lợi nhuận?

Thời sự - Logistics
E-commerce sau “bong bóng”: vận tải hàng hóa hàng không đang tái phân bổ năng lực thế nào?

E-commerce sau “bong bóng”: vận tải hàng hóa hàng không đang tái phân bổ năng lực thế nào?

Sau giai đoạn 2020-2022 “bốc hỏa” vì đại dịch, thương mại điện tử tiếp tục là động lực lớn nhất của vận tải hàng hóa hàng không. IATA dự báo nhu cầu air cargo toàn cầu năm 2024 tăng khoảng 11,3% so với 2023, thiết lập kỷ lục mới, trong đó bùng nổ đơn hàng trực tuyến và gián đoạn vận tải biển là hai yếu tố quyết định.

Thời sự - Logistics
Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Trong khi vận tải biển vẫn chật vật vì xung đột địa chính trị và tắc nghẽn tuyến đường, bầu trời chở hàng lại chứng kiến một “cơn sốt” mới. Năm 2024, IATA ghi nhận nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu tăng 11,3% so với 2023, vượt cả kỷ lục năm 2021 và trở thành mức cao nhất từ trước tới nay.

Thời sự - Logistics
Nhiều giải pháp tăng nguồn thu ngân sách TP.Hồ Chí Minh giai đoạn 2026-2030

Nhiều giải pháp tăng nguồn thu ngân sách TP.Hồ Chí Minh giai đoạn 2026-2030

Chiều 14/11, Hội nghị về “Giải pháp huy động nguồn lực ngân sách để tổ chức kế hoạch tài chính giai đoạn 2026-2030, kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030” do Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Dũng chủ trì, đã tập trung phân tích, thảo luận nhằm tìm ra lời giải cho "bài toán" tăng nguồn thu ngân sách Thành phố trong giai đoạn 5 năm tới.

Toàn cảnh Kinh tế
Chiến lược phát triển thị trường bán lẻ Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Chiến lược phát triển thị trường bán lẻ Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 2326/QĐ-TTg ngày 21/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển thị trường bán lẻ Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Toàn cảnh Kinh tế
Cú sốc “de minimis”: Khi tuyến hàng không Trung - Mỹ rung chuyển

Cú sốc “de minimis”: Khi tuyến hàng không Trung - Mỹ rung chuyển

Quyết định của Mỹ chấm dứt miễn trừ thuế de minimis đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc đã gây chấn động ngành logistics hàng không toàn cầu. Chỉ trong vài tháng, lưu lượng hàng hóa giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới giảm hơn 30%, đặc biệt ở phân khúc thương mại điện tử – vốn chiếm tới 50–60% luồng hàng hóa trên tuyến này và khoảng 20% khối lượng hàng không toàn cầu.

Thời sự - Logistics
Chi phí kho bãi toàn cầu hạ nhiệt: Việt Nam nổi lên như điểm đến ổn định và giàu tiềm năng

Chi phí kho bãi toàn cầu hạ nhiệt: Việt Nam nổi lên như điểm đến ổn định và giàu tiềm năng

Chi phí thuê kho cao cấp toàn cầu đang tăng chậm lại, phản ánh sự thay đổi trong cung -cầu tại từng khu vực. Tuy nhiên, giữa bức tranh tổng quan có phần chững lại, thị trường Việt Nam lại nổi bật với mức giá hợp lý, cùng xu hướng đầu tư dài hạn từ cả khách thuê trong nước lẫn quốc tế.

Bất động sản
TPHCM liên kết hình thành vùng nguyên liệu cho ngành chế biến lương thực thực phẩm

TPHCM liên kết hình thành vùng nguyên liệu cho ngành chế biến lương thực thực phẩm

UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Chương trình hỗ trợ phát triển doanh nghiệp và sản phẩm ngành chế biến lương thực thực phẩm năm 2025.

Nông nghiệp
Hội chợ hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu 2025 chính thức khai mạc tại Thành phố Hồ Chí Minh

Hội chợ hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu 2025 chính thức khai mạc tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sự kiện do UBND TP.HCM phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức, thu hút sự tham gia của gần 750 doanh nghiệp trong nước và gần 200 nhà mua hàng quốc tế đến từ hơn 25 quốc gia và vùng lãnh thổ như Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Singapore, Philippines, Malaysia, Anh…

Thương hiệu - Giao thương
AI – Doanh nghiệp Việt cần sớm thích nghi và ứng dụng để bước vào kỷ nguyên mới

AI – Doanh nghiệp Việt cần sớm thích nghi và ứng dụng để bước vào kỷ nguyên mới

Tại Việt Nam, AI không còn là xu hướng mà đã trở thành một phần không thể thiếu trong quá trình chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo.

Công nghệ
Triển vọng bất động sản bán lẻ trong xu hướng thương mại điện tử

Triển vọng bất động sản bán lẻ trong xu hướng thương mại điện tử

Trước sức hút của thương mại điện tử, các nhà bán lẻ cần định hình và xây dựng mô hình bán lẻ đáp ứng thói quen mua sắm mới của người tiêu dùng. Trong khi đó, các nhà đầu tư mặt bằng bán lẻ cần nâng cấp chất lượng và quy mô để đảm bảo chất lượng nguồn cung tương ứng.

Bất động sản

VLR

VietCONNECT

LOGIHUB

LOGISTICS NEWS

art farm

IILS

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: +84 35 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh

Được đầu tư phát triển và sở hữu bản quyền bởi Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Truyền thông Kết Nối Việt.

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO