(VLR) (Vietnam Logistics Review) Hiện nay, Việt Nam đầu tư công rất lớn vào hạ tầng cơ sở, nhưng hạ tầng liên quan đến thương mại vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng xuất khẩu. Năng lực cạnh tranh thương mại đang bị hạn chế bởi hạ tầng và kết nối giao thông yếu kém. Trong đó, hành lang giao thông hạn chế trong việc kết nối các trung tâm tăng trưởng với các cửa ngõ quốc tế, chi phí vận tải cao, chất lượng dịch vụ vận tải và logistics thấp. Vì vậy, tiềm năng tăng trưởng của Việt Nam đang bị hạn chế nghiêm trọng.