phán quyết

Củng cố mối quan hệ với nhà cung cấp bằng cách nào?

(VLR) Trong bối cảnh kinh doanh ngày càng phức tạp và cạnh tranh, mối quan hệ với nhà cung cấp đóng vai trò quan trọng trong sự thành công bền vững của doanh nghiệp. Việc xây dựng và duy trì mối quan hệ tốt đẹp với nhà cung cấp không chỉ giúp doanh nghiệp hoạt động trơn tru mà còn tạo ra những cơ hội hợp tác lâu dài và bền vững. Vậy, làm thế nào để củng cố mối quan hệ này một cách hiệu quả?

Thời sự - Logistics

Xu hướng Logistics và Vận tải: Giải mã những thách thức phía trước!

Xu hướng Logistics và Vận tải: Giải mã những thách thức phía trước!

Nghiên cứu thường niên lần thứ 33 cho biết những thay đổi trên thị trường, thách thức về quy định và tiến bộ công nghệ đang định hình lại lĩnh vực logistics và vận tải. Các nhà vận chuyển hàng hóa phải thích nghi với một bối cảnh đang thay đổi nhanh chóng. Nhóm nghiên cứu đã cung cấp những phát hiện trong năm nay và đưa ra những góc nhìn nhằm giúp các nhà vận chuyển hàng hóa kết nối các yếu tố lại với nhau.

Thời sự - Logistics
Đình công của công nhân bốc xếp sẽ ảnh hưởng đến hoạt động cảng ở Georgia và Bắc Carolina

Đình công của công nhân bốc xếp sẽ ảnh hưởng đến hoạt động cảng ở Georgia và Bắc Carolina

Cuộc đình công sắp xảy ra của Hiệp hội Công nhân Bốc xếp Quốc tế (ILA) tại các cảng Đông và Vịnh phía Đông có thể gây thiệt hại lớn, ngay cả đối với các cảng container ở những bang có luật “quyền làm việc” như Georgia và Bắc Carolina, theo các chuyên gia.

Toàn cảnh Kinh tế

Tòa Tối cao Hà Lan cho biết phán quyết về suất bay tại Schiphol là sai

Tòa Tối cao Hà Lan cho biết phán quyết về suất bay tại Schiphol là sai

Tòa án Tối cao Hà Lan đã ủng hộ phán quyết rằng kế hoạch cắt giảm suất bay tại trung tâm hàng hóa Sân bay Amsterdam Schiphol là không hợp pháp.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về phí chạy thử tàu biển

Tranh chấp về phí chạy thử tàu biển

Bồi thường bảo hiểm không dựa trên cơ sở của chi phí thực tế mà chỉ là ước tính được thực hiện như thế nào và có phù hợp với quy định của pháp luật về bảo hiểm tài sản hay không được tóm tắt trong vụ tranh chấp dưới đây.

Thời sự - Logistics
Quy hoạch TP.HCM phải gắn với quy hoạch vùng, tập trung vào những ngành có lợi thế

Quy hoạch TP.HCM phải gắn với quy hoạch vùng, tập trung vào những ngành có lợi thế

Chiều 25/12, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo lập Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hạ tầng
Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình sẽ phát hành 274 triệu cổ phiếu riêng lẻ

Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình sẽ phát hành 274 triệu cổ phiếu riêng lẻ

Đại hội đồng Cổ đông bất thường của Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (mã chứng khoán: HBC) diễn ra theo hình thức trực tuyến vào chiều ngày 17/10/2023, đã thông qua Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 và phương án phát hành cổ phiếu riêng lẻ.

Thương hiệu - Giao thương

Tranh chấp về "bão" có phải là bất khả kháng

Tranh chấp về "bão" có phải là bất khả kháng

Hợp đồng có thể liệt kê các hiện tượng thiên nhiên được coi là “bất khả kháng” như bão, lụt, động đất, sét đánh, núi lửa phun... Nhưng khi sự kiện này xảy ra, không ít doanh nghiệp cho là mình đương nhiên được miễn trách nhiệm khi vi phạm hợp đồng. Do đó, có thể dẫn đến tranh chấp như vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Việt Nam tăng 4 bậc trong bảng xếp hạng tự do kinh tế toàn cầu

Việt Nam tăng 4 bậc trong bảng xếp hạng tự do kinh tế toàn cầu

 Nga mở tuyến xuất khẩu dầu mới sang UAE để đối phó lệnh trừng phạt  Trung Quốc kháng cáo phán quyết của WTO trong vụ tranh chấp thuế quan nhôm - thép với Mỹ  Ngành Hàng hải mong đợi vận hành tàu thương mại bằng nhiên liệu hạt nhân  Việt Nam tăng 4 bậc trong bảng xếp hạng tự do kinh tế toàn cầu  Thiếu vật liệu xây dựng gây nguy cơ chậm tiến độ cho cao tốc Bắc – Nam

DIGITAL MEDIA
Tranh chấp về giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển

Tranh chấp về giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển

Quyền giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển không phải là quyền mặc hiên và quyền này có thể bị mất hiệu lực thi hành. Qua vụ kiện dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 2)

Tranh chấp về mua bán theo nguyên trạng (Phần 2)

Việc mua bán xác tàu biển và những tranh chấp xảy ra giữa bên mua và bên bán. Hội đồng trọng tài đã có những phán quyết thế nào, mời bạn đọc cùng theo dõi.

Thời sự - Logistics
Đình công đe dọa chuỗi cung ứng nước Đức

Đình công đe dọa chuỗi cung ứng nước Đức

Theo Hiệp hội Hàng không Barig, các cuộc đình công diễn ra tại nhiều sân bay của Đức sẽ gây ra “hậu quả lớn” đối với hàng hóa hàng không và dẫn đến “những thách thức đáng kể” đối với các chuyến bay viện trợ nhân đạo.

Thương hiệu - Giao thương
Tranh chấp về quyền giữ hàng hoá

Tranh chấp về quyền giữ hàng hoá

Không phải trong mọi trường hợp chủ tàu đều có quyền giữ hàng hóa để đòi tiền thuê tàu, kể cả khi họ là nạn nhân của việc lừa dối để chở hàng bất hợp pháp như trong vụ tranh chấp dưới đây để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Tranh chấp về tổn thất toàn bộ

Tranh chấp về tổn thất toàn bộ

Nguyên đơn nộp Đơn sửa đổi bổ sung đơn khởi kiện về yêu cầu “giải quyết tổn thất”. Hội đồng Trọng tài nhận thấy Bị đơn không có nghĩa vụ thanh toán nên không làm phát sinh trách nhiệm trả tiền lãi. Vì vậy, Hội đồng Trọng tài bác yêu cầu này của Nguyên đơn vì không có cơ sở.

Thời sự - Logistics
Một vụ kiện về vận đơn

Một vụ kiện về vận đơn

Một vụ kiện đáng xem về chứng cứ của một bên nhưng lại mâu thuẫn với nhau! Chưa phân biệt rõ quan hệ pháp lý giữa các hợp đồng… với số tiền bồi thường không nhỏ mà người viết tham gia xét xử thuộc một tổ chức trọng tài của Singapore để bạn đọc tham khảo.

Thời sự - Logistics
Thế quyền trong bảo hiểm

Thế quyền trong bảo hiểm

“Thế quyền” trong bảo hiểm rất phổ biến và đã có từ lâu, thường được gọi là “chuyển quyền yêu cầu người thứ ba bồi hoàn” (Luật kinh doanh bảo hiểm), “quyền yêu cầu người thứ ba hoàn trả” (Bộ luật dân sự), hoặc “quyền truy đòi người có lỗi gây ra tổn thất” (Bộ luật hàng hải Việt Nam).

Thương hiệu - Giao thương
Vụ lừa đảo gần 1000 tỷ đồng và cách phòng tránh đơn giản, khả thi

Vụ lừa đảo gần 1000 tỷ đồng và cách phòng tránh đơn giản, khả thi

Cách phòng tránh lừa đảo ngoài những vấn đề cần lưu ý như điều tra thương nhân, lựa chọn ngân hàng tin cậy có trụ sở tại nước nhập khẩu, chế ngự “lòng tham”, có tiền đặt cọc phòng khi người mua không thanh toán như trường hợp này để giảm thiệt hại...,

Thời sự - Logistics
Vụ 36 container hạt điều mất kiểm soát: Người mua là kẻ lừa đảo

Vụ 36 container hạt điều mất kiểm soát: Người mua là kẻ lừa đảo

(VLR) "Người mua đã lộ diện là kẻ lừa đảo, chiếm đoạt bộ chứng từ gốc bằng cách bất hợp pháp nào đó mà chưa trả tiền cho người bán", Tham tán Thương mại Việt Nam tại Italy Nguyễn Đức Thanh thông tin.

Thời sự - Logistics
Khi nào vi phạm pháp luật được bảo hiểm bồi thường?

Khi nào vi phạm pháp luật được bảo hiểm bồi thường?

(VLR) Nguyên đơn và Bị đơn ký hợp đồng bảo hiểm tổn thất vật chất cho một xe ô tô vận tải của Nguyên đơn (Xe vận tải) với số tiền là 850.000.000 đồng (Hợp đồng). Ngày 28/6/2017, Xe vận tải chở vật liệu xây dựng, chạy trên địa phận tỉnh Ninh Bình bất ngờ đâm vào một xe ô tô tải đỗ cùng chiều (do bị nổ lốp). Nguyên đơn cho rằng trường hợp tai nạn này thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm nên Bị đơn phải bồi thường nhưng Bị đơn có quan điểm ngược lại nên hai bên không thể thương lượng dẫn tới khởi kiện tại Trọng tài.

Thời sự - Logistics
Phòng vệ thương mại: Giải pháp then chốt trong hội nhập kinh tế

Phòng vệ thương mại: Giải pháp then chốt trong hội nhập kinh tế

(VLR) Việc sử dụng các công cụ phòng vệ thương mại (PVTM) được Việt Nam xác định là một trong những giải pháp then chốt để bảo vệ lợi ích chính đáng của các ngành sản xuất và mỗi doanh nghiệp trong bối cảnh hội nhập sâu rộng. Năm 2022 và giai đoạn tới, công tác này sẽ tiếp tục được Bộ Công Thương đẩy mạnh với nhiều giải pháp đồng bộ.

Thời sự - Logistics
Hãng tàu thua kiện người giao nhận

Hãng tàu thua kiện người giao nhận

(VLR) Nhiều hãng tàu (người vận chuyển) thường đưa vào vận đơn những điều khoản mà họ cho rằng đủ để ràng buộc người giao nhận (freight forwarder) phải chịu mọi trách nhiệm, chi phí trong trường hợp người nhận hàng không nhận hàng hoặc chậm trễ trong việc nhận hàng…

Thời sự - Logistics
Ngành dệt may chịu nhiều tổn thương, ngành điện tử vẫn trụ vững

Ngành dệt may chịu nhiều tổn thương, ngành điện tử vẫn trụ vững

(VLR) Các ngành xuất khẩu mũi nhọn của Việt Nam có phản ứng khác nhau trong dịch COVID-19, và những điều kiện nền tảng vững mạnh sẽ giúp các nhà đầu tư gạt bỏ biến động ngắn hạn để bám trụ thị trường Việt Nam.

Thời sự - Logistics

Xem thêm